Экскаватор

 

Кла с 8+ 2

34 12594

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ . Я

О П И С А Н И Е,. 4 «(экскаватора.

E патенту 1*. П. Иидриксоиа, заявленному 27 июля 1926 года (заяв. свид. ¹ 9652).

О выдаче патента опуоликовано 31 января 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1930 года.

Предлагаемый экскаватор относится к известному типу экскаваторов с поворотной около вертикальной оси подвижной или неподвижной станиной. В виду назначения его для работ в стесненных условиях, как например, прирытье узких траншей в тоннелях и т. п., в нем применены для несения раздвижного ковша телеско пически соединенные трубы.

На чертеже фиг. 1 изображает схематически общий вид экскаватора в перспективе; фиг. 2 и 8 — разрез по оси цилиндров всех двигателей экскаватора, приведенных в одну горизонтальную плоскость, с показанием управления ими и подвода к ним рабочего вещества; фиг. 4 — схему действия распределительных механизмов двигателей; фиг. 5 †применен экскаватора при работе в тоннельном забое и фиг. 6 †п прорытии траншей.

Станина 3 экскаватора, установленная своею пятой 9 в подпятнике 1 на какомлибо подвижном или неподвижном основании, поворачивается вокруг своей вертикальной оси посредством гидравлического или пневматическогд и т. п. двигателя, состоящего из двух противоположно поставленных цилиндров Д; Д, (фиг. 1 и 8), поршни П, П, которых соедийены зубчатой рейкой Р„ сцепленной с шестерней Ш, на вертикальной части, станины. На опорах Ы,K станины 8 лежат своими шейками два трубчатые ответвления (под прямым углом) Е,Е, трубы 4 (фиг. 1 и 2), в которую с другого конца телескопически входит труба 5. Эти трубы

4 5 могут поворачиваться в вертикальной плоскости около оси ответвлений .Е,E„, при повороте последних посредством машин Л,М, (гидравлических или пневматических и т. п. двигателей), расположенных симметрично на отростках станины д. Первая из них шатуном У от своего поршня Л, действует на кривошип Ь; насаженный на конец ответвления Е, àвторая — зубчатой рейкой Рл, шарнирно соединенной с поршнем П,, на шестерню Л1;, которой снабжено другое ответвление Ь,, Труба э плотно входит в трубу 4 своим дном-поршнем l1,, при давлении на который она будет выдвигаться из трубы 4, имеющей. дно Н, отделяющее ее от ответвлений Е,Е,.

На другом конце у головки Г труба о несет раскрывающийся черпак 6, створки 4, и 4, которого своими ушками свободно надеты каждая отдельно на шейки Е,,и .Е, головки Г. Створки могутповорачиваться или отдельно в противоположные стороны при раскрывании и закрывании черпака, или же вместе в одну сторону при поворачивании в случае надобности всего черпака в целом, загруженного илипорожнего. Для приведения их в такое движение имеется следующий механизм; в ответвлениях Е,Е, трубы 4, представляющих собою вместе с тем цилиндры Д; и Х, гидравлического или т. п. двигателя, ходят поршни П и Пз, соединенные между собою зубчатой рейкой Р„ сцепленной с зубчатой шестерней Ш,. Последняя сидит на валике Л,, идущем по оси трубы 4, сквозь ее дно Ы,, и поршень.П, в трубу б и имеющем в последней продолженйе в виде валика В, входящего своим концом Ю квадратного сечения в полость первого валика Л„, Надругом конце валика Я, около головки Х трубы 5, насажена коническая шестерня Ш„ которая, таким образом, получает свое вращение при передвижении поршней П и П, в цилиндрах .Ц, и Ц.. Шестерня Ш„ сцепляется с шестерней Ш; полуоси 0.Ä вставленной в шейку E головки 1 и связанной с ушком створкй 4„другая же полуось 0„ вставленная в шейку Е,, и связанная со створкой 4„ имеет на своем конце коническую шестерню Ш . В полуоси О, и 0„ внутри полые, вставлен свободно шток Л„, снабженный двумя поршеньками II и П„, передвигающимися в цилиндрах.ц, и Ц„и служащими — первый для сцепления- штока с полуосью О„, а второй для расцепления их. Если при вращении шестерни Ш„и от нее полуоси О, прижать r. последней поршенек П„то шток Л„будет вращаться заодно с нею.

Так rar в этом случае передаточные шестерни Ш, и Ш„свободно надетые на пальцах Б, и Б, штока Л„не будут иметь возможности вращаться, а только жестко сцепят друг с другом полуоси О, и О„то последние обе будут вращаться в одном направлении; также будут поворачиваться и связанные с ниии створки 4, и 4, черпака, т.-е. весь черпак в целом. Если же нажать на поршенек Ы„, то первый поршенек 1I освободит шток Л„, последний сам не будет вращаться, но зато получат возможность свободного врашения шестерни

Ш, и Ш, и тем будут передавать в обрат. ную сторону вращение от полуосй О, полуоси О,; связанные с ними створки 4,, н

4, черпака будут раскрываться или закрываться, в зависимости от направления перемещения в цилиндрах Ц. и Ц, зуочатой рейки Р,.

Благодаря такому вышеописанному устройству, экскаватор, или точнее его рабочая часть — черпак 6, обладает четырьмя передвижениями. Первое посредством двигателя с цилиндрами Ц, и Ц, станины экскаватора может поворачиваться около вертикальной оси и тогда черпак, следовательно, будет описывать дугу в горизонталь- . ной плоскости; второе — трубы 4-5, а вместе с ними и черпак, могут поворачиваться в вертикальной плоскости посредством машиндвигателей 3Е, и 3I с цилиндрами Ц, и Ц, третье — при помощи поршня 1Х„., ходящего в трубе 4, служащей таким образом цилиндром .Ц;. двигателя,— труба о с черпаком на конце может выдвигаться дальше. или ближе от станины и, наконец, четвертое— черпак 6 может раскрываться и закрываться или поворачиваться весь около горизонтальных шеек головки 7, посредством двигателя с цилиндрами Ц., и Ц,.

Источником энергии для всех упомянутых двигателей служит одно и тоже вещество— жидкость под давлением, сжатый -воздух или другой газ, которое из резервуара 10 (фиг. 3), являющегося аккумулятором, по. магистральной трубе Т, подводится к распределительным механизмам (золотникам)

3„ 3,, д„ 3, всех двигателей и к двухходовому крану 3,, через который оно в случае надобности пускается к поршням П„и П„в осях черпака 6. Еслирабо. чее вещество — жидкость, то она от всех двигателей возвращается по трубе Х „в резервуар 9, откуда вновь насосом 7 нагнетается в аккумулятор 10. Распределительные механизмы 8, все одного известного типа (фиг. 4), управляются рукоятками С и действуют по общей для всех (с некоторым лишь изменением для машины М, и Л,) двигателей схеме, передвигая их поршни на полную длину хода или на часть его. Поворачивание станины производится при помощи ручки g, (фиг. 2 — Я). и привода Э, от нее r золотнику 3,; подъем труб 4-о в вертикальной плоскости рукояткой С, и приводом Э, от нее к золотнику 8,; выдвигание или вдвигание трубы б — посредством рукоятки С,„,действующей через привод Э, на золотйик 3,; раскрывание и закрывание створок черпака и поворачивание его в целом — при помощи рукоятки. С, и привода Э, от нее к золотнйку д,. Рукояткой С, и приводом . от нее Э, управляется двухходовой кран 3.„, посредством которого рабочее вещество пропускается к поршням П, или П„, нажимает на один из них и тем заставляет. вращаться обе полуоси О, и О, вместе или отдельно в разные стороны. Манипулируя этими рукоятками, можно перемещать черпак в любое место в пределах радиуса, равного полной длине раздвинутйх труб 4 — б, и где угодно в этих пределах раскрывать и закрывать черпак.

Экскаватор может быть подвижным при установке основания его на тележке, ходящей по рельсам, проложенным, например, в разрабатываемом тоннеле (фиг. 5), или на гусеничном ходу, например, при конании узкой траншеи (фиг. 6).

Предмет патента.

Экскаватор с поворотной около вертикальной оси станиной, установленной на, подвижном или неподвижном основании, характеризующийся применением телескопически соединенных ыежду собою труб

4-б (фиг. 1 и 2), из которых труба 4 снабжается перпендикулярными z ее продольной оси трубчатыми ответвлениями E„E, с шейками помещенными в опорах Л; Ж. станины 3, из коих ответвление Е, снабжается кривотипом Е, соединенным с шатуном X поршня II3 пневматической, гидравлической или т. и. машины ЛХ„расположенной на станине 3, а ответвлейие Е,— зубчаткой Ill, сцепленной с рейкой Р, соединенной с поршнем П, машины М„ приводимой в действие тем же рабочим агентом, что и машина М„и расположенной симметрично с ней относительно горизонтальной продольной оси труб 4 — б, а труба 5 несет на одном конце поршень Il,. перемещак%;ийся по трубе 4, и на другом черпак 6 со створками 4, и 4„поворот какового черпака относительно его оси, перпендикулярной к продольной оси трубы о, и створок друг относительно друга осуществляется через посредство конических передач Ш4, Ш,,Ш„Ш, (фиг. 2) и раздвижного валика В, Л„от сдвоенной гидравлической, пневматической и т. п. машины, поршни II и П, каторой. переыещающиеся в цилиндрах 4, и 4„уасположенных в вышеупомянутых ответвлениях трубы 4, соединены между собою зубчатой рейкой Р,, сцепляющейся с зубчаткой Ш„насаженной на валу JT., при чеы для управления действием черпака служит шток Л„с поршеньками-тормозами

П„П„, перемещающимися в цилиндрах

4„4„, из которых первый соединен с полуосью О„несущею створку 4„а второй расположен в ответвлении Ез трубы б.

К патенту Г. П. Ийдриксона ¹ 12594

Фпг Х сз .с Фпг 4

Фпг

) г - ру@

Тип. Уидрогр. Упр. Управл. В.-М. Сил РККА. Ленинград, здание Гл. Адмиралтейства.