Грузовая бадья
Хе 14006:
Класс 35 b, 7
llATE NT NA 8306PCTttlNP
ОПИСАНИЕ грузовой бадьи.
К патенту И. Г. Титова, заявленному 20 августа 1927 года (ваяв. свид. М 18885).
О выдача патента опубликовано 31 марта 1930 года. Действие патента. распространяется на 15 лет от 31 марта 1930 года.
Изобретение касается грузовой бадьи, выполненной в форме ящика прямоугольного сечения. В предлагаемой бадье, с целью обеспечения нормального подвеса и опрокидывания ее, применены два наклонные прореза для цапф подъемной скобы, расположенные так, что при нахождении цапф у верхних концов про-. резов груженая бадья может быть поднята и перемещена к месту выгрузки, а при цапфах, защелкнутых в нижних концах прорезов, подъем скобы вызывал бы опрокидывание бадьи вверх" дном.
На чертеже фиг. 1 изображает вид бадьи сбоку; фиг. 2 — вид ее сверху.
Грузовая бадья 1 (фиг. 1 и 2) имеет боковые, закрытые с внутренней cioроны чехлами 8, 8, прорезы, в которых скользят цапфы подъемной скобы 5 (фиг. 1), имеюшие расклепанные головки 7, 7 (фиг. 2). При выгрузке, цапфы сспускаются вниз прорезов и, запираясь защелками 3, 3, под влиянием их собственного веса, вызывают при подъеме скобы опрокидывание бадьи, после чего цапфы переводятся в верхние концы прорезов, где также запираются защелками 3, 3 или 4, 4, и бадья скобой приводится в прежнее положение. I
Предмет патента, 1. Грузовая бадья, выполненная s форме ящика прямоугольного сечения характеризующаяся тем, что две ее противоположные стенки снабжены наклонными прорезами.2 для цапф подъемной скобы 5, расположенными таким обра-: зом, что при нахождении цагиф у верхних концов прорезов груженая бадья может быть поднята и перенесена к: месту назначения. в то время как подъем бадьи при цапфах опущенных до ниж-них концов прорезов, должен вызывать. опрокидывание ее вверх дном, обратная же постановка бадьи в исходное положение должна производиться путем нового перемещения цапф к противоположным концам прорезов.
2, Применение при охарактеризованной в п. 1 грузовой бадье двух защелок 3 для каждого прореза, подвешенных с противоположных сторон у его кон цов к стен к ам бадьи с внутренней их стороны таким образом, что при бадье, опрокинутой вверх дном, или поднятой в исходное положение, защелка, находящаяся внизу, пефекрывает прорез s силу собственного веса в целях застопоривания цапф подъемной скобы и устранения их перемещения по прорезам при опрокидывании бадьи.
