Приспособление для использования колебаний автомобилей

Авторы патента:

B60K25/10 - непосредственно от колебательного движения, возникающего при движении транспортного средства, например при перемещении подвески (эластичные подвески с демпферами, аккумулирующими используемую энергию, например, сжатого воздуха, B60G 13/14)

Класс 63с, 91 № 14871

i ППТ 1Т AIR ИЗОБРЙТЙНИ =

ОПИСАНИЕ приспособления для использования колебаний автомобилей.

К патенту И. Г Гольдберга, заявленному 14 декабря 1925 года (заяв. свид, № 5998), 0 выдаче патента опубликовано 30 апреля няется на 15 лет от

1930 года. Действие патента распростра30 апреля 1930 года.

Предлагаемое изобретение имеет целью использовать колебания автомо-, билей при езде по всякой дороге для,, превращения их в энерги1о сжатого воз- духа, путем установки на обеих осях:, автомобиля воздушных цилиндров простого действия, соединенных штоками от поршней с рессорами, а нагнетатель- ными трубками вЂ” с резервуаром для сжатого воздуха, могущего быть использованным для действия сирены и проч.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез приспособления; фиг. 2вЂ” разрез воздушного цилиндра; фиг, 3вЂ” вид сбоку резервуара для сжатого воздуха.

На оси устанавливается воздушный цилиндр А с прикрепленным к рессоре штоком В от поршня, снабженный двумя клапанами 1 и 2 и пылеуловителем 8; негнетательная трубка 3 соединена с резервуаром 4, имеющим предохранительный клапан б и две трубки: 5 к манометру и 7, с резиновым рукавом и краном, для выпуска сжатого воздуха по -назначению.

При езде по ухабистой дороге кузов начинает подпрыгивать, и поршень двигается в цилиндре А вверх и вннз; при опускании вниз, поршень сжимает воздух в цилиндре, а сжатый воздух своим давлением открывает клапан 1 и проходит по трубке 3 -в резервуар 4; при подымании поршня вверх, клапан 1 за-, крывается и открывается клапан 2, через который внешний воздух, пройдя через пылеуловитель 8, входит в цилиндр. Указанный цикл повторяется при каждом сотрясении автомобиля.

Сжатый воздух может быть использован для приведения в действие сирены, для улучшения процесса карбюрации, для пуска мотора в ход, для наполнения шин и т. и.

Предм ет патента.

Приспособление для использования колебаний автомобилей, характеризующееся применением воздушного цилиндра А простого действия, который устанавливается на оси автомобиля и штоком В своего поршня соединяется с рессорой, а нагнетательной трубкой 3вЂ” с резервуаром 4 для сжатого воздуха, который может быть использован для действия сирены и пр. (фиг. 1 вЂ” 3).

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим пробег электромобиля без подзарядки его аккумуляторов от силовой сети и автоматический подзаряд аккумуляторов при движении экипажа

Линейный генератор-компрессор для транспортных средств // 2079956

Изобретение относится к электрическим машинам, в частности, к генераторам, и может быть использовано как источник дополнительного электрического питания и сжатия воздуха в транспортных средствах

Устройство для получения электрической энергии при механических колебаниях // 2468491

Изобретение относится к электротехнике, к устройствам для получения электрической энергии от двух расположенных рядом элементов при их механическом колебании относительно друг друга и может быть использовано, в частности, для получения энергии во время движения железнодорожных составов за счет периодического вынужденного колебательного движения вагонов

Приспособление для преобразования живой силы колебаний кузова повозок в дополнительную движущую силу // 28406

Аккумулятор энергии механических колебаний транспортного средства // 1261809

Изобретение относится к автомобилестроению , в частности к устройствам аккумулирования энергий колебательных движений

Привод электрогенератора преимущественно транспортного средства // 1320092

Транспортное средство эар // 1419942

Изобретение относится к транспортному машиностроению

Энергетическая установка транспортного средства // 1497075

Изобретение относится к энергетическим установкам и может быть использовано для получения газовой смеси из жидкости с последующим сжиганием в двигателе внутреннего сгорания

Клапанный узел системы рекуперации энергии колебаний масс автомобиля // 1498645

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в колесных транспортных средствах, имеющих упругую подвеску, преимущественно автомобилях

Автономный пьезоэлектрический источник питания транспортного средства // 1597302

Изобретение относится к автономным источникам питания транспортных средств