Рабочий орган подметально-уборочной машины

 

1. РАБОЧИЙ ОРГАН ЦОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий связанный с механизмом подвески приводной диск с ворсом , устройство для разрежения воздуха, имехяцее всасывакхцие сопла и жестко смонтированную на механизме подвески вакуумную камеру с приемным отверстием для сообщения с соплами, отличающи й-. с я тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения энергоемкости процесса обеспыливания воздуха , он снабжен смонтированным на диске кольцом с отверстиями, размещенным между всасзявакнцими соплами и указанным приемным отверстием, a сопла смонтированы снаружи ворса, причем приемное отверстие выполнено дугообразным и ограничено центральным углом контакта ворса с дорожным покрытием. 2. Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем, что кольцо уплотнено относительно приемного бтверстия . оСХ ) со 4;

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СЦ Л

РЕСПУБЛИК ае (и) DC59 01 H 1 08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А В ТОРСНОММ СВФДЕТВЪСТВ У

ТБХЖЦ м: (21) 3374394/29-11 (22) 06.01.82 (46) 30.03.83. Бюп. В 12 (72) A. Б. Ермилов и Л. Н. Абрамов (71) Московский ордена Трудового

Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (53) 625 ° 768а1(088 ° 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 732435 кл. Е 01 Н 1/08, 1978

° ° прототип)

54) (57) 1 i РАБОЧИЙ ОРГАН ПОДИЕТАЛЬНО-УБОРОЧНОЙ MAQIHHbT содержащий связанный с механизмом подвески приводной диск с ворсом, устройство для разрежения воздуха, имеющее всасывающие сопла и жестко смонтированную

-на механизме подвески вакуумную камеру с приемным отверстием для сообщения с соплами, о т л и ч а ю щ и й-. с я тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения энергоемкости процесса обеспыливания воздуха, он снабжен смонтированным на диске кольцом с отверстиями, размещенным между всасывающими соплами и указанным приемным отверстием, а сопла смонтированы снаружи ворса, причем приемное отверстие выполнено дугообразным и ограничено центральным углом контакта ворса с дорожным покрытием.

2. Рабочий орган по п. 1, о т л ич а ю шийся тем, что кольцо уплотнено относительно приемного отвер Pg стия.

1008340

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, а конкретно, к подметально-уборочным машинам для летнего содержания твердых покрытий дорог и аэродромов.

Известен рабочий орган подметально-уборочной машины, содержащий связанный с механизмом подвески приводной диск с ворсом, устройство для разрежения воздуха, имеющее всасывающие сопла и жестко смонтированную 10 на механизме подвески вакуумную камеру с приемным отверстием для сообщения с соплами (1) .

Недостатком известного рабочего органа подметально-уборочной машины f5 является высокая энергоемкость процесса вакуумного обеспыливания воздуха. Так как пылеобраэование при подметании происходит в основном в пределах дуги контакта ворса с покры-2О тием, работа всасывающих сопел вне этой зоны повышает энергоемкость рабочего процесса, не улучшая эффективность обеспыливания.

Цель изобретения « повышение эффективности путем снижения энергоемкости процесса обеспыливания воздуха, Эта цель достигается тем, что рабочий орган падметально-уборочной машины, содержащий связанный с механизмом подвески приводной диск с ворсом, устройство для разрежения воздуха, имеющее всасывающие сопла и жестко смонтированную на механизме подвески вакуумную камеру с прием- 35 ным отверстием для сообщения с соплами, снабжен смонтированным на диске .с отверстиями, размещенным между всасывающими сопламн и указанным приемным отверстием, а сопла смонтирова-

Кольцо мажет быть уплотнено атно« сительно приемного отверстия.

На Фиг. 1 показан рабочий орган, общий вид, на фиг. 2 - вид по стрелке A на фиг. 1, на фиг. 3 - сектор взаимодействия ворса с дорожным покрытием, вид сверху, на фиг. 4 — не подвижная вакуумная камера, поперечный разрез, на Фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4. Рабочий орган подметально-уборочной машины содержит диск 1 с ворсом 2, 5 соединенный валом 3 с приводным механизмом 4. Рабочий орган установлен на подметально-уборочной машине при помощи рычагов механизма 5 подвески и снабжен гидроцилиндром б управле- 60 ния б. Ось вращения рабочего органа наклонена под углом 2t к вертикали (фиг. 1), что обеспечивает контакт ворса 2 с дорожным покрытием в пределах дуги, ограниченной центральным углом са (фиг. 2) для перемеще- ния смета ворсом 2 в заданном направлении, обычно по касательной к окружности вращения ворса в пределах последней трети дуги g по направлению вращения.

Снаружи ворса 2 на диске 1 смантированы всасывающие сопла 7. Всасывающие сопла 7 соединены через неподвижную вакуумную камеру 8 с устройством разрежения воздуха (не показан) при помощи радиальных воздухопроводов 9 с патрубками 10, параллельными оси вращения рабочего органа и снабженными по торцу кольцом 11 со сквозными отверстиями 12. Кольцо 11 установлено параллельно диску 1, На нижнем торце вакуумной камеры 8 образовано приемное отверстие 13. обращенное к патрубкам 10 и снабженное по периметру уплотнением 14. Приемное отверстие 13 выполнено в виде дуги, ограниченной центральным углом сС контакта ворса 2 с дорожным покрытием (фиг. 4). Вакуумная камера

8 снабжена фиксаторами 15, установленными снизу на кольце 11 °При подметании дорожных покрытий рабочий орган опускается вниз посредством гидооцилиндра б управления и прижимается ворсом 2 к дорожному покрытию. Диск 1 вращается при помощи приводного механизма 4, при этом ворс 2 отделяет смет от дорожного покрытия и отбрасывает его в заданном направлении,,например в сторону подборщика смета поступательно движущейся подметально-уборочной машины.

В пределах центрального угла а контакта ворс 2 с дорожным покрытием сквозные отверстия 12 в кольце 11, соединенные со всасывающими соплами 7, coBMBIQBloTcH при вращении диска с приемным отверстием 13 вакуумной камеры 8, что обеспечивает поочередное соединение с вакуумной камерой 8 всасывающих сопел 7 и обеспыливание воздуха в зоне контакта ворса с дорожным покрытием. Фиксаторы 15 ограничивают максимальную величину зазора между нижним торцом вакуумной камеры 8 и кольцом 11; от всасывания воздуха через этот зазор предохраняет уплотнение 14. Обеспыли.вание производится по внешнему пери,метру ворса 2, непосредственно в об ласти взвешивания мелкодисперсной пыли.

Использование изобретения обеспечивает снижение энергоемкости процесса обеспыливания за счет уменьшения количества одновременно работающих всасывающих сопел .

Puz.Z

ФЬЮ

ВНИИПИ Закаэ 2286/39 Тиразк 538 Подписное

Филиал ППП "Патент",г.Ужгород,ул.Проектная,4