Подвесной конвейер

 

ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР, содержащий ходовой путь с размещенными на нем каретками для груза и гусеничный привод с толкателями, о т л ичающййся тем, что, с целью расширения его технологических возможностей , конвейер снабжен механизмом перемещения кареток, а гусеничный привод - дополнительной двухрядной втулочно-роликовой цепью, при этом механизм, перемещения кареток выполнен в виде кронштейна, направляющей , размещенной в его верхг ней части, ходовых роликов и привода со звездочкой, размещенного в нижней части кронштейна, при этом звездочка установлена с возможностью взаимодействия с двухрядной втулочно-роликовой цепью гусеничного привода, а ходовые ролики связаны с приводом механизма перемещения кареток посред- Q ством цепной передачи.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

ЦВ Ю

РЕСПУБЛИН

g g В 65 G 17 20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг.1 (21) 3379878/27-03 (22) 07.01.82 (46) 07.04.83. Вюл. р 13 (7 2) В.Д. Ершов (71) Ленинградский технологический институт холодильной промышленности (53) 621.867.154(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 766978, кл. В 65 6 17/00, 1978 °

2. Дьячков В.К. Подвесные конвейеры. М., "Машиностроение", 1976, с. 115, рис. 93 (прототип). (54)(57) ПОДВЕСНОЙ КОНВЕИЕР, сойеРжащий ходовой путь с размещенными на нем каретками для груза и гусеничный привод с толкателями, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью

„„SU„„ ООЯВЗЗ A расширения его технологических возможностей, конвейер снабжен механизмом перемещения кареток, а гусеничный привод — дополнительной двухрядной втулочно-роликовой цепью, при этом механизм перемещения кареток выполнен в виде кронштейна, направляющей, размещенной в его верх.— ней части, ходовых роликов и привода со звездочкой, размещенного в нижней части кронштейна, при этом звездочка установлена с возможностью взаимодействия с двухрядной втулочно-роликовой цепью гусеничного привода, а ходовые ролики связаны с приводом механизма перемещения кареток посредством цепной передачи.

1009933 э

Изобретение относится к внутризаводскому транспорту, а именно к подвесным конвейерам, и.может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства.

Известен подвесной конвейер, включающий ходовой путь с возвратнопоступательным тяговым органом, ко- торый снабжен тягой, установленной между штангами и шарнирно связанной . с ними, а.ось ширниров расположена вертикально 5 1 j.

Недостатком известного ковейера является большая энергоемкость привода конвейера и цикличность его работы. 15

Наиболее близким к изобретению техническим решением является подвесной конвейер, включающий ходовой путь с размеценными на нем кареткамй для груза и гусеничный привод с, тол- рп кателями Cgj;

Недостатком этого конвейера явля ется ограниченная область применения, так как стационарно изготовленный гусеничный привод не может 25 быть использован для накопительных участков холодильных камер.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

Поставленная цель достигается тем, что известный конвейер, включающий ходовой йуть с размещенными на нем каретками для груза и гусеничный привод с толкателями, снабжен механизмом перемещения кареток с приводом, а гусеничный привод дополнительной двухрядной втулочно-роликовой цепью, при этом механизм перемецения кареток выполнен в виде кронштейна, направляюцей, размещенной в

его верхней части, ходовых роликов и 40 привода со звездочкой, размещенного в нижней части кронштейна, при этом звездочка установлена с возможностью взаимодействия с двухрядной втулочно-.роликовой цепью гусеничного приво- 45 да, а ходовые ролики связаны с приводом механизма перемецения кареток посредством цепной передачи.

На фиг. 1 показан конвейер, обций вид, на фиг. 2 — то же, план, на у) фиг. 3 — то же, с механизмом перемецения кареток на ходовом пути, на фиг. 4 — вид А на фиг. 2.

Подвесной конвейер содержит .ходо

ВоА путь 1 с установленными на нем у кареткайи 2 для груза, гусеничный привод 3 с толкателями 4. Гусеничный привод 3 снабжен снизу дополнительной двухрядной втулочно-роликовой цепью с верхней 5 и нижней б ветвями.

Механизм перемещения кареток имеет снизу звездочку 7, связанную с приводом 8 через конические шестерни 9, одна иэ которых установлена на кронштейне 10, который в верхней части имеет направляюций ролик 11 и ходовые ролики 12. Ходовые ролики 12 заключены s обойму 13 кронштейна 10.

Привод механизма перемецения кареток имеет сцепную муфту 14. Ходовые ролики 3.2 связаны с приводом перемецения кареток цепной передачей 15.

Каретка 2 и механизм перемещения ка" реток переводятся с одного подвесного пути на другой посредством стрелки 1б. Каретки 2 имеют по бокам скобы 17. Направляющий ролик 11 расположен в направляющих 18. Фигурная пружина 19 обеспечивает надежное зацепление зубьев звездочки 7 с нижней б. ветвью двухрядной втулочнороликовой цепью гусеничного привода конвейера.

Конвейер работает следуюцим образом.

При работе в стационарном режиме, т.е. когда работает гусеничный привод, муфта 14 находится в сцеплении и вращение от привода 8 через конические шестерни 9 передается на звездочку

7, которая приводит в движение нижнюю ветвь б цепи, и соответственно, гусеничный привод 3. Толкатели 4 перемещают каретки 2 с грузом по ходовому пути 1. При дальнейшем перемецении кареток 2 по ходовому пути

1, муфта 14 переключается и звездочка 7 отключается, цепная передача 15, включается. При этом вращение от привода передаатся на ходовые ролики 12, которые выводят механизм перемецения усареток йа ходовой путь 1. Механизм перемещения кареток свЬей обоймой 13 толкает каретки 2 по ходовому пути 1 до необходимого места, после чего, механизм воэврацается, в исходное положение. При этом звездочка 7 с помощью фигурной пружины 19 входит в зацепление с ветвью,б втулочно-роликовой цепи, муфта 14 сцепляется и ..вращение от привода 8 передается на гусеничный привод, т.е. цикл повторяется.

Изобретение имеет большую маневренность, так как конвейер может работать как в стационарном, так и в автономном режиме, что расширяет технологические возможности конвейера.

1009933

Фиг.2

Составитель Ю. Юрченко

Техред N.Tenep Корректор М. немчик

Редактор .М. Товтин

Закаэ 2382/3 Тираж 947 Подписное

ВНИИПИ 1 осударственного коиитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раужская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4