Складное здание

 

СКЛАДНОЕ ЗДАНИЕ, включающее центральную секцию и складные боковые панели , основания которых шарнирно прикреплены к панели основания центральной секции с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с Целью придания зданию форйы, отвечающей транспортным габаритам при его переводке, и снижения веса, цент ральная секция выполнена в форме трапецеидальногб параллелепипеда. ог раждение боковых секций выполнено в виде прикрепленных «ккраружному контуру центральной секции иг,панелей основания боковых секций мягкого сворачиваемого покрытия, причем нижняя поверхность панелей основания боковых секций в поперечном сечении очёр -чей а по; трапеции, боковые ко-; торой в сложенном положении па- , раллельны .контуру транспортных га-, баритов. t СО

„„яф„,1010230

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЭВЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСпжЛИК .А у5у Е 04.В 1/343

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGH OMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Р1) 3271Я4/29-33 (22) 08.04.81 (46) 07 .04. 83 ° Бюл . М 13 (72) И. В. Олигов, В. Г; Харченко и

А. А. Кривонос (71) Всесоюзный научно-исследова-. тельский институт организации и.механизации шахтного строительства (53) 620 .197(088 .8).. (56) 1. Патент Франции N 2238813, кл . Е 04 В 1/343, 1975.

2. Патент США Ь 3501875,кл.52-69, 1970 ° (54) (57) СКЛАДНОЕ ЗДАНИЕ, включающее центральную секцию и складные боковые панели, основания которых шарнирно прикреплены к панели основания центральной секции с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, о т л и ч а ю щ е е с я тем,. что, с целью придания. зданию формы, отве чающей транспортным габаритам при . его переводке, и снижения веса, цент ральная секция выполнена в -4юрме трапецеидального параллелепипеда . ограждение боковых секций выполнено в виде прикрепленных княаружному контуру центральной секции и;.панелей основания боковых секций мягкого сворачиваемого покрытия, причем нижняя поверхность панелей основания боковых секций в поперечном сечении очео-.. чена по .трапеции, боковые стороны ico-; торой в сложенном .положении параллельны контуру транспортных га-. 19 баритов.

10102

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в качестве временного здания различного назначения.

Известно складное здание, состояшее у из . двух вертикальных противОположных боковых стен, прикрепленных к центральному корпусу (1 J.

Недостатком известной конструкции является то, что при"трансформации 10 здания в рабочее положение получают незначительную дополнительную площадь помещений, Наиболее близким техническим решением к изобретению является 1S складное здание, включающее центральную секцию и складные боковые панели, основания которых шарнирно прикреплены к панели основания центральной секции с возможностью noso- pp рота вокруг горизонтальной оси (2 ).

Недостатком известного устройства является утяжеление конструкции ввиду наличия жесткого несущего каркаса и ограждений в боковых секциях ую и сложность перевозки, так как форма здания в транспортном положении не соответствует контуру транспортных габаритов.

Целью изобретения является при- щ дание .зданию формы, отвечающей транспортным габаритам при его перевозке, и снижение веса.

Поставленная цель достигается тем, что в складном здании, включающем центральную секцию и складные боковые, панели, основания которых шарнирно прикреплены к панели основания центральной секции с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, центральная секция выполнена в форме трапецеидального параллелепипеда, ограждение боковых секций выполнено в виде прикрепленных к наружному контуру центральной сек- 4 ции и панелей основания Ьоковых секций мягкого сворачиваемого покрытия, причем нижняя поверхность панелей основания боковых секций в поперечном сечении очерчена по тралеции, Ьоковые стороны которой в сложенном положении параллельны контуру транспортных габаритов.

На фиг. 1 показано здание в транспортном положении, общий вид; на

SS фиг. 2 — то же, в раЬочем положении; на фиг. 3 - фрагмент плана, Складное здание включает центоальную секцию 1 и складные Ьоко30 г вые 2. Панели основания ) складных

Ьоковых секций 2 шарнирно прикреплены к панели основания 4 центральной секции 1 с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси.

Центральная секция 1 выполнена в форме трапецеидального параллелепипеда 5. Ограждение боковых секций выполнено в виде прикрепленных к наружному контуру центральной секции 1 мягкого сворачиваемого покрытия 6.Ниж-. няя поверхность панелей основания 3 складных боковых секций 2 в поперечном.сечении очерчена по трапеции, Ьоковые стороны которой в сложенном положении параллельны контуру транспортных гаЬаритов, Монтаж здания производят следующим образом.

Ири помощи крана снимают здание с транспортного средства и в собранном виде устанавливают на заранее подготовленный фундамент. Зацепив краном одну из панелей основания 3, расположенную у продольной стени центральной секции 1, поворачивают ее< относительно шарнира 7 и устанавливают в горизонтальное положение.

Ири этом разворачивается мягкое сворачиваемое покрытие 6; сложенное на поверхности центральной секции 1, которое фиксируют поддерживающими раздвижными устройствами, например телескопическими, прикрепленными к центральной секции 1, образуя дополнительное помещение. Аналогично устанавливают в рабочее положение расположенную у другой продольной стены цент- . ральной секции 1 панель основания 3, разворачивают мягкое сворачиваемое покрытие 6, которое фиксируют поддерживающими раздвижными устройствами, оЬразуя еще одно дополнительное помещение. После этого заполняют оконные проемы съемными оконными переплегами .

Демонтаж здания производят в obратной последовательности, Снимают оконные переплеты, освобождают от поддерживающих раздвижных устройств мягкое сворачиваемое покрытие 6, цепляют краном одну иэ панелей основания 3, расположенную у продольной стены центральной секции 1, поворачивают ее относительно шарнира 7 <1 прижимают панель к боковой стенке центральной секции 1. Аналогично

Составитель А. Сиптиц

Редактор P. Цицика Техред N.Кастелевич Корректор " д„ ференц

Заказ 2426/18 Тираж 722 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва Ж-3>, Рауаская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г Ужгород, ул. Проектная, 4

3 10 трансформируют иэ рабочего положения в.транспортное панель основания

3, расположенную у другой продольной стены центральной секции 1. Сворачиваемое покрытие при этом располагают на крыше и торцах центральной секции t

10230 4

Складное здание может быть использовано в качестве временного здания санитарно-бытового, административного и жилого назначения. Конструкция здания позволяет получить дополнительную площадь, в два-три раза превышающую площадь центральной секции.