Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ , содержащее контакты силового контактора в двух фазах статорной обмотки, тиристор, анод которого через резистор соединен с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого соединен с одним выводом конденсатора, шунтируемого замыкающим контактом силового контактора , первый диод, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора, второй диод, анод которого соединен с третьей фазой обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности торможения, в него введены дополнительные размыкающий контакт силового контактора и два диода, катоды которых объединены и соединены с анодом тиристора, а аноды (Л соединены с двумя фазами статорной обмотки электродвигателя соответственно , один вывод дополнительного размыкающего контакта силового контактора соединен с другим выводом конденсатора , а его другой вывод соеди1C нен с анодом первого диода. ю ю Kj Од

СОЮЗ СОЕЕТСНИХ

РЕСПУБЛИК,.ЯУ„„1022276

3(50 Н 02 Р

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ /

/ .-

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3379842/24-07 (22) 07.01.81 (46) 07.06.83. 6юл. М 21 (72) И.Ф.Первушкин, С.П.Степаненко и Н.Г,Грицун (71) Украинский государственный проектно-технологический и экспери.ментальный институт "Укроргстанкинпром" (53) 621.316.717(088,8) (56} 1. Петров Л.П. и др, Автоматическое управление торможением станочных электродвигателей. И., "Иашиностроение", 1978, с.73.

2. Сущее И.И. и Андреев В.Т.

Тиристорное динамическое торможение . асинхронных двигателей. - "Станки и инструменты", 1976, И 9, с.9. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРИОЖЕНИЯ

ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИ", ГАТЕЛЯ, содержащее контакты силового контактора в двух фазах статорной обмотки, тиристор, анод которого через резистор соединен с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого соединен с одним выводом конденсатора, шунтируемого замыкающим контактом силового контактора, первый диод, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора, второй диод, анод которо"

ro соединен с третьей фазой обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора, о т л и ч à ещ е е с я тем, что, с целью повыше" ния эффективности торможения, в него введены дополнительные размыкающий контакт силового контактора и два диода, катоды которых объединены и соединены с анодом тиристора, а аноды соединены с двумя фазами статорной обмотки электродвигателя соответственно, один вывод дополнительного размыкающего контакта силового контактора соединен с другим выводом кон. денсатора, à его другой вывод .соеди-. нен с анодом первого диода.

1022276

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для торможения асинхронных коротко" замкнутых электродвигателей., Известно устройство для торможения асинхронных электродвигателей, содержащее подключенные к обмоткам статора конденсаторы, диоды с ограничительными сопротивлениями, зашунтированные контактами линейного контактора, которые установлены в двух фазах питания электродвигателя, а третья фаза питания электродвигателя подключена непосредственно к одной из обмоток статора $1)

Недостатками этого устройства яв" ляются громоздкость из-за наличия конденсаторов в силовой цепи и низкое практическое использование, так как требуется дополнительное устройство, отключающее электродвигатель от сетй после тормозного воздействия.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя, содержащее контакты силового контактора в двух фазах статорной обмотки, тиристор, анод которого через резистор соединен .с одним из выводов регулируемого. резистора, другой вывод которого соединен с одним выводом конденсатора, шунтируемого замыкающим контактором силового контактора, первый диод, катод которого соединен с управляющим электродом,тиристора, второй диод, анод которого соединен с управляющим электродом тиристора, второй диод, анод которого соединен с третьей фазой обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора (2) ..

Однако известное устройство имеет низкую эффективность торможения, обусловленную наличием однополупериодного выпрямления.

Целью изобретения является повышение эффективности торможения.

Указанная цель достигается тем, что в устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигате" ля, содержащее контакты силового контактора в двух фазах статориой обмотки, тиристор, анод которого через резистор соединен с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого соединен с одним выводом . конденсатора, шунтируемого замыкающим контактом силового контактора, первый диод, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора, 5 второй диод, анод которого соединен с третьей фазой обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора, 10 введены дополнительные размыкающий контакт силового контактора и два диода, катоды которых объединены и соединены с анодом тиристора, а аноды соединены с двумя фазами статорной

15 обмотки электродвигателя соответствен" но, один вывод дополнительного размыкающего контакта силового контактора соединен с другим выводом конденсатора, а его другой вывод соединен с ано- .

20 дом первого диода, На чертеже изображена схема пред" лагаемого устройства.

Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигате25 ля содержит контакты 1 и 2 силового контактора в фазах 3 и 4 статорной обмотки, тиристор.5, анод которого через резистор 6 соединен с одним из выводов регулируемого резистора 7, Зр другой вывод которого соединен с од- ним выводом конденсатора 8, шунтируемого замыкающим контактом 9 силового контактора, первый диод 10, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора 5, второй диод ll, анод которого соединен с третьей фазой 12 обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт 13 соединен с фазой 3 обмотки

40 статора и катодом тиристора 5, диоды

14 и 15, катоды которых объединены и соединены с анодом тиристора 5, анод диода 14 соединен с фазой 4 статорной обмотки; анод диода 15 соединен с фазои 3, один вывод дополнительного размыкающего контакта 16 си.пового контактора соединен с другой . обкладкой конденсатора 8, а его другой вывод соединен с анодом первого диода 10.

Устройство работает следующим образом.

При включении линейного контактора его размыкающий контакт 16 разрывает цепь управляющего электрода ти 5 ристора 5, а размыкающий контакт 13 разрывает цепь магнитного торможения.

Тиристор 5 находится в запертом состоянии, а цепь магнитного торможения

3 1022276 1 разорвана. Силовые контакты 1 и 2 ли- ный двухполупериодный ток, производя нейного контактора подключают элект- торможение ротора. родвигатель к сети, а контакт 9 раз- Через диод 11, замкнутый контакт ряжает конденсатор 8. При переводе 13 и две обмотки электродвигателя электродвигателя в режим динамического создается короткозамкнутый контур, flo торможения силовые контакты 1 и 2 и которомупродолжает протекатьтоквследконтакт 9 размыкаются, а размыкающие кон- ствие действия электромагнитной ЭДС.

° такты 16и 13заьекаются. Положительная Предлагаемое устройство для тормополуволна через диоды 14 и 15 с Фаз подает- жения асинхронного электродвигателя ся на анод тиристора 5 и fto цепи: резис- 10 за счет двухполупериодного,выпрямле.торы 6 и 7 - конденсатор 8 - размы- ния тормозного тока снижает коэффикающий контакт 16 - диод 10 подается циент пульсации, уменьщая пояВЯейие на управляющий электрод тиристора 5,, двигательных составляющих момента и открывая последний. По двум обмоткам греющие потери, что обеспечивает по" электродвигателя протекает выпрямлен- 1> вьвение срока службы электродвигателя.

Составитель Е. Перемыслова

Редактор Н. Гриаанова Техред и. Пекар Корректор А.Дзятко

Заказ 4062/47 Тираж 687 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, й-35, Рауаская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4