Пакетная упаковка для транспортирования штучных изделий

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИК

:SU,, 2 A

3(59 8 65 9 21 02

Ф. ° 7 лг»»-.»»»»

В

"".х - - 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Ю (21) 2749785/28-13, 22) 03.04 ° 19 (46) 15.08.83. Бюл. В 30 (72) И.Ф. Сторожек, Е.ф. Трусов, Д.Е.Корнаков и В.К. Гришин (71) Всесоюзный научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт тары и упаковки и Орловский сталепрокатный завод (53) 521.798(088.8). (56) 1. Авторское свидетельство СССР .9 414155,.кл. В 65 D 19/44, 1974.

2. Организация сквозных пакетных перевозок продукции в системе мин» тракторосельхозмаша. PTM 23.451.16-75, Волгоград, 1976, черт. 2:3. (54) (57) ПАКЕТНАЯ УПАКОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ i включаюшая верхнее и нижнее основания с крайними и средней опорами, разделительные .прокладки и стяжные элементы, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения устойчивости пакетов при их штабелировании, средняя опора выполнена поямоугольной в поперечном сечении и имеет на каждом конце прямоугольный вырез, при этом на торце опоры укреплена П образная скоба, ширина которой не превьыает высоты торца опоры, а расстояние между параллельными участками скобы не менее суммарной ширины трех опор, при этом длина отогнутой @

O части скобы больше глубины выреза опоры.

1034952

Изобретение относится к пакетной упаковке для.штучных изделий прямо- угольной и цилиндрической форвж, например, ящиков и барабанов.

Известна пакетная упаковка для штучных изделий, состоящая иэ верхней и нижней раздвижных опор и стяжных элементов 1 ), Однако известная пакетная упаковка недостаточно устойчива.

Известна также пакетная упаковка, состоящая из верхнего и нижнего оснований с крайними и средней опорами, разделительных прокладок и ;стяжных элементов (2).

Однако известная пакетная упаковка является неустойчивой в штабеле при многоярусной перевозке.

Цель изобретения — обеспечение устойчивости пакетов при их штабелировании,.

Поставленная цель достигается тем, что в пакетной упаковке, включающей верхнее и нижнее основания с крайними и средней опорами, разделительные прокладки и стяжные элементы, средняя опора выполнена прямоугольной в поперечном сечении и имеет на каждом конце прямоугольный вырез, при этом на торце опоры укреплена П-образная скоба, ширина которой не превышает высоты торца опоры, а Расотояние между параллельными участками скобы не менее сум марной ширины трех опор, при эт ом длина отогнутой части скобы больше глубины выреза опоры.

На Фиг. 1 схематически изображен двухъярусный штабель пакетных упако-, вок, общий вид; на фиг. 2 = вид A йа фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1;на фиг.4 - средняя опора в аксонометрии.

Каждое основание 1 пакетной упаковки состоит из верхнего настила, выполненного из гофрированного листа, двух крайних поперечных опор 2, выполненных из швеллеРов. Средняя поперечная опора 3 прямоугольной формы имеет на концах в нижней части

/ прямоугольные вырезы 4. На ее. верхних выступающих кромках закреплены симметрично П-образные скобы 5 иэ полосового материала, шириной менее высоты выреза 4 и длйной более ширины опоры.

Длина загнутой полочки скобы 5 больше глубины выреза.

Прямоугольная форма средней опоры достигается благодаря приваренным к концам пластинкам б. На верхнем настиле поддона имеется отбор-! р товка 7.

Каждая пакетная упаковка формируется следующим образом.

На плоское основание укладывается ряд ящиков или барабанов, затем 5 сверху укладывается прокладка 8 иэ листового материала с отбортовкой, на прокладку укладывается следующий ряд ящиков или барабанов, на поверхность барабанов верхнего яруса р устанавливается второй поддон настилом вниз, пакет увязывается металлической лентой или двумя проволоками 9 вокруг пакета.

Установка пакетов в штабеля на складе и в вагоне в два и более ярусов производится следующим образом, Погрузчиком ставится верхний пакет так, чтобы средняя опора 3 ниж.него его основания зашла в правое или левое пространство между стенЗр кой средней опоры перевернутого верхнего основания нижнего пакета и загнутой полочки П-образной скобы.

Прямоугольные вырезы 4 каждой

35 средней опоры 3 контактирующих оснований при штабелировании пакетных

Упаковок обеспечивают манипуляцион ный зазор при работе погрузчика,который принят не более 40 мм. Если

40 нижний пакет при загрузке вагона расположен плотно у левой стены, то верхний пакет устанавливается со смещением вправо. Если нижний пакет расположен у правой стены

45 вагона, то верхний пакет устанавли» вается со смешением влево.

По этой йричине П-образные скобы

5 закреплены с двух сторон соедней опоры, что обеспечивает удобство при погрузочных работах.

1034952

1034952 фиГ 7

Составитель В. Данилова

Редактор A. Химчук ТехредМ.Гергель Корректор М. демчик

Эаказ 5738/17 Тираж 949 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4