Объемная машина

 

ОБЪЕМНАЯ МАП.ИНА, содержащая корпус с электромагнитной системой и эластичный рабочий орган. армированный ферромагнитными элементами и закрепленный боковыми кромками между корпусныни деталями, отличающаяся тем, что, с целью снижения затрат энергии на волновую деформацию и повышения объемного КПД, рабочий орган дополнительно снабжен армирующими его зигзагообразными пружинами, размещенньми по бокам рабочего органа, а ферг ромагнитные элементы выполнены в виде поперечных стержней, прикрепленных к гребням зигзагообразных пружин ., . W

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СоиРМЛИСТИЧЕжИК

РЕСПУБЛИК (19) (11) 501) < 04 В 43 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABT0PCH0MY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3429593/25-06 (22) 26.04.82 (46) 07. 09. 83. Бюл. Р 33 (72) A.Ô.Ãîëîâêî и Б.Г.Емельяненко (53) 621.658.4(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 380864, кл. F 04 В 43/04, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 547528, кл. F 04 B 43/04, 1974. (54)(57) ОБbFNHAH 14АГКНА, содержащая корпус с электромагнитной системой и эластичный рабочий орган, армированный ферромагнитньми элементами н закрепленный боковыми кромками между корпуснььщ деталями, отличающаяся тем, что, с целью снижения затрат энергии на волновую деформацию и повышения объемного КПД, рабочий орган дополнительно снабжен армирующими его зигзагообразными пружинами, размещенными по бокам рабочего органа, а фер ромагнитные элементы выполнены в виде поперечных стержней, прикрепленных к гребням зигзагообразных пружин.

184О218

Изобретение относится к машиност" роению, касается объемных машин в мо жет найти применение в различных отраслях народного хозяйства для пер, мещения жидкостей и газов.

Известна объемная машина для 5 жидкостей и газов, содержащая корпус с электромагнитной системой и эластич- ный ленточный рабочий орган,арми)>ованный ферромагнитными элементами (1j

Недостатком этой машины являются 10 з начит ель ные перетечки между боковыми кромками рабочего органа и корпусом.

Наиболее близкой к изобретению является объемная машина, содержащая корпус с электромагнитной системой и эластичный рабочий орган, армированный ферромагнит ными элементами и з акрепле нный боковыми кромками между корпусными деталями (2) „

Недостатками известной машины являются относительно высокие затраты на волновую деформацию рабочего органа. и относительно высокие перетечки рабочей жидкости через неплотности между гребнями волн и корпусом

Бель изобретения — снижение затрат энергии на волновую деформацию и повышение объемного КПД.

Бель достигается тем, что в объемной машине, содержащей корпус с электромагнитной системой в эластичк ный рабочий орган, армированный ферромагнитными элементами и закреплена ный бокОвыми кромками между корпусными деталями, рабочий орган дополни= тельно снабжен армирующими его зигза. гообразными пружинами, размещенными по бокам рабочего органа, а ферромагнитные элементы выполнены в виде ь поперечных стержней, прикрепленных 4О к гребням зигзагообразных пружин.

На фиг. 1 представлен фрагмент предлагаемой машины, продольный разрез; на фиг.2 — разрез A-A на фиг.1; на Фиг.3 — разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — срез эластичного рабочего органа; на фиг.5 — рабочий орган, вид сбоку; на фиг.б -, рабочий ор-. ган, продольное сечение;на фиг.7 ферромагнитный элемент, вид в пла- не на фиг.8 — Ферромагнитный элемент, вид с торца.

Объемная машина содержит корпус 1 с электромагнитной системой 2 и эластичный рабочий орган 3, армированный Ферромагнитными элементами 4 и закрепленный боковыми кромками 5 между корпусными деталями 6. Рабочий орган 3 дополнительно снабжен армирующими его зигзагообразными пружинами 7, размещенными по бокам рабочего органа 3, а ферромагнитные элементы

4 выполнены в виде поперечных . стержней, прикрепленньы к гребням зигзагообразных пружин 7. Между корпусом 1, корпусными деталями б и рабочим органом 3 образованы рабочие камеры 8. Для крепления к гребням зигзагообразных пружин 7 ферромагнитные элементы 4 имеют пазы 9.

Зигзагообразные пружины 7 принудительно создают устойчивую волнообразную форму рабочего органа 3 в его свободном состоянии. При этом гребни волн рабочего органа. 3 прилегают к корпусу 1 и корпусным деталям,, обеспечив а я герметизацию рабочих камер 8.

При питании электромагнитной системы 2 переменным током создаетсЯ бегущее ма-.íèòíîå поле, которое"воздействует на ферромагнитные элемен- ты 4, заставляя их совершать попереч

J ные колебания. При этом происходит волновая деформация рабочего органа

3, который перемещается из одного крайнего устойчивого положения в дру гое. После прохождения оси симметрии рабочих камер 8 дальнейшее движение ферромагнитных элементов 4 происходит под- действием пружин 7.

Совершая волновые движения, рабочий орган перемещает текущую среду потРебителЮ ° Перевод рабочего органа

3 из одного устойчиаого положения в другое происходит с меньшими затратами энергии, чем принудительная деформация рабочего органа 3. .Кроме того, принудительно деформированный пружинами 7 рабочий орган 3 обеспечи вает более надежную герметизацию камер 8 и тем самым способствует повы", шению обьемного КПД машины. (1040216

47ю Г

1040216

gu< 7 4Ьт 8

Составитель В.Грузинов

Текред A,À÷ Корректор Л.Бокшан

Редактор В.Данко

Заказ 6896/39 Тираж 665 Подписное рНИИПи Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, P. Ужгород, уа. Проектная, 4