Транспортная канатная установка

 

ТРАНС110|5ТНАЯ КАНАТЯАЯ УСТАНОВКА, содержащая опоры и натянутый несущий канат с установленной на нем грузовой тележкой и закрепленной пЬд-, держкой в виде рамки с роликами, взаимодействующей с подъемным и тяговым канатами , отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности работы путем исКЛЮ-чения выпадания канатов, она, снабжей 1 поворотной планкой и рычагом с роликом, устаиоалениыми на подпружиненной -оси и взаимодействующими с рамкой. г 7 (Л с я О1 фие/ со ся

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„Я0„„. 1 081935

3я) В 66 С 21!00.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3459778(27-11 (22) 30.06.82 (46) 30.10.83. Бюл. № 40 (72) Г. Г. Куйбида (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт подьемно-транспортного машиностроения (53) 623.01:621.86(088.8) (%) 1. арарат И. Ё. и др; Каоельные Краны. йашгиз, 1954, с. 121-126 (прототип). (54) (57) ТРАНС11ОФТНАЯ . КАЙАТНАЯ

УСТАНОВКА, содержащая опоры и натянутый несущий канат с установленной на нем грузовой тележкой и закрепленной под-; держкой в виде рамки с роликами, взаимо- действующей с подъемным и тяговым канатами, отличающаяся тем, что, с целью по вышения безопасности работы путем исклю-чения выпадания канатов, она, снабжейа поворотной планкой н рычагом с роликом, установленными на подпружиненной: оси и взаимодействующими с рамкой.

105!035

Изобретение относится к полъемно-транспортному машиностроению, а именно к транспортной канатной установке, и может найти применение, например, в кабельных кранах.

Известна транспортная канатная установка, содержащая опоры и натянутый несущий канат с установленной на нем грузовой тележкой и закрепленной поддержкой в виде рамки с роликами, взаимодействующей с подъемным и тяговым канатами 1!) !0

Однако известная транспортная канатная установка имеет низкий уровень надежности, так как при работе возможны случаи выпадания канатов.

Цель изобретения — — повышение безопасности работы путем исключения выпа!

5 лания канатов.

Указанная цель достигается тем, что транспортная канатная установка, солер,жащая опоры и натянутый несущий канат с установленной на нем грузовой тележкой и закрепленной поддержкой в виде рамки с роликами, взаимодействующей с подъемным и тяговым канатами, снабжена поворотной планкой и рычагом с роликом, установленными на подпружиненной оси и взаимодействующими с рамкой.

На фиг. 1 изображена транспортная канатная установка, общий вид; на фиг. 2— поддержка, общий вид; на фиг. 3 — то же, вид сбоку; на фиг. 4 — то же, вид в плане; на фиг. 5 — поддержка в момент прохожде30 ния над ней грузовой тележки, общий вид.

Транспортная канатная установка содержит опоры 1 и натянутый несущий канат

2 с установленной на нем грузовой гслеж кои 3 и закрепленной поллержкой в внл> рамки 4 с роликами 5, которая взйимодей ствует с полъемным 6 и тяговым 7 каната ми. Имеется поворотная планка 8 и рыча

9 с роликом 10, которые установлены на подпружиненной с помощью пружины 1 оси 12, которые взаимодействуют с рамкой 4

Тележка 3 несет на себе блоки (не показаны) с закрепленным полъемным канатом,6, к которому подвешивается грузонесуьций или грузозахватный орган, или xploK.

Для перемещения грузовой тележки можно использовать лебедки или другие подъемные устройства (не показаны).

Транспортная канатная установка работает следующим образом.

При включении тяговой лебедки (xe показана) по несущему канату 2 начинает перемещаться грузовая тележка 3. При подходе грузовой тележки 3 ролик 10 взаимодействует с шиной (»e показана). При этом поворачивается подпружиненная ось 12; пружина 11 сжимается и планка 8 выходит из вырезов и устанавливается вдоль оси канатов. После этого грузовая тележка 3 беспрепятственно проходит поддержку. Под действием пружины 11 ось 12 поворачивается и возвращает планку 8 в исходное положение, запирая канаты 6 и 7, исключая тем самым их перехлестывание.

Применение изобретения в подъемнотранспортном . машиностроении позволит повысить. безопасность и надежность рабо ты и исключить выпадание канатов при экс плуатации. (pue. 3 зо

l 05 1 035

Редактор С. Квятковская

Заказ ЭЯ@33

ВНИИА

Составнтель А. Пнскунов

Текред И. Верес Корректор А. Ференц

ТнражВВ! . Йодннсное

И- Государственного комнтета СССР но делам нзобретений . н открытнй

I f3035, Москва, )K — 35, Раушскан наб., д. 4/5

Фнлнал Afttl Патент>, r. Ужгород, ул. Проектная, 4