Кабельный кран

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социапистичесинх республик («i927730 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.06.80 (21) 2947908/29-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет (5l)M. Кл.

В 66 т, 21/00

Гооударствеииый коиитет

ССОР ио делаи иэооретеиий и открытий

Опубликовано 15,05.82, Бтоллетень М 18 (53)УДК 621. .877 (088.8) Дата опубликования описания 15.05.82

М. В. Самоделов (72) Автор изобретения

Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыскательский и научноисследовательский институт Тидропроект" им. С. Я. Жука (7I) Заявитель (54) КАБЕЛЬНЫЙ КРАН

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам и предназначается преи1 мущественно для гидротехнического строительства, в частности при бетонировании широких и высоких наклонных скальных поверхностей, котлованов и врезок основания

S высоких плотин.

Известен кабельный кран, содержащий закрепленный на опорах несущий канат с перемещающейся по нему посредством тягового каната грузовой кареткой, и грузонесущее средство, связанное с кареткой посредством грузового каната (1) .

Однако в известном устройстве невозможна обработка наклонных поверхностей.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей .путем обеспечения производства работ на наклонных поверхностях.

Поставленная цель достигается тем, что грузонесушее средство выполнено из ходовой тележки с установленными на ее раме двумя грузовыми площадками, связанной с грузовым канатом посредством сцепного устройств . включающего ролик и дугообразную направ ппощую, шарнирно соединенную с ходовой тележкой.

Кроме того,. с целью сохранения горизонтального положения грузовых площадок, госледние связаны с рамой ходовой тележки посредством распорного устройства, например винтового.

На фиг. 1 изображен кабельный кран, общий вид; на фиг. 2 — схема перемещения грузонесущего средства по наклонной поверхности; на фиг. 3 — кабельный кран, вид слева; на ф й. 4 — крепление грузовых площадок к раме ходовой тележки; на фиг. 5 — схема запасовки канатов.

Кабельный кран содержит закрепленные на опорах 1 и 2 несущие канаты 3, по которым перемещается с помощью лебедки 4 грузовая каретка 5. Крепление несущих канатов 3 к опорам 1 и 2 осуществляется посредством кареток 6; перемещающихся вдоль направляющих 7 опор 1 и 2. Натяжение несущих канатов осуществляется лебедкой 8; каретки

6 перемещаются лебедками 9. К грузовой каретке 5 посредством гибкой тяги 10 под927730 4 .низмами производится оператором с пульта управления 22, подъем и опускание грузовой тележки 11 производится после сигнала рулевого, находящегося на тележке. Связь между оператором и рулевым осуществляется по радио и визуально.

Выполнение грузонесущего средства из ходовой тележки с двумя грузовыми площадками, связанной с грузовым канатом

10 посредством сцепного устройства, позволяет расширить эксплуатационные возможности. кабельного крана путем обеспечения производства работ на наклонных поверхностях. вешено грузонесущее средство, выполненное из ходовой тележки 11, на раме 12 которой через стойки 13 шарнирно закреплена направляющая дуга 14 с перемещающимся по ней роликом 15, к которому закреплен конец гибкой тяги 10. Ходовая тележка 11 состоит из двух грузовых площадок 16, устанавливаемых в горизонтальное положение в зависимости от угла наклона поверхности посредством распорного устройства, например винтовой стяжкой 17, и присоединяемых к раме 12 тележки через цилиндрические шарниры 18. На поверхность склона тележка 11 опи рается колесами 19, одна пара из которых является управляемой. В центре тележки 11 имеется сквозной проем 20. Подъем и опускание тележки 11 осуществляется лебедкой

21.> Управление работой устройства производится с пульта управления 22.

Укладка сеток, нанесение торкретбетона на склон производится при перемещении ходовой тележки 11 вверх-вниз по склону при помощи лебедки 21. Горизонтальное перемещение ходовой тележки осуществляется по схеме, приведенной на фиг. 2, т.е. при перемещении вверх и соответствующем маневрировании управляемыми колесами 19 ходовая тележка 11 перемещается в верхнюю точку кривой, а при спуске — в нижнюю, при этом ходовая тележка перемещается по горизонтали на один шаг, равный расстоянию между. гребешками кривой. Величина шага регулируется высотой подъема грузовой тележки, а количество шагов определяется расстоянием, на которое необходимо переместить ходовую тележ.ку. В зависимости от направления горизонтального перемещения перемещается итрузовая ка< ретка 5.

При перемещении ходовой тележки 11 на более низкие отметки каретки 6 крепление несущих канатов 3 поднимается вверх вдоль направляющих 7 опор 1 и 2 с целью обеспечения зазора между гибкой тягой и поверхностью склона. Управление всеми мехаФормула изобретения

1. Кабельный кран, содержащий закрепленный на опорах несущий канат с перемещающейся по нему посредством тягового каната грузовой кареткой, и груэонесущее средство, связанное с кареткой посредством грузового каната, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения производства работ на наклонных поверхностях, грузонесущее средство выполнено из ходовой тележки с установленными на ее раме двумя грузовыми площадками, связанной с грузовым канатом посредством сцепного устройства, включающего ролик и дугообразную направляющую, шарнирно соединенную с ходовой тележкой.

2. Кран по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью сохранения горизонтального положения грузовых площадок, последние связаны с рамой ходовой тележки посредством распорного устройства, например винтового.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Дукельский А. И, Подвесные дороги и кабельные краны. М,— Л., 1966, с. 424.

927730

Составитель О. Костякова

Техред .Т. Фанта Корректор И. Муска

Редактор М, Бандура

Заказ 3150/30

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Тираж 936 Подлисное

ВНИИ!!И Государственного комитета СССР ио делам изобретений и открытий

213035. Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5