Промежуточный электромагнитный привод ленточного конвейера

 

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО V////////////////////// /7////////////////////// (риг. i КОНВЕЙЕРА, включающий расположенный между закрепленными на раме роликоопорами индуктор, установленный под лентой с токопроводящими элементами на горизонтальных направляющих, закрепленных перпендикулярно продольной оси ленты на раме, установленной на опоре, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы привода путем автоматического регулирования скорости движения ленты в зависимости от поступающего на ленту конвейера грузопотока, рама установлена на опоре посредством пружин и снабжена барабанами с зубчатыми колесами и гибкими связями, соединенными с индуктором, а опора снабжена зубчатыми рейками, установленными вертикально с возможностью взаимодействия с зубчатыми колесами.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(5д В 65 G 23/ 23 В ЮЕЕ це

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ й&"11 J г".-КА

CD

С Р

С

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Г10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3455779/27-03 (22) 21.06.82 (46) 15.02.84. Бюл. № 6 (72) В. А. Будишевский, А. А. Сулима, В. Ф. Шавлак, В. Ю. Кочетков и В. В. Крайнюченко (71) Донецкий ордена Трудового Красного

Знамени политехнический институт (53) 621.867.2 (088.8) (56) I. Авторское свидетельство СССР № 918203, кл. В 65 G 23/23, 1980.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 3426646, кл. Д 65 G 23/23, 16.04.

1982 (прототип). (54) (57) ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО

„„SU„„1073165 A

КОНВЕЙЕРА, включающий расположенный между закрепленными на раме роликоопорами индуктор, установленный под лентой с токопроводящими элементами на горизонтальных направляющих, закрепленных перпендикулярно продольной оси ленты на раме, установленной на опоре, отличающиися тем, что, с целью повышения эффективности работы привода путем автоматического регулирования скорости движения ленты в зависимости от поступающего на ленту конвейера грузопотока, рама установлена на опоре посредством пружин и снабжена барабанами с зубчатыми колесами и гибкими связями, соединенными с индуктором, а опора снабжена зубчатыми рейками, установленными вертикально с возможностью взаимодействия с зубчатыми колесами.! O73 I 65

Изобретение огносится к промышленному гранспорту, а именно K ленточным конвейерам с линейным асинхронным двигателем.

Известен промежуточный электромаг нитный привод ленточного конвейера, содержащий закрепленный нд раме между роликоопорами индуктор, расположенный под лентой, имеющей токопроводящие элеменгы (Ij.

При протекании ло проводникам обмотки питающего тока индуктором создается бегущее электромагнитное поле, которое индуктирует в ленте токи, и, взаимодействуя с ними, образует тяговое усилие, обеспечивающее перемещение ленты.

Основным недостатком этого привода является низкая надежность конвейера из-за повышенного износа ленты, что вызвано тем, что в данном устройстве отсутствует возможность регулирования скорости движения ленты в функции величины грузопотока, что приводит к завышенному пробегу и, ссютветственно, износу ленты при малой загрузке конвейера, снижению срока службы ленты и в целом конвейера.

Наиболее близким к предлагаемому по совокупности признаков и достигаемому эффекту является промежуточный электромагнитный привод ленточного конвейера, включающий расположенный между закрепленными на раме роликоопорами индуктор, установленныи под лентои с токопроводящими элементами на горизонтальных направляю.щих, закрепленных перпендикулярно продольной оси ленты на раме, установленной на опоре (2j.

Недостатком этого промежуточного привода является низкая эффективность его работы при значительном изменении грузопотока на ленте.

Это обусловлено тем, что в данном приводе отсутствует возможность повышения скорости ленты при увеличении загрузки конвейера и наоборот, при уменьшении загрузки конвейера — сни ния скорости ленгы, что приводит к преждевременному износу ленты и снижению надежности работы конвейера.

Цель изобратения — повышение эффективности работы привода путем автоматического регулирования скорости движения ленты в зависимости от поступающего на ленту конвейера грузопотока.

Укаэанная цель достигается тем, что в промежуточном электромагнитном приводе ленточного конвейера, включающем расположенный между закрепленными на раме роликоопорами индуктор, установленный под лентой с токопроводящими элементами на горизонтальных направляющих, закрепленных . перпендикулярно продольной оси ленты на раме, установленной на опоре, рама установлена на опоре посредством пружин и снабжена барабанами с зубчатыми колесами и гибкими связями, соединенными с индуктором, а опора снабжены зубчатыми рейками, установленными вертикально с возможностью взаимодействия с зубчатыми колесами.

На фиг. 1 изображен промежуточный электромал нитный привод ленточного конвейера; »а фиг. 2 — — вид A на фиг. I.

Промежуточный электромагнитный привод ленточного конвейера состоит из индук1О тора 1 линейного асинхронного двигателя, конвейерной ленты 2 с токопроводяшими элементами 3, расположенной на роликоолорах 4, закрепленных на раме 5, подпружиненной с помощью пружины 6. На рам(5 установлены направляющие 7, на которых расположен индуктор 1. Рама 5 стойкамИ входит в трубчатые цилиндрические опоры

8, закрепленные на опоре 9, На опоре закреп. лены вертикальные зубчатые рейки 10, находящиеся в зацеплении с зубчатыми колесами 11, закрепленными на раме 5. На одном валу с зубчатым колесом 11 жестко закреплен барабан 12, связанный гибкой связью в виде каната !3 с индуктором l.

Привод работает следующим образом.

При подаче напряжения индуктор 1 соэ25 дает электромагнитное поле, индуктирующее в токолроводяших элементах 3 ленты, 2 вихревые токи. Взаимодействие электромагнитного поля индуктора I с вихревыми токами создает тяговое усилие, перемещающее ленту 2 по роликоопорам 4. Под действием силы тяжести ленты 2 и транспортируемого груза роликоопоры 4 сжимают пружину б в трубчатой опоре 7 и при перемещении вниз приводят во вращение зубча- тое колесо 11 за счет взаимодействия с зубчатой рейкой 10. При вращении зубчатого колеса 11 вращается барабан 12 и с помощью наматываемого на него каната 12 перемещает индуктор 1 по направляющим 7. При этом индуктор I устанавливается относительно токопроводяших элементов 3 ленть!

4О 2 с плошадью взаимного перекрытия в положение, соответствующее заданному тяговому усилию, обеспечивающему заданную скорость транспортирования ленты 2.

При изменении пост> лающего на конвейер грузопотока изменяется вертикальная нагрузка на роликооноры 4, что приводит к сжатию или разжатию пружин б и вертикальному перемещению колеса l I относительно зубчатой рейки 10, закрепленной на опоре. Г!ри этом вращается зубчатое колесо I I и барабан 12 перемешает с помощью каната 13 индуктор !. При изменении площади взаимного перекрытия индуктора 1 и токопроводящих элементов 3 меняются величина магнитного потока, величина вихревых токов в элементах 3 и, соответственно, тягового усилия, передаваемого индуктором l ленте 2. Изменение тягового усилия приводит. к изменению скорости ленты 2 в соответствии с механической характеристи1073!65

Соетавнтель Г. Ненахов

Техред И. Верес Корректор О. Балан

Тнрахк 843 Подпнсное

ВНИИПИ Государственного комнтета СССР по делам Нзобретеннй н открытнй

1 I 3035. Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 .

Фнлнал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4 кои линейного асинхронного двнгателн, обеспечивая постоянную по величине степень заполнения ленты 2.

Предлагаемое выполнение привода ленточного конвейера обеспечивает автоматнческое изменение скоростн двнження ленты.

При этом общий пробег ленты значительно сокращается, срок ее службы возрастает, повышается надежность работы конвейе ра и его экономичность.

Кроме того, наличие автоматического регулирования скорости ленты снижает тру1 доемкость обслуживания конвенера, повышает безопасность и улучшает условия труда обслуживающего персонала.