Механизм подачи очистного комбайна

 

МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ОЧИСТНОГО КОМБАЙНА, включающий корпусы, в которых размещены редукторы., каждый из которых имеет двухпозициониую зубчатую муфту, и гидропередачу в виде насоса и гйдромоторов, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД гидропередачи при м«1невровом перемещении комбайна путем обеспечения возможности.стопорения валов любого из гидромоторов, каждый редуктор снабжен жестко установленным в корпусе зуб.чатым венцом соосно двухпозиционной зубчатой муфте. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (1Ю. (11) 1

1(яв Е 21 С 29/00, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3521839/22-03 (22) 14.12.82 (46) 30.03.84. Бюл. 9 12 (72) И.С.Олейников, IO.È.Ãîðäèâíêî, В.Г.Старовойтов, 10.И.Подобед, Е.A.Àíäðåé÷èêoâ, В.Н.Корин, В.Е.Романенко, A.A.×è÷êàí и A.Р.Агранат (71) Горловскнй ордена Трудового

Красного Знамени машиностроительный завод им. С.М.Кирова и Государствен ный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения

{53) 622.232.72 (088.8) (56) 1. Комбайн EnW-600-4. Проспект фирмы Eickhoff (ФРГ) .

2. Механизм подачи Г410. Руководство по. эксплуатации. ГМЗ им. С.М.Кирова, 1981 (прототип). (54) (57) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ОЧИСТНОГО

КОМБАЙНА, включающий корпусы, в которых размещены редукторы, каждый из которых имеет двухпозиционную зубчатую муфту, и гидропередачу в виде насоса и гидромоторов, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения КПД гидропередачи при маневровом перемещении комбайна путем обеспечения возможности:стопорейия валов любого иэ гидромоторов, каждый редуктор снабжен жестко установленным в корпусе зубчатым венцом соосно . двухпоэиционной зубчатой муфте.

1082943

Изобретение относится к горнодобывающему оборудованию, в частности к очистным комбайнам, предназначен-ным для выемки пластовых полезных ископаемых.

Известен механизм подачи очистного комбайна, включающий гидронасос, два гидромоФора и,два редуктора (11 .

Маневровая (увеличенная) скорость подачи в данном комбайне осуществля- . ется отключением одного иэ гидромо- ®О торов от редуктора с помощью зубчатой муфты и отключением магистрали этого же гидромотора при помощи трехходового крана.

При использовании трехходового 15 крана на каждом цикле при работе кембайна с холостым перегоном кран изнашивается, происходит разгерметизация .замкнутого контура гидропривода, загрязнение рабочей жидкости и, 2g как следствие, быстрый выход из строя гидропривода. Долговечность такого гидропривода низка, а маневровая скорость уменьшается со временем эксплуатации. 25

Известен механизм подачи очистного комбайна, включающий корпусы, в которых размещены редукторы, каждый из которых имеет двухпоэиционную зубчатую муфту, и гидропередачу

s виде насоса и гидромоторов, в котором увеличение скорости перемещения комбайна осуществляется путем гидравлического отключения одного иэ гидромоторов с помощью эолотникового гидрораспределителя (2) .

Применение s известном механизме подачи гидрораспределителя, отключающего один из гидромоторов для увеличения скорости, связано с.гидравлическими потерями в ги@ропере- 40 даче при.подводе рабочей жидкости к гидромоторам через гидрораспределитель, что s конечном итоге снижает общий КПД механизма подачи.

Цель изобретения — повышение КПД 45 гидропередачи при маневровом пере- мещении комбайна путем обеспечения воэможности стопорения валов любого иэ гидромоторрв.

Поставленная цель достигается тем, что в механизме подачи очистного комбайна, включающем корпусы, в которых размещены редукторы, каждый иэ. которых имеет двухпозиционную зубчатую муфту, и гидропередачу в виде насоса и гидромоторов, каждый редуктор снабжен жестко установленным в корпусе зубчатым венцом сбосно двухпозиционной зубчатой муфте.

На фиг. 1 изображена гидрокинематическая.схема механизма подачи; на фиг. 2 — разрез A-А на фнг. 1.

Механизм подачи содержит гидропередачу, включающую насос 1,и два нерегулируемых гидромоторо 2 и З,и два редуктора 4 и 5, каждый из которых имеет двухпозииионную зубчатую муфту 6 и зубчатый венец 7, выполненный в корпусе 8 соосно зубчатой муфте 6. Гидромоторы 2 и 3 сообщены между собой магистралями 9 н 10.

Зубчатая муфта 6 (фиг. 2) имеет два зубчатых венца: внутренний А и наружный Б. Внутренний венец А зацепляется с зубчатыми полумуфтами, установленными на валу гидромотора 2, наружный венец Б в одном из крайних положений зацепляется с зубчатым венцом 7.

Очистной комбайн работает по.односторонней схеме с рабочим и маневровым ходом.

Насос 1 нагнетает рабочую жидкость по магистралям 9 и 10 в гидромоторы

2 и 3. При рабочем ходе комбайна обе зубчатые муфты 6 соединены с валами редукторов 4 и 5 и передают вращающий момент от гидромоторов 2 и 3, который преобразуется в тяговое усилие подачи комбайна. при маневровом ходе один из редукторов, например 4, отключается от гидромотора 2, вал которого с помощью зубчатой муфты 6 и зубчатого венца

7 жестко стопорится на корпус 8, и гидромотор 2 станойится непроточным, при этом весь напор насоса 1 поступает во второй гидромотор 3, скорость вращения которого в этом случае увеличивается в два раза.

1082943

ВНИИПИ Заказ 1704/30 тираж 564 Подписное

ЮЮ ЮЮЮ В ЮЮФ ю

Филиал. ППП "Патент", *г. Ужгород, ул. Проектная,4