Способ подготовки к испытанию образца холодной асфальтобетонной смеси

 

СПОСОБ ПОДГОТОВКИ К ИСПЫТАНИЮОБРАЗЦА ХОЛОДНОЙ АСФАЛЬТОБЕТОН-НОЙ СМЕСИ, пключаюший загрузку в форму асфальтобетонной смеси и ее уплотнение , отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения физико-механических свойств, асфальтобетонную смесь перед загрузкой в форму прогренагат при 100-1 в течение 2-3 ч, а затем охлаждают.

g(g) G 01 N 1/28

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ К HC33blTA

НИ30 ОБРЛ333А ХОЛОДНОЙ ЛСФЛЛЬТОБЕТОН—

НОИ СМЕСИ, включа аший загрузку в фор. му асфальтобетонной смеси и ее уплотнение, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения физико-механических свойств, асфальтобетонную смесь перед загрузкой в форму- прогревают при

100-110 С в течение 2-3 ч, а затем о охлаждают .

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМЦТЕТ СССР

AG ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОЧНЯЫТИЙ (21) 3571070/29-33 (22) 31 03.83 (46) 23.04.84. Бюл. 33 - 15 (72) И. М, Горшков и И. Б. Королев (71) Республиканский проектно-технологический трест "Росдороргтехстрой" и Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (53) 625.06;69 1:620.1(088,8) (56) 1. Руководство по строительству асфальтобетонных покрытий. СоюздорНИИ

Минтрансстрой, СССР. M., ™Транспорт", 3978, с. 126-129 (прототип).

„SU„„1087808

1 10878

Изобретение относится к строитель. ству автомобильных дорог, в частности к проектированию состава холодных асфальтобетонных смесей.

Известен способ подготовки к испытанию образца холодной асфальтобетонной смеси, включающий загрузку в форму асфальтобетонной смеси и ее уплат. кение С l j.

Однако этот способ имеет недостаточную точность определения фиэикомеханических показателей асфальтобетона, так как он не в полной мере имитирует процессы формирования асфальтобетона под колесной нагрузкой.

Это обусловлено тем, что при прогреве уплотненных образцов происходит частичное испарение легких фракций вяжущего (жидкого битума и имеющейся влаги. При этом повьппается паристость образца, что в свою очередь приводит к увеличению его вадонасыщения и набухания, а также снижению прочности образца в водонасыщенном состоянии, т.е. происходит процесс имитации теплового воздействия.солнечной радиации, но не доуплотнения под колесной нагрузкой проезжающего автотранспорта.

Цель изобретения — повьппение точ30 ности определения физико-механических свойств.

Цель достигается тем, что согласно способу подготовки к испытанию образца холодной асфальтобетонной смеси, включающему загрузку в форму асфальтобетонной смеси и ее уплотнение, асфальтабетонную смесь перед загрузкой в форму прогревают при 100l10 C в течение 2-3 ч, а затем охлаждают.

Способ осуществляется следующим образом.

Определенный объем асфальтобетон" най смеси прогренают в термостате при 100-110 С в течение 2-3 ч. За4 тем ее извлекают из термастата, охлаждают до 20 С, загружают в форму а и уплотняют на прессе нагрузкой

40 ИПа.

Физико-механические показатели образцов асфальтобетонной смеси, при. готавленных по известному и предлагаемому способам, приведены в таблице«

Из таблицы видно, что объемная масса асфальтабетонных образцов при прогревании по известной технологии уменьшается на 2,2Х. Эта объясняется тем, чта часть имеющихся легких фракций вяжущего и вода испаряются. Объемная масса образцов, приготовленных по известной технологии, идентична объемной массе нижней (недоуплатненной )части покрытия из холодного асфальтобетона. Уменьшение объемной массы приводит к увеличению водонасыщения и набухания в 2,5-3,0 раза. Пре. дел прочности при сжатии образцов в сухом состоянии увеличивается, а в вадонасыщеннам состоянии несколько снижается.

Объемная масса образца, изготовленного па предлагаемому способу, íà 3Х больше, чем у образца, изготовленного па известной технологии, и по своему значению близка к показателям верхней (уплотненной } части покрытия из холодного асфальтобетона. Показатели прочности образцов, приготовленных по предлагаемому способу, уве. личнваются в среднем на 25-50Х для всех видов испытания на сжатие.

Использование предлагаемого способа подготовки к испытанию образца холодного асфальтобетана позволяет подобрать наиболее рациональный состав асфальтобетона, обладающий большей долговечностью, чта в сваю очередь сокращает объем затрат на ремонт дорожной одежды.

1087808

Показатели образцов лабораторного приготовления

Свойства о прогрева

2,29 2,19;. 2,27

Объемная масса, г/см 2,22 з

2,17

1,2

О, 8

l,0

50 С

0,6

0,8 б) в водонасьпценном состоянии при 20 С 0,8

0,7

1,0

Водонасьпцение по объему, 7

2,0

6,2

Набухание, по объему, 7.

0,8

),8

+ 2,19 — объемная масса в нижней части покрытия; 2,27 — в верхней части.

Составитель Д. Мепуришвили

Редактор P. Цицика Техред Т.Фанта Корректор А. Дзятко

Заказ 2645/36

Тираж 823 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раутская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Предел прочности при сжатии, МПа, a) в сухом состоянии при 20 С

Подготовленных по известно" му способу

Подго" товлен ных по предла гаемом способ оказатели еперефорованных вы убок из покрытия