Захватное устройство для пакета грузов

 

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПАКЕТА ГРУЗОВ, преимущественно кирпича , содержащее раму, на которой шарнирно закреплены с помощью осей двуплечие захватные рычаги, шарнирно связанные тягами с вертикальными щтангами, прикрепленными к траверсе, навещиваемой на грузоподъемную машину, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении , отличающееся тем, что, с целью повышения сохранности грузов при транспортировке , оно снабжено предохранительными элементами, одни из которых выполнены гибкими и нижними концами закреплены на раме посредством осей, расположенных перпендикулярно осям крепления захватных рычагов, а другие представляют собой сетки , шарнирно закрепленные на раме посредством осей, параллельных осям крепления захватных рычагов, и кинематически связаны с механизмом фиксации, при этом устройство снабжено закрепленными на раме направляющими и размещенными в них с возможностью поворота тягами, соединенными с верхними концами гибких предохранительных элементов. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1105442 зав В 66 С 1/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3465093/29-11 (22) 07.07.82 (46) 30.07.84. Бюл. № 28 (72) P. Х. Валитов, Г. С. Исайчикова и В. Е. Дараселия (71) Проектно-конструкторский технологический институт складского хозяйства «Оргснаб» (53) 621.86.061 (088.8) (56) 1. Березнев Ю. А. и др. Пакетирование и контейнеризация строительных грузов, М., Стройиздат, 1979, с. 77, рис. 24 (прототип). (54) (57) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

ПАКЕТА ГРУЗОВ, преимущественно кирпича, содержащее раму, на которой шарнирно закреплены с помощью осей двуплечие захватные рычаги, шарнирно связанные тягами с вертикальными штангами, прикрепленными к траверсе, навешиваемой на грузоподъемную машину, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, отличающееся тем, что, с целью повышения сохранности грузов при транспортировке, оно снабжено предохранительными элементами, одни из которых выполнены гибкими и нижними концами закреплены на раме посредством осей, расположенных перпендикулярно осям крепления захватных рычагов, а другие представляют собой сетки, шарнирно закрепленные на раме посредством осей, параллельных осям крепления захватных рычагов, и кинематически связаны с механизмом фиксации, при этом устройство снабжено закрепленными на раме направляющими и размещенными в них с возможностью поворота тягами, соединенными с верхними концами гибких предохрани- Ж тельных элементов.

1105442

1О

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к захватным устройствам для пакетов тарно-штучных грузов, преимущественно для пакетов кирпича.

Известно захватное устройство для пакета грузов, преимущественно кирпича, содержащее раму, на которой шарнирно закреплены с помощью осей двуплечие захватные рычаги, шарнирно связанные тягами с вертикальными штангами, прикрепленными к траверсе, навешиваемой на грузоподъемную машину, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении (1).

Однако известное устройство не обеспечивает плотный обхват пакета с грузом, что приводит к разрушению пакетов и повреждению груза.

Целью изобретения является повышение сохранности грузов при транспортировке.

1!ель достигается тем, что захватное устройство для пакета грузов, преимущественпо кпрппча, содержащее раму, на которой парппрпо закреплены с помощью осей двуплсчие захватные рычаги, шарнирно связанные тягами с вертикальными штангами, прикрепленными к траверсе, навешиваемой на грузоподъемную машину,,и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, снабжено предохранительными элементами, одни из которых выполнены гибкими и нижними концами закреплены на раме посредством осей, расположенных перпендикулярно осям крепления захватных рычагов, а другие представляют собой сетки, шарнирно закрепленные на раме посредством осей, параллельных осям крепления захватных рычагов, и кинематически связаны с механизмом фиксации, при этом устройство снабжено закрепленными на раме направляющими и размещенными в них с возможностью поворота тягами, соединенными с верхними концами гибких предохранительных элементов.

Такое выполнение захватного устройства исключает разрушение пакета во время транспортировки, что повышает сохранность грузов.

На фиг. 1 изображено захватное устройство, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — узел крепления эксцентриков на раме; на фиг. 4 — то же, вид сбокj

Захватное устройство состоит из рамы 1, к которой осями 2 крепятся двуплечие захватные рычаги 3, которые тягами 4, поворачивающимися вокруг оси 5, соединяются с вертикальными штангами 6, которые соединяются между собой траверсой 7, на которой крепятся тяги 8 и 9, причем тяги 9 могут перемещаться по направляющим 0 и связаны с гибкими предохранительными

55 элементами 11, которые другим концом с помощью осей 12 крепятся к раме 1 захватного устройства. Для зацепления штанг 6 с рамой 1 имеется рычаг 13 с крюком 14, который поворачивается на оси 15 и взаимодействует с фиксатором 16. Захватные рычаги 3 соединяются с предохранительными элементами, представляющими собой сетки

17 с тягами 18. Сетки 17 поворачиваются вокруг оси 19. Для фиксации пакета с грузом в обжатом состоянии предусмотрен механизм фиксации, состоящий из эксцентриков

20, которые поворачиваются на оси 21.

Для вывода эксцентриков 20 из соприкосновения со штангой 6 имеется рычаг 22, поворачивающийся вокруг оси 23, и вилкообразный рычаг 24 для взаимодействия с эксцентриками 20. Траверса 7 за грузовые петли навешивается на крюк подьемного крана.

Захватное устройство работает следующим образом.

Захватное устройство надевается на уложенный пакет с грузом, потом рычаг 13 выводит из зацепления крюк 14 с фиксатором 16. Штанги 6 идут вверх и поворачивают захватные рычаги 3 вокруг оси 2. В это время тяга 8 идет вверх, тягет за собой тягу

9, которая перемещается по направляк>щей

10 и тянет за собой гибкий элемент 11.

Гибкий элемент 11, изгибаясь, принимает форму пакета с грузом и зажимает его. Одновременно тягами 18 сетки 17 прижимаются к пакету с грузом и обжимают пакет с грузом с боковых сторон. При установке захватного устройства на любое основание при минимальном ходе штанг 6 вниз эксцентрик 20 заклинивает штангу 6 и не дает ей возможности перемещаться вниз. Так в обжатом состоянии захватное устройство с подъемным краном транспортируется к месту выгрузки. В месте выгрузки захватное устройство поднимается подъемным краном и устанавливается на место складирования пакета с грузом. При установке захватного устройства нажимают на рычаг 29. Тот, в свою очедерь, поворачивает рычаг 24, который поворачивает эксцентрики 19 и не дает им возможности зажать штангу 6.

Штанга 6 идет вниз, раздвигаются тяги 4 и освобождают гибкий элемент 11. При ходе зажимных челюстей 3 вниз сетки 17 отходят в сторону и пакет полностью освобождается. Фиксатор 16, перемещаясь вместе со штангой 6 вниз, доходит до крюка 14 и, так как у него скошена верхушка, то фиксатор

16 поворачивает крюк 14 в сторону и опускается ниже его, а крюк 14 зацепляется за тягу 6, т. е. при повторном подъеме подьемного крана захватное устройство будет зафиксировано в открытом положении и его

1105442 (Pub. 2 можно будет надеть на следующий пакет с грузом. Далее цикл повторяется сначала.

Таким образом; конструкция захватного устройства позволит обеспечить более плотный обхват пакета с грузом гибкими элементами, повышение сохранности грузов при транспортировке.

ll05442 иг.

Редактор М. Товтин

Заказ 5110/16

Составитель T. Губина

Техред И. Верес Корректор А. Ференц

Тираж 826 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4