Устройство для наложения ленты на кабель

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ЛЕНТЫ НА КАБЕЛЬ, содержащее обмоточную головку с установленной на ней отдающей катушкой с лентой и тормоз-. ной механизм, предназначенный для торможения ленты, с приводом, создающим тормозной момент, направленный обратно направлению вращения отдающего ролика, отличающеес я тем, что, с целью повышения качества намотки при наложении бронелент на кабели некруглого сечения, тормозной механизм выполнен в виде I пары профилированных роликов, предназначенных для пропускания между ними ленты с отдающей катушки, кинематически связанньм с приводом тормозного механизма, который установлен на входе кабеля в обмоточную 8 головку.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

ТЕ,ИЬ Ю ТЬ

РЕСВЧЬЛИН

asl 01) экю Н 0 B13 02

ГОСУДАРСТОЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОЧНРЫТЮ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТВТСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

У . (31) 3460443/24-07 (22) 28.04.82 (46) 23,09.84. Бюл. У 35 (72) Б.Н.Вознесенский, В.Я.Туликов и В.Д.Иванов (53) 621 ° 315(088. 8) (56) 1. Оборудование для кабельной промышленности. Каталог. М., ВНИИЭМ,, 1965, с. 56 (машина. бронировочная

БМ3-1-Э).

2. Описание машины обмоточной марки М0-2, ОКБ КП, МЭТП. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ

ЛЕНТЫ НА КАБЕЛЬ, содержащее обмоточную головку с установленной на ней отдающей катушкой с лентой и тормоз-. ной механизм, предназначенный для торможения ленты, с приводом, создающим тормозной момент, направленный обратно направлению вращения отдающего ролика, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения качества намотки при наложении бронелент на кабели некруглого сечения, тормозной механизм выполнен в виде ,пары профилированных роликов, пред- . назначенных для пропускания между ними ленты с отдающей катушки, кинематнчески связанным с приводом тормозного механизма, который установлен на входе кабеля в обмоточную головку.

1 1115

Изобретение относится.к электро- технике, .в частности, к области кабельной техники, и может быть использовано при конструировании и изго-. товлении бронеобмотчиков, применяемых для наложения ленточной брони.

Известные устройства для наложения ленточной брони содержат обмоточную головку с установленной на ней отдающей. катушкой и привод пода- 10 чи ленты, кинематически связанный через вариатор с профилирующими роликами, подающими ленту в зону намотки с некоторой задержкой И3.

Недостатком известных устройств 15 является скачкообразное изменение силы натяжения ленты при обмотке кабелей некруглого сечения, вследствие чего часты обрывы и захлестывания кабеля концом ленты с.повреж" 2б дением изоляции.

Известно устройство для наложения изоляционных лент на кабель, содержащее в качестве тормозного устрой" ства ленты электродвигатель с редук- 2S тором, на оси которого расположен .отдающий ролик с лентой Г23.

Недостатком этого устройства является большая масса тормозного уст- ЗО ройства, вращающегося вместе с отдающим роликом, и слабые тормозные усилия, развиваемые приводом тормоза, в силу чего это устройство не может быть использовано в бронеобмотчиках.

Цель изобретения — повышение качества намотки бронеленты на кабели некруглого сечения.

Поставленная цель достигается тем,4 что в устройстве, содержащем обмоточную головку с установленной на ней отдающей катушкой с лентой и тормозной механизм, предназначенный для торможения ленты с приводом, создающим 4> тормозной момент, направленный обрат-.!

11 3 но направлению вращения отдающего ролика, тормозной механизм выполнен в виде пары профилированных роликов, предназначенных для пропускания между ними ленты с отдающей катушки, кинематически связанных с приводом тормозного механизма, который установлен на входе кабеля в обмоточную головку.

На фиг, 1 изображена схема устройст3. ва; на фиг.2 - график скоростей подачи ленты при обмотке плоского кабеля.

Устройство включает головку 1 с приводом 2 и отдающей катушкой 3, расположенной концентрично на головке 1 °

На головке 1 установлены профилируьщие ролики 4, кинематически связанные между собой через шестерни 5 и б и с тормозным устройством 9 через шестерни 7 и трубчатый вал 8.

Кабельная. заготовка 10 подается в зону намотки ленты 11 через вал 8.

При вращении головки 1 лента f1 сматывается с катушки 3, проходит между роликами 4 и наматывается на заготовку 10. Усилием„ возникающим между лентой 11 и роликами 4 в процессе деформации ленты, ролики 4 увлекаются в.направлении движения ленты. В то же время тормозное устройство, воздействуя йа ролики 4 через вал 8 и шестерню 7, придает роликам 4 вращение в направлении обратном движению ленты. Переменная скорость вращения роликов 4 в процессе намотки ленты на кабель некруглого сечения обеспечивается проскальзыванием в тормозном устройстве. В случае обрыва ленты 11 усилие между .роликами и лентой исчезает, трубчатый вал 8 и шестерня 7 останавливаются, и шестерня 6, увлекаемая продолжающей вращаться головкой, обкатывается вокруг шестерни 7, благодаря чему лента выводится из зоны намотки, что предоЬ твращает повреждение изоляции концом енты.

Составитель Л.Бибергаль

Редактор Е.Папп Техред И.Асталош Корректор Г.Решетник ,Заказ 6782/38 Тираж 682 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4