Устройство для установки секций длинномерной конструкции на фундамент в вертикальное положение

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ СЕКЦИЙ ДЛИННОМЕРНОЙ КОНСТРУКЦИИ НА ФУНДАМЕНТ В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, например, с помощью вертолета, содержащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленный к нему упругий элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности стыковки секций длинномерной конструкции, оно снабжено стержнем и подпружиненной зшделкой, причем стержень выполнен с пазом, в котором шарнирно установлена вьппеуказанная защелка, при этом упругий элемент выполнен в виде конической пружины, прикрепленной своим меньшим основанием к эластичному ориентирующему элементу, а большим основанием - к внутреннему стержню.

СОЮЗ СООЕТСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОЮ 111) зщ) В 66 F 11/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ

Н АВТСРСНСНУ СВНВВТВВСТВУ

ГОСУДАРСТОЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭО6РЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3602713/27-11 (22) 10.06.83 (46) 30.09.84. Бюл. В 36 (72) Н.А.Сумовский и В.А.Гладкий (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт, применения гражданской авиации в народном хозяйстве (53) 621.866.865(088 ° 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

И 922056, кл. В 66 F 11/02, 1981 (прототип). (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ

СЕКЦИЙ ДЛИННОМЕРНОЙ КОНСТРУКЦИИ НА

ФУНДАИЕНТ В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, например, с помощью вертолета, содержащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленный к нему упругий элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности стыковки секций длинномерной конструкции, оно снабжено стержнем и подпружиненной защелкой, причем стержень выполнен с пазом, в котором шарнирно установлена вышеуказанная защелка, при этом упругий элемент выполнен в виде конической пружины, прикрепленной своим меньшим основанием к эластичному ориентирующему элементу, а большим основанием — к внутреннему стержню.

1 1115

Изобретение относится к подъемно-. транспортному машиностроению и может

I быть использовано для установки вертикальным наращиванием или стыковки в горизонтальном положении секций длинномерных конструкций, например, для установки опор при строительстве линий электропередач с помощью вертолета.

Известно устройство для установки 10 секций длинномерной конструкции на фундамент в вертикальное положение, например, с помощью вертолета, содержащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленнь1й к нему упругий 15 элемент (1J.

Однако известное устройство требует высокой точности выдерживания висения вертолета с монтируемой секцией над ранее смонтированной, 20 т.к. любое отклонение в сторону увеличения ошибки висения ведет к поломке упругих элементов.

Кроме того, жесткость упругих элементов максимальна в месте прик- 25 репления их к эластичному упругому элементу и уменьшается в направлении к их концам, в то время как в начальный момент стыковки секций жесткость устройства должна быть минимальной З0 для более надежной стыковки, а по мере сближения стыкуемых элементов жесткость его должна увеличиваться для предупреждения взаимосмещения монтируемой и смонтированной секций.

Цель изобретения — повышение надежности стыковки секций длинномерной конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для установки сек- 40 ций длинномерной конструкции на фундамент в вертикальное положение, например, с помощью вертолета, содер.— .жащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленный к нему упругий 5 элемент, снабжено стержнем и подпру:жиненной защелкой, причем стержень выполнен с пазом, в котором шарнирно установлена вышеуказанная защелка, при этом упругий элемент выполнен a 50

-виде конической пружины, прикрепленной своим меньшим основанием к эластичному ориентирующему элементу, а большим основанием — к вьппеуказанному стержню.

На фиг. 1 изображены два устрой.ства и монтируемые секции в монтажном положении, общий вид; на фиг, 2 —

995 2 предлагаемое устройство при смонтированных секциях.

Устройство состоит из упругого элемента в виде конической пружины 1, прикрепленной своим нижним основанием к эластичному ориентирующему элементу 2 из стального или синтетического каната. Верхнее основание конической пружины 1 прикреплено к жесткому цилиндрйческому стержню 3 с резьбой на противоположном конце. Резьбовой конец стержня 3 снабжен гайкой 4. В цилиндрическом жестком стержне 3 имеется паз, в котором на оси 5 шарнирно установлена защелка 6 с пружиной 7..

Установку секции 8 на секцию 9 осуществляют с помощью вертолета (не показан).

Устройства, минимальное количество которых при установке секций равно двум, закрепляют {на земле) в диагонально расположенных отверстиях монтируемой секции 8 с помощью резьбового стержня 3 и гайки 4. Монтируемую секцию 8 закрепляют на внешней подвеске вертолета (не показана). Далее вертолет зависает над местом уста- новки секций, а эластичные ориентирующие элементы 2 пропускают через соответствующие отверстия в смонтированной секции 9.

При натяжении эластичных ориентирующих элементов 2 с помощью лебедок по числу фал или вручную производят ориентацию монтируемой секции 8 и ,гашение ее продольных и поперечных колебаний. При последующем снижении вертолета с монтируемой секцией 8 и натяжении эластичных ориентирующих элементов 2 конические пружины 1 входят в отверстия смонтированной .секции 9. Таким образом, происходит точная продольно-поперечная и азимутальная ориентация монтируемой секции

8 относительно смонтированной секции 9 и окончательное гащение ее колебаний.

По мере дальнейшего снижения вертопета конические пружины 1 осуЩеств ляют все более точную наводку мон тируемой секции 8 по направлению и ее проектному положению.

В заключительной стадии установки в отверстия секции 9 вводят жесткие цилиндрические стержни 3, осуществляя окончательную точную наводку монтируемой секции 8 в проектное положение, при этом подпружиненная защелка 6

1115995

Э поворачивается относительно осей 5, и при окончательном совмещении монтажного стыка производят фиксацию монтируемой секции 8 относительно ранее установленной. секции 9.

Аналогично вышеизложенному осуществляют стыковку секций в горизонтальном положении.

В предлагаемом. устройстве по сравнению с известным повышается надежность стыковки секций, обеспечивается гашение колебаний монтируемой секции, повышается безопасность проведения монтажа и снижаются затраты времени на его выполнение.

Составитель В. Кокорев

Редактор И. Рыбченко Техред M.Êóýúìà Корректор р. Тигор

Заказ 6848/17 Тирам 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного коиитета СССР по делам изобретений и .открытий

113035, Москва, W-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Умгород, ул. Проектная, 4