Способ регулирования подачи топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя

 

1. Способ регулирования подачи топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя путем формирования сигнала потребного расхода форсажного топлива, пропорционального углу установки рычага управления двигателем, давлению воздуха за компрессором и температуре воздуха на входе в двигатель, перемещения дозирующей иглы пропорционально сформированному сигналу и изменения производительности центробежного насоса форсажного топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и снижения подогрева топлива, измеряют величину фактического расхода топлива, формируют сигнал рассогласования между потребным и фактическим расходами топлива, а производительность насоса изменяют пропорционально сформированному сигналу.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что дополнительно измеряют температуру топлива на входе и выходе из насоса, определяют разность измеренных температур, формируют сигнал превышения указанной разности заданной величины и корректируют производительность насоса пропорционально сформированному сигналу.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что производительность насоса изменяют путем изменения высоты лопаток.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к автоматическому регулированию, в частности к системам регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель

Изобретение относится к области регулирования газотурбинных двигателей и может быть использовано в регуляторах газотурбинных двигателей (ГТД) для регулирования режима сброса расхода топлива

Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинной установки, а более конкретно к устройству, обеспечивающему управление положением дозирующего узла, через который подводится газообразное или жидкое топливо в камеру сгорания газотурбинной установки

Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), а более конкретно - к системе управления положением запорного клапана, обеспечивающего подвод топлива через дозатор к форсункам камеры сгорания двигателя

Изобретение относится к области бронетанкового вооружения и техники, в частности к силовым установкам танков

Изобретение относится к системам управления сложных объектов техники, работающих в широком диапазоне режимов и нагрузок, и может быть использовано в системах управления газотурбинных двигателей, турбин электростанций, в которых для регулирования нескольких параметров используется одно управляющее воздействие

Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), а более конкретно - к системе управления положением запорного крана, обеспечивающего подвод топлива через дозатор к форсункам камеры сгорания
Наверх