Транспортирующее устройство

 

ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО , содержащее са.моходное шасси с шарнирно закрепленны.м на нем одним концом конвейером, поворотным вокруг горизонтальной оси посредством привода. отличающееся тем, что. с целью повышения маневренности в стесненных условиях, оно снабжено установленными в передней и задней частях шасси подъемниками, включающими в себя каретки, на каждой из которых шарнирно закреплен одним концом дополнительный конвейер, который установлен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси посредством закрепленного на каретке гидроцилиндра, а на концах основного конвейера закреплены переходные мостики для соединения его с дополнительны .ми конвейерами в рабочем положении . сл с ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„SU„1134510

4(Я) В 65 G 67 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3628895/27-11 (22) 22.07.83 (46) 15.01.85. Бюл. № 2 (72) В. И. Андреенков, А. В. Макаров и Л. П. Андреенкова (53) 631.364. 7 (088.8) (56) 1. Стогов В. Н. и др. Погрузочно-разгрузочные машины. M., «Транспорт», 1977, с. 151, рис. 82 (прототип). (54) (57) ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЛСТВО, содержащее самоходное шасси с шарнирно закрепленным на нем одним концом конвейером, поворотным вокруг горизонтальной оси посредством привода, отличающееся тем, что, с целью повышения маневренности в стесненных условиях, оно снабжено установленными в передней и задней частях шасси подъемниками, включающими в себя каретки, на каждой из которых шарнирно закреплен одним концом дополнительный конвейер, который установлен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси посредством закрепленного на каретке гидроцилиндра, а на концах основного конвейера закреплены переходные мостики для соединения его с дополнительными конвейерами в рабочем положении.

1134510

Составитель П. Григорченко

Редактор В. Ковтун Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Заказ 9865/20 Тираж ЯБУ Подписное .

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к транспортирующим устройствам и может быть использовано при перегрузке штучных грузов.

Известно транспортирующее устройство, содержащее самоходное шасси с шарнирно закрепленными на нем одним концом конвейером, поворотным вокруг горизонтальной оси посредством привода (1).

Недостатком известного устройства является ограниченная маневренность.

Цель изобретения — повышение маневренности в стесненных условиях.

Указанная цель достигается тем, что транспортирующее устройство, содержащее самоходное шасси с шарнирно закрепленным на нем одним концом конвейером, поворотным вокруг горизонтальной оси посредством привода, снабжено установленными в передней и задней частях шасси подьемниками, включающими в себя каретки, на каждой из которых шарнирно закреплен одним концом дополнительный конвейер„ который установлен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси посредством закрепленного на каретке гидроцилиндра, а на концах основного конвейера закреплены переходные мостики для соединения его с дополнительными конвейерами в рабочем положении.

На чертеже изображено транспортирующее устройство, общий вид.

Устройство содержит самоходное шасси 1, на котором шарнирно закреплен одним концом конвейер 2, установленный с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси посредством привода 3. В передней и задней частях шасси 1 установлены подьемники 4, включающие в себя каретки 5, на которых одними концами шарнирно закреплены дополнительные конвейеры 6, соединенные с гидроцилиндрами 7 их поворота вокруг горизонтальной оси, закрепленными на каретках 5. На концах конвейера 2 закреплены переходные мостики 8 для соединения с дополнительными конвей-!

О ерами 6

Устройство работает следующим образом.

Устройство подъезжаег к месту перегрузки грузов. Один из дополнительных конвейеров 6 может быть грузоприемным

15 или грузораздаточным в зависимости от направления транспортирования грузов при их перегрузке. Г1ри работающем устройстве штучные грузы поступают на один из конвейеров 6, через мостик 8 — на конвейер

2, далее через второй мостик 8 — на дру20 гой конвейер 6, с которого грузы поступают на место разгрузки.

Для изменения направления потока грузов служит привод 3 поворота конвейера

2 вокруг горизонтальной оси крепления его

25 противоположного конца на шасси 1.

Каретки 5 подъемников 4 с идроцилиндрами 7 обеспечивают конвейерам 6 фиксированные рабочие положения, а также необходимую маневренность при перемещениях устройства.

Использование изобретения позволит повысить маневренность устройства в стесненных условиях.