Цанговая оправка

 

ЦАНГОВАЯ ОПРАВКА, в полом корпусе которой установлены зажимной элемент в виде разрезной конической втулки и дополнительная разрезная коническая втулка с размещенной в них тягой с конусом на одном конце , соединенной своим цилиндрическим хвостовиком со штоком привода, о т л и чаю ща я с я тем, что, с целью сокращения времени наладки, на внутреннем торце корпуса выполнен конусный выступ, а рцравка снабжена закрепленной на конце штока цангой с выступом на внутренней поверхности и заходной конусной поверхностью, предназначенными для поочередного взаимодействия с конусным клступом корпуса и выполненной на хщлиндрической поверхности хвостовика тяги выточкой, а в дополнительной разрез- 3 ной конической втулке выполнена кольт цевая проточка, предназначенная для взаимодействия с введенным в сжравку кольцом, закрепленным на торце корпуса.

СОЮЗ С(МВЕТСНИХ

NVHCI

РЕСЙУБЛИН (l9) О! ):

4(я) В 23 В 31/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

«еВзвчаЗЮЮю екав. лл Cr

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

АО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ABTOPCtiDMV СВИДЕТВ/ЬСТВУ (21) 3618826/25-08 (22) 06.06.83 (46) 15.03.85. Бюл. Р 10 (72) l0.В. Хмельницкий и В.Ф. Волокитин (71) Сумский филиал Харьковского ор-. дена Ленина политехнического института им. В.И. Ленина (53) 621.941.3(088.8) (56) 1. Ансеров И.А. Приспособления для токарных и круглошлифовальных. станков. Лениздат, 1953, с. 136-137, рис. 134:.

2. Авторское. свидетельство СССР:

Ф 829346, кл, В 23 В 31/20, 1981 (прототип). (54)(57) ЦАНГОВАЯ .ОПРАВКА, в полом корпусе которой установлены зажимной элемент в виде разрезной конической втулки и дополнительная разрезная коническая втулка с размещенной в них тягой с конусом на одном конце, соединенной своим цилиндрическим хвостовнком со ютоком привода, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени наладки, на внутреннем торце корпуса выполнен

Ъ конусный выступ, а оправка снабжена закрепленной на конце атока цангой с выступом на внутренней поверхности и заходной конусной поверхностью, предназначенными для поочередного взаимодействия с конусным выступом корпуса и выполненной на цилиндрической поверхности хвостовика тяги выточкой, а в дополнительной разрезной конической втулке выполнена кольцевая проточка, предназначенная для взаимодействия с введенным в оправку кольцом, закрепленным на торце корпуса.

Ф 11447

Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано для закрепления заготовок при обработке на металларежущих станках.

Известна оправка, содержащая полый корпус, тягу, сменные цанги и разжимные конуса Pj.

Однако в данной оправке имеет место низкая производительность при ее переналадке. 10

Наиболее близкой к предлагаемой является цанговая оправка, в полом корпусе которой установлены зажимнай элемент в виде разрезной конической втулки и дополнительная разрез- 15 ная коническая втулка с размещенной. в них тягой с конусом на одном конце, соединенной своим цилиндрическим хвастовиком со штоком привода I;23. .Недостатком указанной оправки 29 является большая затрата времени при смене зажнмного элемента.

Цель изобретения - сокращение времени наладки.

2 заходяой конусной поверхностью б. В цанге 4 размещена тяга 7 с конусом на одном конце и выточкой 8 на цилиндрическом хвостовике. На конусе тяги 7 размещен зажимной элемент в виде разрезной конической втулки 9 с кольцевым пазом и углом еС при вершине конуса.

В торцовой части корпуса 1 выполнено коническое отверстие 10, в катаром размещена дополнительная разрезная коническая втулка 11, угол о при вершине конуса, который выбран иэ условия отсутствия самотарможения клина, т.е. а(т 17 и Ы Ы . Втулка 11 удерживается ат выпадания из корпуса 1 кольцом 12,.закрепленньм на торце корпуса 1.

В торцовой части корпуса 1 выполнен внутренней конусный выступ 13.

В корпусе 1 выполнены отверстия 1416 для подвода рабочей жидкости.

Перегородка 17 уплотняет рабочую полость гидроцнлиндра с поршнем 2.

Между поршнем 2 и корпусом 1 оправ2S

Указанная цель достигается тем, что в цангавой оправке, в полом корпусе которой ус% аиовлены эажимнай элемент в виде разрезной конической втулки и дополнительная разрезная коническая втулка с .размещенной в

30 них тягой с конусом на одном конце, соединенной своим цилиндрическим хвастовиком со штоком привода, на внутреннем торце корпуса выполнен канусный выступ, а оправка снабжена закрепленной на конца штока цангой с выступом на внутренней поверхности и захадной канусной поверхностью, предназначенными для поочередного взаимодействия с конусньм выступам корпуса и выполненной на цилнндричес- . кай поверхности хвостовика тяги вьв- точкой, а в дополнительной разрез..ной конической втулке выполнена кольцевая проточка, предназначенная для взаимодействия.с введенным в оправку кольцом, закрепленным на торце корпуса.

На фиг. 1 представлена цанговая оправка, общий вид, на фиг. 2— оправка, в момент извлечения иэ нее тяги.

Оправка состоит из палого корпуса 1, внутри которого размещен с возможностью перемещения поршень 2 со штоком 3. На штоке 3 на резьбе жестко закреплена цанга 4 с выступом 5 на внутренней поверхности и ки размещена пружина 18. В торце штока 3 установлен штифт 19. Заготовка 20 размещена на наружной поверхности эажимного элемента 9.

Оправка работает след>ющим образом.

После установки заготовки 20 на оправку через отверстие 16 подается под давлением рабочая жидкость. Поршеиь 2 начинает смещаться вниз посредством штока 3 и выступа 5,. цанги 4, перемещая в там же направлении за выточку 8 тягу 7.

При движении тяга 7 с помощью конуса разжимает разрезную коническую втулку 9, осуществляя крепление заготовки 20 па внутренней поверхности.

Давпеиие в атоковой полости при этом постепенно поВышается и достигает таких значений, при которых усилие на штоке 3 становится достаточным дпя смещения вдоль оси дополнительной разрезной конической втулки 11 и жесткого закрепления тяги 7 в корпусе 1 оправки.

Если обозначить усилие на штоке Я, а усилие зажнйа У, то для клинового механизма, каким являются разрезная коническая втулка 9 и втул- . ка 11

У = —

Так как, Ng 7c(то вначале обеспечивается необходимое усилие зажи3 1144 ма конической втулки 9. Затем срабатывает дополнительная коническая втулка 11. Дополнительно такой последовательности срабатывания втулок

9 и 11.способствует большая радиальS ная жесткость разрезной конической втулки 9 по сравнению с конической втулкой 11. Для раскрепления заготовки 20 отверстия 15 и 16 соединяются со сливом, а через отверстие 14. 1п в корпусе в поршневую полость цилиндра подводится давление. При этом дополнительная разрезная коническая втулка 11, конус которой выполнен .несамотормозящимся, освобождает тягу 7. Поршень 2 со штоком 3 и тягой 7 наинают перемещаться вверх, осуществляя раскрепление заготовки 20.

Осевое перемещение заготовки 20 при этом ограничейо подводимьи упором (не показан). Для того, чтобы .ограничить перемещение поршня 2 при раскреплении заготовки 20, в корпусе выполнено отверстие 15, при дости-. жении которого нижем своим торцом поршень 2 останавливается, так как отверстие 15 соединено со.сливам.

Это предотвращает возможность раскрытия цанги 4 при совмещении ее заходной конусной поверхности 6 с конусным выступом 13 корпуса 1.

Когда возникает необходимость закрепить на оправке заготовку 20 с другим диаметром базового отверстия тяга 7 с разрезной конической втул795 кой 9 заменяется на другой типораз-. мер. Конструкция оправки, позволяет осуществить замену автоматически с помощью автооператора. При этом ру ка автооператора (не показана) захватывает за кольцевую проточку коническую втулку 9 и перемещает ее и тягу 7 по стрелке А (фиг. 2). При этом движении тяги 2 увлекает за собой цангу 4, которая заходной конусной поверхностью 6 находит иа конусный выступ 13 торца корпуса .1.

Цанга 4 раскрывается (фиг. 2) и освобождает тягу 7, которая извлека- ется 03 оправки. Далее тяга 7 машет быть помещена в специальный магазин для хранения, откуда извлекается

:следующий комппект тяги. 7 и коничес.кой втулки 9 типоразмера. Оии вставляются в оправку. Тяга 7 своим хвостовикам воздействует на цангу 4. Ле" пестки цачги 4 расходятся. Тяга 7 при этом заходит внутрь цанги 4 до упора в штифт 19 и цанга 4 защелкивается, осуществляя тем самьи жесткую связь штока 3 тяги 7. Пружина 18 при движении тяги 7 удеркивает поршень 2 и шток 3 с цангой 4 от смещения в том же направлении.

Технико-экономическая эффективность при использовании предлагаемого изобретения обусловлена сокращением времени на замену зажимиого элемента.

Составитель А. Грибков

Редактор И. Касарда Техред Т.Дубинчак Корректор Н. Король

1Заказ 1031/9 . Тираж 1086 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делаи изобретений и открытий

113035, Москва„ Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4