Радиально-поршневой насос

 

1. РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС для перекачивания жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащий корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположенные и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с возможностью взаимодействия с эксцентриком приводного узла размещенного в замкнутой поЛости корпуса, заполненной смазывающей, жидкостью, а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенная с дренажным 13 13 Tt BH& M01ir.k лектором кольцевая камера со средствами уплотнения этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотняемый элемент возвратно-поступательного движения, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности , дренажная кольцевая камера снабжена.дополнительной манжетой, установленной.от основной манжеты на расстоянии между их рабочими кромками , превьш1ающем величину хода поршня , а каждаш поршневой блок в зоне, примыкакнцей к основной манжете, снабжен кольцевой канавкой и каналом для сообщения замкнутой полости корпуса (Л с зоной расположения рабочей кромки основной манжеты. 2.Насос по п. 1,отличающ и и с я тем, что обе манжеты обхватывают рабочий поршень. 3.Насос по п. 1,отличающ и и с я тем, что обе манжеты обхватьгоают приводной поршень. 4.Насос по п. 1, отличающийся тем, что основная манжета обхватывает приводной поршень, а дополнительная - рабочий.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU(II>

4 (51) 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 i ) 3634113/25-06 (22) 12.08. 83 (46) 23.06.85, Бюл. В ".3 (72) А.Н .Беломытцев, В.В.Старичнев, В.М.Малахов и Ю.В.Архаров (7 1) Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения (53) 621 . 651 (088. 8) (56) 1. Пономаренко Ю.Ф. Насосы и насосные станции механизированных крепей. М., "Недра", 1983, с. 20, рис. 1.9. (54) (57) 1. РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС для перекачивания жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащий корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположен- ные и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с воэможностью взаимодействия с эксцентриком приводного узла размещенного в замкнутой подлости корпуса, заполненной смазывающей жидкостью, .а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенная с дренажным коллектором кольцевая камера со средствами уплотнения этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотняемый элемент возвратно-поступательного движения, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, дренажная кольцевая камера снабжена, дополнительной манжетой, установленной от основной манжеты на расстоянии между их рабочими кромками, превышающем величину хода порш= ня, а каждый поршневой блок в зоне, примыкающей к основной манжете, снабжен кольцевой канавкой и каналом для сообщения замкнутой полости корпуса с зоной расположения рабочей кромки основной манжеты.

2. Насос по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что обе манжеты обхватывают рабочий поршень.

3. Насос по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что обе манжеты обхватывают приводной поршень.

4. Насос по и. 1, отличаюшийся тем, что основная манжета обхватывает приводной поршень, а дополнительная — рабочий.

1163032

Изобретение относится к насосостроению, в частности к радиальнопоршневым насосам для перекачивания жидкости, отличной от смазочной жидкости, заполняющей его приводной узел.

Известен радиально"поршневой насос для перекачивания жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащий корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположенные и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен

t5 с возможностью взаимодействия с эксцентриком приводного узла, размещенного в замкнутой полости корпуса, заполненной смазывающей жидкостью, Фе а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом

20 поршневом блоке выполнена сообщенная с дренажным коллектором кольцевая камера со средствами уплотнения этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке ман25 жеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотняемый элемент возвратнопоступательного движения L 13.

В известном насосе манжета обхватывает приводной поршень, а ее рабочая кромка омывается перекачиваемой жидкостью — водомасляной эмульсией, имеющей недостаточные смазывающие свойства, что приводит к быстрому износу уплотнительной кромки манжеты 35 и находящейся в контакте с ней поверх ности приводного поршня.

Целью изобретения является повышение долговечности насоса.

Эта цель достигается тем, что в 40 радиально-поршневом насосе для перекачивания жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащем корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно 45 и соосно расположенные .и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с воэможностью взаимодействия с эксцентриком приводного узла, размещенного в замк- 50 г нутой полости корпуса, заполненной смазывающей жидкостью, а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенная с дренаж- 55 ным коллектором кольцевая камера со средствами уплотнения этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотняемый элемент возвратно-поступательного движения, дренажная кольцевая камера снабжена дополнительной манжетой, установленной от основной манжеты на расстоянии между их рабочими кромками, превышающем величину хода поршня, а каждый поршневой блок в зоне, примыкающей к основной манжете .снабжен кольцевой канавкой и каналом для сообщения замкнутой полости корпуса зсной расположения рабочей кромки основной манжеты.

Обе манжеты могут обхватывать либо рабочий поршейь, либо приводной поршень.

Основная манжета обхватывает приводной поршень, .а дополнительная— рабочий .

На фиг. 1 показан радиально-поршневой насос, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, в варианте исполнения с манжетами, обхватывающими приводной поршень; на фиг. 3 — то же, в варианте исполнения с манжетами, обхватывающими рабочий поршень; на фиг. 4 — то же, в варианте исполнения, при котором основная манжета обхватывает приводной поршень, а дополнительная — рабочий.

Радиально-поршневой насос содер- . жит корпус 1, замкнутая полость 2 которого заполнена смазывающей жидкостью, и приводной эксцентриковый узел 3, размещенный в этой полости.

На корпусе 1 установлены поршневые блоки, включающие последовательно и соосно расположенные и подпружиненные пружинами 4 и 5 приводной 6 и рабочий 7 поршни, первый иэ которых установлен с возможностью взаимо действия через опорный башмак 8 с эксцентриком приводного узла 3, а второй совместно с цилиндром 9 образуют рабочую камеру 10. В каждом поршневом блоке выполнена сообщенная каналом 11 с дренажным коллектором кольцевая камера 12 со средствами уплотнения этой камеры от полости 2 корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты 13 с рабочей кромкой 14, обхватывающей уплотняемый элемент возвратно-поступательного движения. Дренажная кольцевая камера

12 снабжена дополнительной манжетой

15, установленной от основной манжез 11630 ты на расстоянии, превышающем величину хрда поршня.

Каждый поршневой блок в зоне, примыкающей к основной манжете 13, снабжен кольцевой канавкой 16 и канаS

10 лом 17 для сообщения замкнутой полости 2 корпуса 1 с зоной расположения рабочей кромки 14. основной манжеты 13.

Обе манжеты 13 и 15 могут быть установлены в поршневом блоке так, что обхватывают дополнительный поршень 6 (фиг. 1 и 2), или так, что обхватывают рабочий поршень 7 (фиг.3) а также так, что основная манжета

13 обхватывает дополнительный поршень 6, а дополнительная манжета— рабочий поршень 7 (фиг. 4).

Насос ймеет всасывающий 18 и на" гнетательный 19 коллекторы, которые при помощи каналов 20 и 21 и клапанов

22 и 23 соответственно сообщены при помощи гидролинии 24 с рабочей камерой 10. Дренажный коллектор при помощи внешней гидролинии 25 сообщен с емкостью 26.

Радиально-поршневой насос работает следующим образом.

При вращении приводного эксцентри-. кового узла,3 приводной 6 и рабочий 7 поршни получают возвратно.-поступатель ное движение, при котором происходит периодическое увеличение (такт всасывания) и уменьшение (такт нагнетания) объема рабочей камеры 10. На такте всасывания перекачиваемая среда из всасывающего коллектора 18 по каналу 20 через клапан 22 и гидролинию 24 поступает в рабочую камеру 10. На такте нагнетания перекачиваемая сре" да из рабочей камеры 10 по гидролинии 24 через клапан 23 и канал 21 вытесняется в нагнетательный коллектор 19 и далее к потребителю.

Утечки перекачиваемой среды из рабочей камеры 10 по зазору пары цилиндр 9 — рабочий поршень 7 поступают в кольцевую камеру 12, откуда по каналу 11 отводятся в дренажный

32 4 коллектор и далее по внешней гидролинии 25 отводятся в емкость 26.

При вращении приводного эксцентрикового узла 3 в периферийной части полости 2 создается избыточное дав° ление, которое по каналу 17 поступает в кольцевую канавку 16 поршневого блока к рабочей кромке 14 основной манжеты 13. При возвратно-поступательном движении уплотняемого элемен" та за счет возникновения масляного клина происходит некоторый отрыв рабочей кромки 14 манжеты 13 от поверхности уплотняемого элемента. Величи" на отрыва зависит от вязкости уплотняемой жидкости и скорости перемещения уплотняемого элемента, при этом часть жидкости при прямом ходе уплотняемого элемента из кольцевой канавки 16 проникает sa рабочую кромку 14 . манжеты 13, а при обратном ходе частично возвращается в полость кольцевой канавки 16. Таким образом, при работе насоса полость между рабочими кромками основной 13 и дополнитель ный 15 манжет постепенно заполняется смазывающей жидкостью из полости 2 корпуса 1 и смазывает рабочую кромку дополнительной манжеты 15, увеличивая тем самым долговечность узла уплотнения.

Расстояние между рабочими кромками манжет 13 и 15 выбрано больше величины хода поршня для того, чтобы смазочная пленка на поверхности поршня, образовавшаяся после рабочей кромки 14 уплотнительной манжеты 13, не могла смываться перекачиваемой средой из дренажной камеры 12. Поскольку полость 2 находится под действием избыточного давления, создаются условия для одностороннего переноса смазывающей жидкости в дренажную камеру 12 даже тогда, когда уплотняемая поверхность под рабочей кромкой дополнительной манжеты 15 несколько износится, Таким образом, при реализации изобретения достигается существенное увеличение долговечности работы уплот нительного узла и насоса в целом.

1163032

1163032

Фиг.2

)163032 ппр.Il63032

Составитель В.Чашкин

Редактор В.Данко Техред Л.Мартяаова Корректор В.Бутяга

Заказ 4087/33 Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1I3035, Москва; Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4