Устройство для маркирования

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАРКИРОВАНИЯ , например, труб, содержащее раму, цилиндрическую маркировочную головку, механизм набора клейм маркировочной головки , механизм нанесения краски на клейма маркировочной головки, включающий красочную емкость и двуплечий рычаг с закрепленным на одном его плече красконаносяшим органом, и рольганг для подачи изделий в зону маркиромения, отличающееся тем, что, с целью повышения качества маркирования, механизм нанесения краски на клейма имеет ползун, кинематически связанный с маркировочной головкой, кулачок, шарнирно закрепленный на раме устройства на пути перемещения свободного конца двуплечего рычага, стопор для ограничения поворота кулачка, жестко закрепленный на раме, упор конечного положения двуплечего рычага и размещенный в красочной емкости приводной красконаносящий с валик для взаимодействия с красконанося- . щим органом, при этом последний выполнен (Л в виде валика, а двуплечий рычаг щарнирно закреплен на ползуне.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3578568/28-12 (22) 14.04.83 (46) 07.11.85. Бюл. N 41 (71) Днепропетровский трубопрокатный завод им. В. И. Ленина (72) 3. 3. Ходак, А. К. Назаренко и М. И. Заславский (53) 681.62 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 617110, кл. В 21 С 51/00, 1976. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАРКИРОВА—

НИЯ, например, труб, содержащее раму, цилиндрическую маркировочную головку, механизм набора клейм маркировочной головки, механизм нанесения краски на клейма маркировочной головки, включающий красочную емкость и двуплечий рычаг с закреп„„SU„„1189691 А (5О4 В 41 F 17 18 В 21 С 5100 ленным на одном его плече красконаносящим органом, и рольганг для подачи изделий в зону маркиромення, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения качества маркирования, механизм нанесения краски на клейма имеет ползун, кинематически связанный с маркировочной головкой, кулачок, шарнирно закрепленный на раме устройства на пути перемещения свободного конца двуплечего рычага, стопор для ограничения поворота кулачка, жестко закрепленный на раме, упор конечного положения двуплечего рычага и размещенный в красочной емкости приводной красконаносящий валик для взаимодействия с красконаносящим органом, при этом последний выполнен в виде валика, а двуплечий рычаг шарнирно закреплен на ползуне.

1189691

Изобретение относится к технике для маркирования иэделий и может быть использовано для маркирования краской, например, труб в металлургической промышленности.

Цель изобретения — повышение качества маркирования изделий.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез Л вЂ” A на фиг. 1; на фиг, 3 — разрез Б — Ь на фиг. 2; на фиг.4вид В на фиг. 2. lp

Устройство для маркирования выполнено в виде рамы 1, в которой на подшипниках

2 смонтирован механизм 3 набора клейм 4 маркировочной головки 5 с узлом 6 фиксации, ползун 7, механизм 8 нанесения краски и привод 9 механизма 3 набора, ползуна 7 и механизма 8 нанесения краски.

Рама 1 смонтирована на тумбах 10, в которых установлены ролики рольганга 11 для подачи изделий в зону маркирования и ме- ?p ханизм 12 подьема изделий.

Механизм 3 набора клейм 4 маркировочной головки 5 состоит из приводного вала

13, на одном из концов которого смонти. рован шкив-муфта 14 предельного момента. 25

На этом же валу на фиксаторах 15 установлена маркировочная головка 5 с дисками 16 и с клеймами 4 по периметру. Клей ма 4 занимают не более 1/2 наружного периметра окружности каждого диска. По пери- 3р метру диска 16 против каждого из клейм 4 выполнены отверстия 17 для фиксации диска в заданном положении.

Узел 6 фкксации выполнен в виде опорной рамки 18, на которой смонтированы управля35 емые электромагниты 19 с уравновешенными фиксаторами 20. При обесточенных электромагнитах фиксаторы втянуты. Количество электромагнитов соответствует количеству дисков. Фиксаторы узла 6 фиксации установлены против отверстий 17, соответствуюших исходному (нулевому) .положению дисков 16, Ползун 7 выполнен в виде корпусов 21, установленных по краям вала 13 и закрепленных на опорных кронштейнах (не показаны) к раме

1. Внутри каждого корпуса 21 размещены зубчатая рейка 22, которая находится в зацеплении с шестерней 23 смонтированной на приводном валу 13. Перемешение зубчатой . - рейки 22 внутри корпуса 21 ограничено упорами 24 конечного положения двуплечих рычагов 25 механизма 8 нанесения краски, Положение упоров 24 определяет; исходное (нулевое) и конечное положения дисков 16 с клеймами 4. Каждый двуплечий рычаг 25

55 свободно смонтирован с помощью оси 26 на зубчатой рейке 22, при этом на одном из его плеч закреплен красконаносяший орган, выполненный в виде валика 27, а на другом закреплен упорный ролик 28 с упорной пятой 29. В средней части корпуса 21 на оси 30 смонтирован кулачок 31 и стопор 32 для ограничения его поворота. Механизм 8 нанесения краски содержит красочную емкость

33, в которой на подшипниках установлен приводной красконаносяший валик 34, облицованный по наружному диаметру краскостойкой резиной, На конце валика 34 насажен шкив 35, с помощью которого он связан с приводом 9 механизма 3 набора.

Привод 9 включает редуктор 36 с электродвигателем 37 с регулируемой скоростью.

На выходном валу редуктора 36 закреплен шкив 38, который гибкой передачей 39 связан со шкивом-муфтой 14 предельного момента механизма 3 набора, со шкивом 35 механизма 8 нанесения краски и холостым шкивом 40, Устройство работает следующим образом.

В исходном положении механизм подъема маркируемого изделия 12 — в нижнем положении (фиг. 1). Диски 16 с клеймами 4 установлены на фиксаторах 15 предельного момента в положении, при котором условный нуль каждого диска выставлен по нижней образующей. Отверстия 17. в дисках 16, соответствующие нулевому положению диска— под фиксатором 20 узла 6 фиксации. Зубчатые рейки 22 в зацеплении с шестернями

23 — в крайнем левом (фиг. l и 3) положении у упора 24. Упорные пяты 29 двуплечих рычагов 25 взаимодействуют с регулируемыми упорами (не обозначены), при этом валик 27 плотно прижат к красконанося1цему валику 34. Электродвигатель 37 привода 9 постоянно включен.

Направление врашения двигателя в исходном (нулевом) положении выбрано таким, что зубчатая рейка 22 прижата к упору 24 в крайнем левом (фиг. 1 и 3) положении.

Красконаносяший валик 34 врашается в ванночке с краской, а вместе с ним эа счет сил трения врашается и накатной валик 27, лри этом краска тонким слоем наносится на его поверхность. Приводной вал 13 неподвижен, шкив-муфта 14 предельного момента пробуксовывает. Набор программы осуществляется следуюшим образом.

По команде на набор новой программы (после ухода от изделия) срабатывают электромагниты 19 дисков 16, в которых клейма, соответствующие условному нулю новой программы установлены по нижней образуюшей. При этом фиксаторы 20 входят в отверстия 17 дисков 16. Одновременно с фиксацией дисков с нулевыми клеймами по ниж1189 ней образующей реверсируется электродвигатель 37 привода 9. При этом диски 16 проворачиваются против часовой стрелки (фиг.1), устанавливая поочередно клейма от 0 до 9 (условное обозначение знаков) по нижней образующей. По опросу датчика положения дисков (не показан) срабатывают электромагниты и фиксаторы остальных дисков, клейма которых в соответствии с программой в свою очередь устанавливаются по нижней 10 образующей.

Фиксация дисков 16 не препятствует вращению приводного вала, так как шарики фик саторов 15 на приводном валу 13 утапливаются, преодолевая сопротивление своих пружин. Одновременно с вращением дисков 16 за счет связи вала 13 через шестерни 23, начинают перемещаться зубчатые рейки 22 с установленными на них двуплечими рычагами

25 с валиком 27. Передаточное отношение 20 шестерня 23 — зубчатая рейка 22 выбрано таким, что при установке последнего клейма диска 16 по нижней образующей валик 27 не доходит до клейма (положение а, фиг, 1), а упорный ролик 28 — до горизонтального 25 среза кулачка .31. При дальнейшем вращении вала 13 упорный ролик 28 наезжает на горизонтальный срез кулачка 31 (фиг. 3), а валик 27 прижимается к клейму 4 и переносит на него. слой краски. При дальнейшем

691 4 цвижении зубчатой реики 22 упорныи ролик

28 проезжает кулачок 31 и валик 27 под собственным весом опускается ниже поверхнос- ти клейма 4. Зубчатая рейка 22 продолжает перемещаться до крайнего правого (фиг. 3, пунктирное изображение рейки и валика) упора 24.

В этом положении зубчатая рейка 22 и вал 13 останавливаются. Привод продолжает вращать валик 34, активно перемешивая краску и предотвращая ее засыхание, Шкив-1

-муфта 14 предельного момента при этом проворачивается относительно вала 13. При под- ходе очередного изделия — трубы, механизм подъема 12 поднимает трубу до контакта наружной пЬверхности ее с набранными и смазочными краской клеймами 4 (фиг. 4). ,С выдержкой времени, достаточной для, отпечатка знаков на трубе, она опускается на рольганг 11 и транспортируется дальше.

После опускания трубы на рольганг элект. ромагниты 19 обесточиваются и фиксаторы

20 освобождают диски 16. Электродвигатель 37 реверсируется и возвращает вал 18, диски 16 и зубчатые рейки 22 в исходное положение (фиг. 1 и 3). При возврате рей-. ки упорная пята 29 двуплечего рычага 25 отбрасывает кулачок 31, при этом ролик 27 не касается клейм и не смазываЕт их вторично.

1189691

1189691

1189691

1189691

Составитель А. Шумилин

Техред О.Неце Корректор И. Эрдейи

Редактор М. Бланар

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 6836/17 Тираж 368 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1I3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5