Станок для правки труб
№ 120117
Предмет изобретения
Станок для правки труб знакопеременным изгибом, осуществляемым изнутри трубы вращающимся стержнем с кулачком, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью обеспечения доброкачественной правки особо тонкостенных труб, применена совершающая возвратно-поступательное движение по станине каретка с разъемным трубчатым корпусом, снабженным резиновыми желобчатыми вкладышами для эластичного зажима подвергаемой правке трубы.
Комитет по делам изобретений и оякрытий при Совете Министров СССР
Редактор Л. Г. Голандский Гр. 212
Подп. к печ. 28V-59 г.
Тираж 945 Цена 50 коп.
Информационно-издательский отдел.
Объем 0,34 п. л. Зак. 3631
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14. во вращение электродвигателем 8 через редуктор 20 и коническую зубчатую передачу 21. Форма и взаимное расположение кулачков 17 и 18 таковы, что при повороте вала 19 сперва освобождаются защелки 1О, а затем открываются крышки 9. Возможно открывание крышек 9 руками (см. фиг 6). В подвижных подшипниках 7 расположен вращающийся стержень с кулачком (на чертеже не показан), правящий трубу.
В исходном положении корпуса подшипников 7 фиксируются стопорами (на чертеже не показаны). При ходе каретки вперед стопора автоматически выключаются и подшипники движутся вместе с кареткой.
Корпуса подшипников связаны между собой и кареткой цепями (на чертеже не показаны).
Трубу, подготовленную к правке, вручную надевают одним концом на конусную часть стержня, лежащую на первой секции каретки, укладывают»а резиновые вкладыши и закрывают крышками. Включают одновременно электродвигатели приводов вращения стержня и передвижения каретки, Труба, зажатая между резиновыми вкладышами, надвигается на вращающийся стержень, своим кулачком производящим правку. При движении вперед (рабочем ходе) каретка выключает стопор первого подшипника; стопор следующего подшипника выключается предыдущим подшипником. По окончании хода каретки вперед, дается импульс на реверс движения каретки, и она возвращается в исходное положение. При этом подшипники, связанные между собой и кареткой цепями, устанавливаются на свои места и закрепляются автоматически своими стопорами. По возвращении тележки в исходное положение электродвигатели вращения стержня и передвижения каретки выключаются и дается импульс на срабатывание механизма открывания крышек. 3а один оборот кулачкового вала открываются одновременно все крышки, и трубу осторожно вынимают из каретки. Станок готов для правки следующей трубы.
Станок может быть выполнен и так, чтобы правка труб в нем осуществлялась при неподвижной трубе вращающимся стержнем, подаваемым в осевом направлении. Правку труб малого диаметра, с целью предупреждения продольного изгиба стержня, следует, производить путем ввода стержня в трубу, укладки трубы вместе с ним в каретку, с последующим протягиванием вращающегося стержня через трубу
