Переносное устройство для проточки тормозных ободьев шахтных подъемных машин

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„,SU, 1209365 А (Я) 4 В 23 В 5/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,, Ы

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3830017/25-08 (22).27.12.84 (46) 07.02.86. Бюл. Р 5 (71) Специалйзированное конструкторско-технологическое бюро шахтной автоматики (72) Н.И. Масликов и А.П. Панфиленко (53) 621.941.271 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N- 252811, кл. В 23 P 5/00, 1969. (54)(57) 1. ПЕРЕНОСНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ПРОТОЧКИ ТОРМОЗНЫХ ОБОДЬЕВ

ШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ МАШИН, содержащее станину с направляющими, установленный на направляющих суппорт с резцедержателем, винт продольного перемещения суппорта, коробку подач, рукоятку управления и узлы крепления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем сокращения времени установки, устройство снабжено подпружиненными измерительными стержнями и индикаторным прибором, установленными на резцедержателе, линейкой, выполненной с магнитными захватами и двумя образцовыми поверхностями, одна из которых имеет возможность взаимодействия с поверхностью тормозного обода, а другая — с измерительными стержнями, и элементами выставки устройства, размещенными на станине, причем измерительные стержни взаимосвязаны с индикаторным прибором посредством введенных в устройство гибкого элемента и блоков, ось одного из которых выполнена подвижной и соединена со штоком индикаторного прибора.

2 ° Устройство IIQ IIo II 1, л и ч а ю щ е е с я тем, что элементы выставки выполнены в виде регулировочного винта и пальцев, один из которых закреплен неподвижно, другой установлен с возможностью перемещения в лазе и взаимодействует с регулировочным винтом.

1209365

Изобретение относится к машиностроению, в частности к переносным устройствам для механической обработки, и может быть использовано для обработки цилиндрических по- 5 верхностей крупногабаритных вращающихся деталей, например тормозных ободьев канатоведущих шкивов или барабанов шахтных подъемных машин на месте их установки. 10

Цель изобретения — повышение производительности путем сокращения времени установки устройства.

На фиг.i показано устройство, вид сбоку, на фиг„2 — то же, вид сверху.

Устройство содержит станину I с направляющими 2, установленный на направляющих 2 суппорт 3 с реэцедержателем 4, винт 5 продольного перемещения суппорта, коробку 6 подач, электродвигатель 7. На резце, держателе 4 перпендикулярно направляющим 2 установлены измерительные стержни 8 и 9, подпружиненные пружинами 10 и 11, и индикаторный прибор 12. При этом линия, соединяющая наконечники измерительных стержней 8 и 9,.параллельна направляющим 2. Кроме того, измерительные ЗО стержни 8 и 9 установлены на определенном расстояния, например 200 мм и взаимосвязаны со штоком 13 индикаторного прибора 12 посредством гибкого элемента, например, лески 14 и блоков 15 и 16. Ось блока

16 выполнена подвижной и соединена со штоком 13. На поверхности 17 тормозного обода закреплена линейка 18, выполненная с магнитными 40 захватами 19 и 20 и двумя образцовыми параллельными поверхностями

2 1 и 22. Поверхность 21 линейки контактирует с поверхностью 17 тормозного обода, а поверхность 22— с измерительными стержнями 8 и 9.

На станине 1 размещены регулировочный винт 23 и пальцы 24 и 25. Палец 24 закреплен неподвижно, а палец 25 выполнен с диаметральным 50 резьбовым отверстием для взаимодействия с регулировочным винтом

23 и установлен с возможностью перемещения в лазе 26. Устройство снабжено рукояткой 27 автоматичес- H кой продольной подачи суппорта, рукояткой 28 ручных продольных пере. мещений суппорта, рукояткой 29 ручных поперечных перемещений резцедержателя, рукояткой 30 включения электродвигателя 7, рукояткой 31 вращения регулировочного винта 23 и узлами 32 крепления.

Устройство работает следующим образом, Устройство устанавливают на заранее подготовленное основание

33 таким образом, что пальцы 24 и

25 попадают в отверстие 34 и паэ

35 основания, затем создают предварительную затяжку гаек узлов 32 крепления. Линейку 18 закрепляют с помощью магнитных захватов 19 и 20 на тормозном .ободе, при этом образцовая поверхность 21 линейки контактирует с поверхностью 17 тормозного обода. На шкале индикаторного прибора 12 выставляют

"0". Перемещают резцедержатель 4, вращая рукоятку 29 до упора измерительных стержней 8 и 9 в образцовую поверхность 22 линейки 18.

Измерительные стержни 8 и 9, перемещаясь, сжимают пружины 10 и 11 и вызывают перемещение соответственно левого и правого концов гибкого элемента 14. Подвижный блок

16 и шток 13 индикаторного прибора

12 под действием пружины последнего

{не показана) или пружины 11 переместятся вдоль оси индикаторного прибора 12 ровно на половину разности величин перемещений измерительных стержней 8 и 9. На шкале индикаторного прибора 12 будет показан тангенс угла смещения устройства относительно поверхности тормозного обода (tgg), так как при расстоянии между измерительными стержнями 8 и 9, равном 200 мм, h ° 2

tg о< = 200 = 0,01 h. При соответствующей градуировке шкалы tg оС= h.

Здесь h — - показание индикаторного прибора 12. Вращая регулировочный винт.23 рукояткой 31, вызывают угловое перемещение станины 1 за счет взаимодействия паза 26 с пальцем

25, одновременно контролируя по индикаторному прибору 12 величину углового смещения. Выставку устройства продолжают до того момента, когда измеренное значение углового смещения станет меньше допустимого.

Затем окончательно завинчивают гайки узлов 32 крепления, выводят измери1209365 у jg g1 1/

Фиа 2

Составитель А. Шубин

Техред С.Мигунова Корректор Г. Решетник

Редактор А. Шандор

Тираж 1000 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 364/17

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 тельные стержни 8 и 9 из контакта с линейкой 18, вращая рукоятку 29, снимают линейку 18, устанавливают режущий инструмент в резцедержатель

4, включают привод шахтной подъемной машины и электродвигатель 7 устройства рукояткой 30, производят проточку тормозного обода. После проточки устройство демонтируют. ф

Конструкция предлагаемого устрой ства позволяет сократить время обработки за счет быстрой выставки и закрепления устройства, а также повысить точность обработки, так как она дает возможность контролировать величину углового смещения устройства относительно поверхности тормозного обода.