Рабочий орган роторного экскаватора

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (50 4 Е 02 F 3 24

ВСЕСОН)З :; Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к лвторСНомМ свиДКТЕльСтвМ

ЙВБЛИОТЕ 4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3498692/29-03 (22) 12.10.82 (46) 07.03.86. Бюл. и 9 (72) В. А, Калинин (53) 621.879.48 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР л"- 167181, кл. В 02 F 3/22, 1963.

Патент ФРГ Р 1240478, кл. 84 d 3/24, опублик. 1968. (54) (57) 1. РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО

ЭКСКАВАТОРА, включающий закрепленный на стреле приводной установленный на валу ротор с ковшами, питатель и размещенный над ним приводной барабан с лопастями и

|ранспортирующий механизм, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения проиэводительности путем равномерной подачи грунта на транспортирующий механизм и повышения надежности в работе, каждая иэ лопастей связана с валом посредством шарнира и установлена с возможностью поворота в сторону, противоположную направт; пению вращения приводного барабана с лопаь тями, при этом лопасти имеют ограничители поворота.

2. Рабочий орган по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что лопасти установлены по длине барабана отдельными секциями.

1216290

5 (5

;25

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к рабочим органам карьерных. роторных экскаваторов, применяемым на открытой разработке полезных ископаемых.

Цель изобретения — повышение производительности рабочего органа путем равномерной подачи грунта на транспортирующий механизм и повышение надежности в работе.

На чертеже изображен рабочий орган роторного экскаватора, общий вид.

Рабочий орган роторного экскаватора содержит ротор 1 с ковшами 2, питатель 3, транспортирующий механизм, выполненный в виде конвейера 4, вал ротора 5, привод ротора 6, роторную стрелу 7, приводной барабан 8 с лопастями 9. Приводной лопастной барабан З.установлен над питателем 3 на расстоянии, большем максимального радиуса лопастей 9, так что между питателем 3 и лопастным барабаном 8 обеспечивается зазор 50 — 200 мм, через который проходит непрерывный поток мелких фракций разгружаемого материала на транспортирующий механизм 4. Лопасти 9.установлены на приводном валу 10 на шарнирах 11 с упругой податливостью в сторону, обратную направлению вращения барабана, и отклонены в том же о направлении на угол 20 — 60 от радиуса барабана, проходящего через шарнир крепления. лопастей. Лопасти 9 по длине барабана выполнены секционными.

Установка лопастного барабана с зазором . над питателем позволяет пропускать мелкие фракции практически непрерывным потоком, на конвейер, где они равномерно распределяются по его длине. Энергии ударов этих мелких фракций незначительна и не приводит к преждевременному разрушению конве. йерной ленты, Мелкие фракции являются подсыпкой (прослойкой) на конвейерной ленте под попадаюшие на нее крупные куски, Крупные куски, разгружаясь на ковше и спускаясь llo питателю, задерживаются лопастями барабана и с пониженной скоростью они попадают на конвейер, где на ленте уже имеется подсыпка из мелких фракций. При очень крупных кусках, длина которых больше шага лопастей, секции лопасти, попадающие на кусок, упираются в него и поворачиваются на шарнире, преодолевая сопротивление упругого звена, и отклоняются. в сторону, обратную направлению врашения барабана, что обеспечивает свободное движение барабана и спуск куска на конвейер. о

Наклон лопастей под углом 20 — 60 к радиусу барабана исключает распорные усилия между питателем и барабаном при упоре лопасти в быстро движущийся кусок в момент ее прохождения на минимальном расстоянии or питателя, а соответственно исключаются стопорение барабана, поломка лопастей и шарниров их крепления.

При этом распорные нагрузки исключаются за счет того, что при встрече лопасти с куском транспортируемого материала, находящегося в любом месте по длине питателя, нагрузка прилагается к ней практически нерпендикулярно ее плоскости, а момент от ее действия является достаточным, чтобы обеспечить преодоление сил сопротивления упругого звена и ее поворот на шарнире в сторону, обратную направлению врашения барабана. Жесткость упругого звена выбирается в основе из расчета обеспечения возврата лопасти в исходное положение и исключающего значительные усилия прижатия лопастью крупного куск ка к неподвижному желобу и соответственно абразивное истирание лопастей и питателя.

Выполнение лопастей набранных секциями на валу барабана обеспечивает при их встрече с крупным куском поворот контактирующий с куском отдельной секции, а не всей лопасти, что исключает образование по всей ширине неподвижного желоба значительных зазоров между ним и лопастью, а соответственно перекрывается свободный проход на конвейер с большой скоростью крупных кусков и повышается долговечность конвейера ленты.

1216290

Составитель Л. Котельникова

Техред М. Гергель

Корректор M. Лемчик

Редактор А. Шишкина

Заказ. 968/34

Тираж 642

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьггий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4