Устройство для кантования строительных железобетонных изделий

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1219368 (594 В 28 В 7 08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1 --:

ЫЬ3&1 ..:- ".

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

П (21) 3757866/29-33 (22) 14.05.84 (46) 23.03.86. Бюл. Ф 11 (72) В.И.Борщевский (53) 666.035.4(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 897529, кл. В 28 В 17/00, 1979. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯ

СТРОИТЕЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащее установленные на основа— нии стойки,. поворотную раму, шарнирно прикрепленную к ним одной стороной и имеющую упоры и захваты для крепления изделия к раме, о т л иа ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения кантования объемных иэделий, каждый упор снабжен откидной опорой с фиксатором ее рабочего положения и закреплен на раме шарнирно, при этом захваты выполнены автономными.

К>

С0

CO

С5

1 12

Изобретение относится к технологическому оборудованию поточных линий по производству строительных изделий, преимущественно железобетонных пространственных панелей.

Цель изобретения — обеспечение. кантования объемных изделии.

На фиг.1 изображено устройство для кантования строительных железобетонных изделий с укрепленной на его раме панелью в положении готовности к нантованию, на фиг.2 — то же, с панелью, повернутой на 90 ; на фиг.3 — то же, с панелью, повернутой на 180

Устройство состоит из установленных на основании 1 стоек 2 поворотной рамы 3 с упорами 4 и захватами 5 для крепления панели 6 к раме и тросовой системы 7, соединяющей раму с приводом 8 ее поворота. В качестве привода может быть использован подьемный кран. Упоры 4 на поворотной ра:ме 3 выполнены высокими, откидными, с откидной опорой 9, фиксируемой в положении готовности к кантованию с помощью стопорной оси 10, вводимой в фиксирующие отверстия упора 4 и откидной опоры 9. Каждый из захватов

5 является автономным и выполнен, например, винтовым, шарнирно укрепленным на раме.

Стойки 2 снабжены амортизирующими устройствами 11, воспринимающими перегрузочные усилия от привода 8 кантования, и сигнализаторами 12 пе— регрузок.

Устройс.тво работает следующим об —,. разом.

На повторную раму 1 устанавливают извлеченную из формы панель 6, придвигают ее к упорам 4, зафиксированным в положении готовности к кантованию, и закрепчяют захватами 5, Включают в работу привод 8 и начинают поднимать свободный край устройства.

Рама 3 с закрепленной на ней панелью

6 начинает поворачиваться вокруг шарниров, которыми рама сопрягается со стойками 2.

Подъем рамы 3 с панелью 6 продолжается до положения, когда поворот19368 2 ная рама 3 становится перпендикулярно к своему исходному попожению.

Во время всего процесса подъема рамь 3 происходит постепенный наклон и укладывание. панели 6 на упоры 4. Хаким образом устраняется отрицательное воздействие массы панели 6 на ее вертикальные стенки и они предохраняются от поломки.

Пройдя вертикальное положение, < поворотная рама 3 с панелью 6 начинает опускаться и опускается до горизонтального положения. Панель 6 а полностью раскантовывается на 180 и приходит в проектное положение.

Захваты 5 освобождают и отсоединяэт панель 6 от рамы.

Рама 3 оказывается сверху раскантованной панели б. Чтобы вернуть

2О поворотную раму в исходное положение,, отклоняют упоры 4. Для этого из фиксирующего отверстия упора 4 вынимают стопорную ось 10, и откидная опора 9 сходит с положения подпора, благоцаря которому упор 4 удерживался в вертикальном положении. Упор 4 становится нефиксированным и свободно вращается на шарнире, укрепленном в раме 3.

Включают привод 8, раму 3 раскан б говывают в исходное положение.

Устройства, предохраняющие кантователь от перегрузочных усилий,работают следующим образом. Включают

11ривод 8 и начинают подъем рамы 3 устройства с закрепленной на ней панелью 6. При прохождении рамой веро тикального положения (угол 90 )может возникнуть ситуация,.когда рама

3 уже находится в вертикальном по A .;ожении, а привод 8 продолжает рабогать на подъем. В этот момент стойки 2, к которым шарнирно присоединена поворотная рама 3, испытывают перегрузочные усилия, начинают сжи,t c маться амортизирующие устройства !1, смонтированные на шарнирных узлах тоек 2. Когда же перегрузочные усилия, воспринимаемые амортизирующими y<"тройствами 11, достигнут оп-" О ределенных пределов, срабатывает сигнализатор 12 перегрузок, что является предупрежцением оператору — прекратить подъем.! 2193á8

ВНИИПИ Заказ 1200/22 Тираж 555 . Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4