Ковш экскаватора-драглайна

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„Я0„„1221281

a1) 4 E 02 F 3/60

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЬР

baal

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2.1) 2759474/29-03 (22) 27.04.79 (46) 30.03.86. Бюл. № 12 (71) Московский ордена Трудового

Красного Знамени инженерно-строительный институт им. В.В. Куйбышева (72) А.А. Демин, А.А. Игнатьев, В.А. Григас, В.И. Кабанов, П.И. Слизкий и В.Ф. Гайкович (53) 621 ° 879.34(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹- 926164, кл. E 02 F 3/60, 1978.

Авторское свидетельство СССР № 831909, кл. Е 02 Р 3/60, 1978. (54)(57) КОВШ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, включающий боковые и заднюю стенки, днище с режущим козырьком и поперечно расположенный под днищем нож с двусторонней режущей кромкой для зачистки внутренней поверхность задней части днища, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения надежности самозачнстки поверхности его днища, последнее смонтировано на боковых стенках с возможностью ограниченного продольного перемещения, а зачистной нож закреплен на боковых стенках и расположен от задней стенки на расстоянии, равном ходу перемещения днища.

Составитель С.Фомин

Редактор Л.Долинич Техред О.Сопко Корректор Е.Рошко

Заказ 1557/36

Тираж 641 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.<ужгород, ул.. Проектная, 4

Изобретение относится к эемлеройным строительным и горным машинам, а именно к сменному рабочему оборудованию экскаваторов-драглайнов, предназначенных для производства земляных работ.

Целью изобретения является повышение надежности самоэачистки поверхности днища ковша.

На фиг. 1 изображен ковш экскаватора-драглайна, вид сбоку; на фиг.2— то же, вид сверху.

Ковш включает днище 1, боковые

2 и заднюю 3 стенки, режущий козырек

4. К боковым стенкам 2 жестко прикреплен поперечно расположенный нож

5 с двусторонней режущей кромкой, а днище 1 смонтировано на стеллаже

? с воэможностью ограниченного продольного перемещения по балкам

6 и 7. Движение днища ковша ограничено упором 8 и балкой 6. Нож 5 расположен от задней стенки 3 на расстоянии, равном ходу возможного перемещения днища 1.

Ковш работает следующим образом.

При копании стружка грунта, поступающая в ковш, встречается с ножом 5, расположенным внутри ков21281 2 ша над днищем 1 между боковыми стенками ?, и разрыхляется (ломается), в результате уменьшается степень уплотнения грунта в ядро.

При разгрузке груженного ковша подвижное днище 1 под действием собственного веса и высыпаемого грунта перемещается относительно задней 3 и боковых 2 стенок на расстоя10 ние, ограниченное упором 8, расположенным на днище эа задней стенкой 3.

При этом происходит разрушение ядра уплотнения грунта, формируемого в месте сопряжения задней стенки 3

15 и днища 1. Разрушение монолитности ядра достигается за счет движения днища t а грунт, налипший на него, срезается ножом 5.

После возвращения ковша в забой

20 в начальной стадии копания под действием силы резания грунта, прикладываемой к режущему козырьку 4, днище

1 перемещается относительно боковых

2 и задней 3 стенок (в исходное поло25 жение), скользя по балкам 6 и 7.

Ход движеггия днища 1 определяется конструктивными особенностями режущего козырька и ограничивается балкой 6.