Модель капусты

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

/ аср „-„.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ I p

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5 (21) 3804717/30-15 (22) 23.10.84 (46) 07.04.86. Бюл. № 13 (71) Челябинский ордена Трудового Красного Знамени институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) Н. В. Костюченков, В. И. Виноградов, В. А. Браймаер, С. П. Площаднов и Д. Б. Мангушев (53) 578.69 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1017215, кл. А Ol G 7/00, 1982.

Механизация овощеводства, картофелеводства, бахчеводства и садоводства. Саратов, 1973, вып. 16, с. 95 — 97. (54) (57) I. МОДЕЛЬ КАПУСТЫ, включающая макет кочана в виде составного шарообразного тела и подключенные к нему и к измерительному прибору датчики давления, „.Я0„„1222224 A (584 А 01 G700,,А 01 D 45 26 отличающаяся тем, что, с целью повышения качества исследования и испытания капустоуборочной машины, она снабжена макетом кочерыжки, на вершине которой выполнена сердцевина в виде полого круглого тела, вокруг которого по многозаходной спирали расположены макеты листьев, перекрывающие друг друга у основания, причем датчики давления установлены между макетами листьев и сердцевиной, соединяя их.

2. Модель по и. 1, отличающаяся тем, что макеты листьев расположены по крайней мере по трем винтовым линиям.

3. Модель по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что одна винтовая линия образована по крайней мере тремя макетами листьев.

4. Модель по пп. — 3, отличающаяся тем, что макеты листьев в поперечном и продольном сечениях выполнены серповидными.

1222224

) (l

Составитель С. Тыняная

1 ехред И. Верее Коррекгор В. Бутяга

Гиряж 679 11одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 415

Филиал ПГ1П сПатент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор И. Савко

Заказ 16321 1

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к моделям кочанной капусты, и предназначено для испытаний и исследований режимов работы и определения параметров машин, используемых при уборке погрузке и транспортировке капусты.

Цель изобретения — повышение качества исследования и испытания капустоуборочной машины.

На фиг. 1 показана модель растения кочанной капусты, вид сбоку в разрезе; на

I0 фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — макет листа в трех проекциях.

При изготовлении модели использованы статистические данные, определяющие средний размер кочана.

IS

Мо.y .;Iü кочана капусты состоит из макета кочерыжки . сердцевины в виде полого круглого гела 2, макето листьев 3, прикрепленных осями 4 к макету кочеры.кки 1, и тепзодатчиков 5. Для крепления макета листа к макету кочерыжки предусмотрены проушины 6 и 7 20

Дат гики 5 давления закреплены на центральной части — сердцсви 2 и маке-. ах смежных листьев 3. Макеты листьев 3 крепятся на макете кочерыжки 1 пс многозаходной спирали (например, трехходовой с перекрытием предыдущего листа), при этсм макеты

; истьсв 3 образуют округлую оболочку вокруг сердцевины 2, составленную по крайней мере из трех макетов листьев 3. 11оследующие макеты листьев 3 также образуют соответствующие оболочки, при этом макет:.:, листьев 3 этой оболочки cl3H33111>! датчиками 5 давления с макетами листьев 3 предыдущей оболочки. Все датчики давления, установленные в модели, соединены с измерительным прибором. В качестве датчика 5 давления может быть использована, например, месдоза.

У стройство работает следующим образом.

Модель капусты подается к рабочим органам срезающего аппарата и захватывается с боков эластичными выступами прижимных транспортеров. При этом давление захвата модели капусты прижимными транспортерами передается через макеты листьев 3 на датчики 5 давления, которые фиксируют распространение давления в каждом слое макетов листьев (оболочек) вплоть до сердцевины 2. Аналогично модель будет работать и при загрузке транспортных средств капустой, только в этом случае будет vìåòü место ударная нагрузка. Изменения давления, улавливаемые датчиками 5, фиксируются измерительным прибором.

В результате этих взаимодействий с помощью модели можно определить боковое давление на кочан прижимными транспортерами, распростра:Ieilile усилий (давлений) в слоях кочана по направлению к его центру, силу удара кочана, например, о днище кузова

Tp3HcIi0pTH0I средства., 1ля более реального воспроизведения модели макеты листьев, выполненные из металла, покрываются полимерным матери