Фильтр для очистки жидкости

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А Ура/е,ю,уаЖпы

Шаг гпронспирл ери (21) 3798215/23-26 (22) 08.10.84 (46) 15.04.86. Бюл. № 14 (71) Курганский экспериментальный конструкторско-технологический институт автомобильной промышленности (72) Л. И. Чистяков (53) 628.314.2 (088.8) (56) Патент Великобритании № 884524, кл. В 01 D 33/04, 1959.

Гидровакуумный фильтр Hidro Vac. Проспект фирмы «H idroma tion». (54) (57) 1. ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ

ЖИДКОСТИ, содержащий корпус, разделенный фильтрующей перегородкой на камеры исходной жидкости и фильтрата, размещенный в камере исходной жидкости транспортер, контактирующий с фильтрующей перегородкой, патрубок для подвода исходной жидкости и устройство для распределения жидкости, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы фильтра путем формирования на фильтрую„„SU„„1223963 A цдка В 01 D 33/12, 17/028, С 02 F 1/40 щей перегородке равномерного слоя из предварительно укрупненных частиц загрязнений и удаления посторонних масел, устройство для распределения жидкости выполнено в виде наклонного тонкослойного отстойника с маслосборником и патрубком для отвода масла, при этом верхняя часть отстойника сообщается с патрубком для подвода исходной жидкости, а нижняя часть расположена над фильтрующей перегородкой и имеет сечение, равное ширине фильтрующей перегородки.

2. Фильтр по и. 1, отличающийся тем, что он снабжен успокоительной перегородкой, разделяющей маслосборник и отстойник.

3. Фильтр по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что маслосборник выполнен закрытым сверху и размещен ниже уровня жидкости в фильтре.

4. Фильтр по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что маслосборник выполнен открытым сверху, при этом верхние кромки стенок маслосборника расположены выше уровня жидкости в фильтре.

1223963

Изобретение относится к фильтрованию и может быть использовано для очистки смазочно-охлаждающих жидкостей, применяемых при металлообработке в различных отраслях промышленности.

Цель изобретения — повышение эффективности работы фильтра путем формирования на фильтрующей перегородке равномерного слоя из предварительно укрупненных частиц загрязнений и удаления посторонних масел. 16

На фиг. 1 изображен фильтр для очистки жидкости, продольный разрез; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 1.

Фильтр состоит из корпуса 1, разделенного фильтрующей перегородкой 2 на камеру исходной жидкости 3 и камеру фильтрата 4, сообщающуюся через патрубок 5 с насосом для откачки жидкости. В камере 3 расположен скребковый транспортер 6 с приводом 7, нижняя ветвь транспортера лежит на фильт- 20 руюшей перегородке 2, по которой может быть пропущен вспомогательный фильтрующий материал, разматываемый с рулона 8.

В качестве вспомогательного материала может использоваться фильтровальная oy 25 мага или ткань.

Подвод исходной жидкости осуществляется через патрубок 9, сообщающийся с верхней частью устройства 10 для распределения жидкости.

Устройство 10 для распределения жидкости г!редставляет собой наклонный тонкослойный отстойник с верхним подводом жидкости, в корпусе отстойника установлены параллельные перегородки 11, наклоненные под углом 30 — 45 к вертикали. Перегородки 11 имеют в поперечном сечении форму тупого 35 угла, обращенного вверх, и снабжены в верхней части улавливаюшими карманами 12 с напра вляющим и лоткам и 13.

Концы лотков 13 выходят в верхнюю часть корпуса, которая является маслосбор- 40 ником 14 и отделена от остального объема корпуса успокоительной перегородкой 15.

Для отвода масла из маслосборника !4 служит патрубок 16.

Успокоительная перегородка 15 имеет отверстия для сообщения маслосборника 14 45 с объемом отстойника. Эти отверстия служат для возврата в отстойник жидкости, попавшей вместе с маслом в маслосборник.

Патрубок 9 для подвода исходной жидкости врезан в распределительное устройство 10 между верхней частью наклонных перегородок 11 и успокоительной перегородкой 15.

Нижняя часть распределительного устройства 10 расположена над участком фильтрующей перегородки 2, очищаемым при перемещении транспортера 6 на заданный шаг, и имеет сечение, равное ширине фильтрующей перегородки 2 и шагу перемещения транспортера 6.

Маслосборник 14 распределительного устройства 10 может быть выполнен в двух вариантах.

По первому варианту маслосборник выполнен закрытым сверху и расположен ниже уровня жидкости в камере 3 фильтра. Этим достигается необходимый подпор жидкости над патрубком 16 и обеспечивается постоянный отвод масла из маслосборника 14.

По второму варианту маслосборник 14 выполнен открытым сверху, а верхние кромки стенок маслосборника 14 расположены выше уровня жидкости в фильтре.

Фильтр работает следуюгцим образом.

Загрязненная жидкость через патрубок 9 поступает в распределительное устройство

10. Перегородки 11 делят поток жидкости на тонкие параллельные слои, благодаря чему происходит более быстрое отстаивание жидкости.

Легкие посторонние масла, присутствующие в жидкости, всплывают вверх и по нижней стороне перегородок 11 поднимаются к маслоулавливающим карманам 12, откуда по лоткам 13 отводятся в маслосборник 14.

Масло из маслосборника 14 отводится через патрубок 16.

Отвод масла, в зависимости от его количества, может осуществляться как периодически, по мере наполнения маслосборника, так и постоянно.

Успокоительная перегородка 15 отделяет маслосборник от остального объема распределителя 10 и исключает перемешивание отделенного масла с потоком жидкости, входящим в распределитель. )Кидкость, попавшая вместе с маслом в маслосоорник, отстаивается там и через отверстия в перегородке

15 удаляется из него.

Механические загрязнения в процессе движения оседают на верхних поверхностях перегородок 11 и вместе с потоком жидкости перемещаются вниз, к выходу из распределительного устройства 10. При этом частицы механических загрязнений коагулируют друг с .Iðóãîì, укрупняются и равномерно распределяются по чистому участку фильтрующей перегородки 2, формируя на ней крупнозернистый фильтруюший слой, обладающий хорошей пропускной и фильтруюшей способностью.

Нижнее сечение распределительного устройства 10 имеет размеры, равные ширине фильтрующей перегородки 2 и шагу перемещения транспортера 6, и расположено над участком фильтрующей перегородки. Большая часть частиц загрязнений, поступивших с исходной жидкостью, концентрируется и выпадает на этом участке, благодаря чему на нем быстро растет слой шлама.

Насос, подсоединенный к отводящему патрубку 5, создает в камере фильтрата 4 разрежение, жидкость проходит через фильтрующую перегородку 2 и откачивается насо1223963

А -A

Составитель Т. Леднева

Техред И. Верес Корректор A. Обручар

Тираж 663 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор М. Дылын

Заказ 1859/6

3 сом к потребителю. При фильтрации жидкость проходит как через обновленный участок фильтрующей перегородки 2, на котором намывается фильтрующий слой шлама, так и через остальную часть перегородки, на которой фильтрующий слой шлама был сформирован ранее и передвинут транспортером при регенерации фильтра.

По мере фильтрации на фильтрующей перегородке 2 растет слой загрязнений, и когда сопротивление фильтрации достигнет задан- 10 ной величины, включается привод 7 транспортера 6 и последний перемещается на заданный шаг. При этом участок перегородки

2, расположенный под распределительным устройством 10, очищается от слоя шлама или же под распределительное устройство подается чистый участок фильтрующего материала.

После остановки транспортера 6 цикл фильтрации продолжается до тех пор, пока пропускная способность фильтрующего слоя снова не упадет до заданной величины.