Винтовой подъемник

 

СОЮЗ СОЮТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (и) А1 (so 4 В бб F 3/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетений и ОтнРытий (21)„;3798237/27- 11 (22) 05.10.84 (46) 15.05 86. Бюл, Ф 18 (71) Омский политехнический институт .(72) П.Г.Финаев, И.П.Николаева и О.П.Терлеева (53) 621.866(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 89825, an В 66 F 3/08 „ 1949. (54) (57) 1. ВИНТОВОЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий корпус, смонтированный в нем основной грузоподъемный приводной винт, грузовую площадку, связанную с указанным винтом, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен смонтированным в корпусе дополнительным приводным винтом, размещенным между грузовой площадкой и одним из винтов, элементом из материала с аномально высокой магнитострикцией в направлении ее оси и установленной на другом винте индукционной катушкой, индукционно воздействующей на указанный элемент, при этом основной винт выполнен полым и в нем размещен дополнительный винт.

1230981

2. Подъемник по и, 1, о т л и— ч а ющи и с я тем, что привод перемещения основного винта содержит первый электродвигатель, связанный зубчатой передачей со шлицами, выпол. ненными на укаэанном винте, а привод перемещения дополнительного винта содержит зацепленную с ним гайку, установленную в корпусе с возможностью вращения и снабженную зубчатым венцом, и второй электродвигатель, свяИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности. кподъемникам свинтовым приводом, Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг. 1 схематично изображен винтовой подъемник, общий вид; на фиг. 2 — .кинематическая схема подъемника; на фиг. 3 — электрическая схем включения одного двигателя при одновременном выключении другого.

Винтовой подъемник. содержит размещенный в корпусе 1 основной винт 2.

На винте 2 основной винтовой пары расположена токопроводящая катушка 3, а на винте 4 дополнительной винтовой пары, смонтированной в корпусе, Размещена вставка 5 из материала с аномально высокой магнитострикцией. Гайка 6 основной винтовой пары запрессована в корпус, а гайка 7 дополнительной винтовой пары установлена на упорном подшипнике 8 и радиальном под.Ыпнике 9. Винт основной винтовой пары через шпицевое соединение сопряжен с зубчатой шестерней 10, установленной на радиальном подшипнике 11. Радиальные и упорный подшипники размещены на стаканах 12 и 13, установленных на корпусе домкрата*.

Гайка 7 дополнительной винтовой пары снабжена зубчатым венцом и является составным элементом зубчатой передачи. Эта гайка через шестерню 14, снабженную двумя внешними и одним внутренним зубчатыми венцами, шестерню (сателлит) 15, установленную на водиле 16, и шестерню 17 взаимодействует с электродвигателем 18, а также через шестерни 19 и 20 — с электрозанный дополнительной зубчатой передачей с укаэанным венцом гайки.

3. Подъемник по п. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что указанный элемент выполнен с сечением, подобным сечению винта, на котором он размещен.

4. Подъемник по и. I о т л и— ч а ю шийся тем, что указанный элемент закреплен на грузовой площадке. двигателем 21. Зубчатая шестерня 10, сопряженная через шлицевое соединение с винтом основной винтовой пары, взаимодействует с шестерней 22, установленной на водиле 16. Оба электродвигателя снабжены тормозными средствами 23 и 24. В электрической схеме предусмотрена блокировка, делающая невозможной одновременную работу электродвигателей 18 и 21. При включении электродвигателя 21. замыканием контактов переключателя нормально закрытый контакт 2б, включенный в схему магнитного пускателя электродвигателя 18. Размыкается. Груз располагается на гРУзовой платформе 25.

Винтовой подъемник работает следующим образом.

Одновременное перемещение основной

20 и дополнительной винтовых пар (без подъема груза) производят путем использования в качестве источника движения электродвигателя 21 при заторможенном состоянии ротора электродвига25 теля 18. Для задания одинакового уровня рабочих торцов (опорных поверхностей) во время настройки подъемника в рабочее положение в качестве источника движения используют электродви30 гатель 18 при заторможенном роторе электродвигателя 21. При подъеме груза пропускают переменный электрический ток через токопроводящую катушку 3 с одновременным перемещением

З5 подвижных элементов в осевом направлении обеих винтовых пар при использовании в качестве источника движения электродвигателя 18 при расторможенном состоянии ротора электродвига40 теля 21.

1230981

Составитель A.Êoâàëåâñêêé

Редактор И.Касарда Техред р.Гортвай. КорректорС.йекмар

Заказ 2515/26 Тираж 799 Подписное

ВНИИПИ .Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4