Электромагнитное грузозахватное устройство

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„SU„„1237599 (5D 4 В бб С 1 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3646866/29-11 (22) 12.08.83 (46) 15.06.86. Бюл. ¹ 22 (7l) Могилевский проектно-конструкторский технологический институт специальной технологической оснастки, автоматизации и механизации (72) В. H. Богдановский, В. А. Горобец и Н. Г. Резниченко (53) 621.86.061 (088.8) (56) Патент Японии № 56-26559, кл. B 25 J 15I06, 1981. (54) (57) ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО. содержащее установленнуlо на жесткой подвеске несущую магнитопроводящую раму с закрепленными на ней электромагнитами. снабженными наконечниками из упругого материала, заполненными сыпучим магнитомягким ферромагнитным наполнителем, отличающеесч тем, что, с целью расширения диапазона захватываемых грузов, наконечники электромагнитов, расположенные по внешнему контуру, выполнены в виде конусов из материа,1ë с высоким коэффициентом трения по внешней поверхности.

1237599

Изобретение относится к подъемно-транcTIopTHoMy оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам, используемым при подъеме и транспортировании грузов различной формы из ферромагнитных материалов.

Цель изобретения расширение диапазона захватываемых грузов.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, в момент подвода к грузу; на фиг. 4 — то же, в момент захвата груза; на фиг. 5 — то же, в момент отвода от груза.

Предлагаемое устройство представляет собой несущую раму 1 звездообразной моноблочной конструкции с отверстием в центре и радиальными пазами 2, укрепленную на жесткой подвеске механизма 3 подъема, установленной, например, на тележке автооператора или кранового устройства (не показаны). В центре рамы жестко закреплен централ ьн ы и грузопод ьем ный эл ектромагни1 4, который закреплен так., что его сердечник 5 составляет с рамой 1 единый магнитопровод. Боковые грузоподъемные электромагниты 6 закреплены в радиальных пазах 2 с возможностью регулировки по длине этого паза в зависимости от габаритов поднимаемого груза 7. На полюсном наконечнике центрального грузоподъемного электромагнита 4 закреплен дополнительный наконечник 8 в виде полусферы. На полюсах боковых грузоподъемных электромагнитов 6 закреплены дополнительные конусообразные наконечники 9, основание которых равно основанию полюсных наконечников боковых грузоподъемных электромагнитов 6. Дополнительные наконечники 8 и 9 изготовлены из прочной прорезиненной ткани с высоким коэффициентом трения Ilo внешней поверхности и заполнены магнитомягKHм, ферромагнитным поро)пкообразным наполнителем 10, который с<>ставляет с сердечником 5 электромагнитов 4 и 6 единый мяпштопровод.

Электромагнитное грузозахватное устройство работает следующим образом.

Перед работой производится регулировка грузопоуьемного устройства на габаритный размер поднимаемого грузя 7 путем ряздвигания боковых электромагнитов 6, закрепленных в радиальных пазах 2 несущей рамы 1, от центрального электромагнита 4 на требуемый габаритный размер груза 7.

Для осуществления захвата груза 7 грузозахватное устройство необходимо опустить так, чтобы центральный электромагнит

4 был 110 центру поднимаемого (рузя 7, f)pH этом конусные наконечники 9 боковых магнитов 6 располагаются вокруг груза 7 (фиг. 3). На обмотки электромагнитов г:одается напряжение таким образом, что направления магнитных потоков в боковых 6 и центральном 4 электромагнитах направлены навстречу друг другу, образуя магнитное поле, замыкающееся через боковые ко»yell),Ie дополнительныс наконечники 9, груз

7, центральный электромагниT 1 с сердс !ником 5 и с наконечником 8 и раму 1 (фиг. 4), укрепленную на жесткой подвеске мехянгз20 ма 3 подъема. Наконечники 8 и 9 с ферромаг IHTHHIM наполнителсм !О Ilлотно притягива)отсп к грузу 7. Удержание <.руза 7 пр0исходит за счет притягивания его це;1трапьным электромагнитом 4 и сил трения межт

KoH> cHbl;vlH наконечниками 9 боковьlх э.lсKтромагнитов 6 и грузом 7.

Опускание груза 7 грузозахвятным устройством происходит при кратковременно I переключении центрального электромагнита 4 на ток обратной полярности. При этом

3Q происходит разма1ничивянис грузя 7 и стталкивание конусных наконечников 9 боковь)х электромагнитов 6 (фиг. 5), зят< и производится отключение всех электромагнитов и отвод грузозахватного устрой<Она OT груза 7.

УстpOHcTBo позволяет производить 111. вят

Н траНСПОртИрОВКу С, IOiKПЫХ 110 форяс фСрромягнитных гр>ЗОН бсз прпх енепия рх ч ного труда HO закреплению зя ;HO OB II ) I ðóçc.

Благодаря универсальности и рояля гаех) ого ус-.ройства возмож)го осуществлять захват груза независимо 01 c„10iKIIOcTH ег<> конфигурации. Наладка грузозяхвятного l сгройств<1 осу<цествляется только па; яс>аритп:1е размеры грузя.

1237599

Составнтслн Б. Нефсд<н<

Тсхред И. Всрсс K<>ðð< «a<>ð 11. >Расин тираж 7«<3 11<>;<гн ..о °

ВНИИГ1И Государственного комитета СССР ио делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж- — 35, Раугиская наб., д. 4, 5

Филиал ППП «Патеиг», г. У >opoä. уст. Проек-гния, 1

Рсдак«>р Н. Слободяник

За к а з 3253/26 (!

1<

l!! !