Клеть для прокатки сортовых профилей
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОРИА ЛИСТИЧЕСНИ Х
РЕСПУБЛИК
„„SU„„1251
Ьи4 В2
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3859828/22-02 (22) 21.02.85 (46) 23.08.86. Бюл. М 31 (71) Челябинский политехнический институт им. Ленинского комссмола (72) В.Н.Выдрин, А.С.Фелосиенко и Ф.С.Дубинский (53) 621.771.25.06(088.8) (56) Полухин П.И. и др. Прокатное производство. — М.: Металлургия, 1982, с. 202.
Кугушин А.А. и Попов Ю.А. Высокоскоростная прокатка. — М.: Металлу— еталлургия, 1980, с. 33.
Авторское свидетельство СССР
232918, кл. В 21 В 13/00, 1968. (54)(57) КЛЕТЬ ДЛЯ ПРОКАТКИ СОРТОВЫХ
ПРОФИЛЕЙ, содержащая станину, шестеренные валки с консольными шейками и прокатные валки в виде ободов на1 саженных на консольные шейки шестеренных валков с неприводной стороны клети, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов клети и ее металлоемкости, шейки шестеренных валков под ободами снабжены радиально расположенными гидроцилиндрами, штоки которых упираются в установленные с зазором обода рабочих валков, а противоположные шейки шестеренных валков снабжены установленными на них с воэможностью поворота распределительными кольцами с двумя расположеHHhIMH по окружности на их внутренней поверхности канавками, одна из которых соединена с насосом, а другая — со сливной магистралью, при этом в теле шестеренных валков выполнены каналы, связывающие гидроцилиндры с канавками распределительных колец, а кольца установлены с воэможностью фиксации относительно станины. распс. <1ажс ы па радиусам консольных шеек ше TE. ppHHIlõ налкон 1 и 2 с непринадн< и < I t>ðî)lû клети. Гидрацилиндры 3 с >единены с поверхностями шеек принадной стороны шестеренных валков 1 и 2 каналами, выходные отверс25
1?519
И 1<>бр< Г< ни< <> Гн<)(1< Г<: )> к 11;>Окати<>м) пр<>изн<>д" TBó, а имени< I < т,IIIëì для прока>ки мелкс с<>ртных профилей и катанки.
П -1ь H3<>I>pPтен)1Я вЂ” v) pHzoII x!Ip1H H ep vp I I!lvv< мкс сти. На фиг. 1 пре 1с)явлена клеть, па перечный разрез; Hë фиг. 2 — разрез Л-Л На фИГ. 1 < Н ЗОНЕ раб<>1ИХ НаЛКОН); на фиг. 3 — разрез Г>-F на фиг. 1 !0 (н зоне ра< предслительных колец) . Елс H|) 2 В< д <яий I!IPP TP!>ñ нныи на IoK 1 при— IIo:IHT< ÿ во вращение от двигателя. Бед< мый шестеренный II !I<)K 2 приводится неду>яим валком 1 в<> вращение в прстинаположнам напранлеHHH. Распределительные кольца 6 и 7, и< ложение которых з;<фиксировано атнасительно с танины клети червячными механизмами, остаются при этом неподвижными. Гилрацилиндры 3, соединенные каналами с напорными канавками распределительных колец 6 и 7, находятся под давлением, а давление н гидроцилиндрах 3, соединенных со слинными канавками, равно нулю. В процессе вращения шестереннаго валка н результате его поворота относительно распределительного кольца верный (против направления вращения шестереннага нал— ка) из гидроцилиндрон, соединенных с напорной канавкой, соединяется со сливнои канавкои, и одновременно перный из гидроцилиндрон, соединенный со сливной канавкой, соединяется с напорной канавкой. После поворота шестеренного валка на угол, равный угловому шагу расположения гидроцилиндров 3, процесс переключения гидроцилиндров повторяется. В результате в процессе нращения шестеренного тия катар)1х расположены также па радиусам. Прокатные валки 4 и 5 выполнепы н ниде ободов, свободно насажен— ных на консольные шейки шестеренных валков и 2 с непринодной стороны кчети. На консольные шейки шестеренных налков 1 и 2 с приводной стороны клети насажены распределительные кол) ца 6 и 7, снабженные расположенными по окружности на их внутренней поверхности канавками, одна из которых <напорная) соединена с насосам, а другая (слинная) со сливной магистра Iblo. Распредpëèòåëüí)lå кольца 6 и 7 соединены с электродвигателектраднигатели, муфты и червячные передачи не показаны}. Прокатные валки 4 и 5 совмещены с гидроцилиндрами 3 таким образом, чта плоскости, н которых расположены гидроцилиндры 3, сонпадают с продольными плоскастями симметрии валков 4 и 5. Распределительные кольца 6 и 7 размещены на шейках шестеренных валкан 1 и 2 таким образом, что канавки распределительных колец совмещены с выходными отверстиями каналов. ! <леть работает следующим образом. валка равнодеистнующая сил, развиваемых его гидроцилиндрами, сохраняет примерно постоянное направление. При этом она расположена н плоскости осеи гидроцилиндров и в своем среднем положении направлена от середины проекции на эту плоскость сливной канавки распределительного кольца, сидящего на шестеренном валке, к середине проекции его напорной канавки. Равнодей40 стнующая сил, развиваемых гидроцилиндрами 3, прижимает прокатные валки 4 и 5 их внутренними поверхностями K шейкам шестеренных валков, смещая оси прокатных валков относительно осей шестеренных валков в направлениях действия равнодействующих. Так 45 как направление равнодеиствующих сил, развиваемых гидроцилиндрами шестеренхраняет в пространстве примерно постоянное положение. Под действием сил трения в местах контакта прокатных валков и шеек шестеренных валков, прокатные валки приводятся во вращение I. тех же направлениях, в которы.: вращаются несущие их шестеренные валного налка в процессе его вращения, 50 сохраняется примерно постоянным, ось прокатного валка при этом также со1251986 катки осуществляются поворотом распределительных колец 6 и 7. В процессе прокатки под действием усилия прокатки оси прокатных валков несколько сме. щаются относительно положений, которые ани занимают при отсутствии металла между валками, и происходит некоторое увеличение установленного перед прокаткой (свободного) зазора между 30 валками. Величина смешения е аси прокатного валка относительно аси шестеренного валка под действием равнодействующих сил, развиваемых гидроцилиндрами шестеренного валка, равна разности междуз5 внутренним диаметром прокатного валка и наружным диаметром несущей этот прокатный валок шейки шестеренного валка. Максимально возможное изменение раствора валков при повороте обоих распределительных колец равно 2е. Такое изменение может быть достигнуто, если сумма наружного диаметра прокатного валка и величины 2е не превышает4 расстояние между осями шестеренных валков. Если это условие не BIIIIoJIHR 40 ется, то максимальное возможное изменение раствора валков меньше 2е. Для обеспечения изменений раствора50 валков, необходимых для регулирования размеров профиля прокатываемой полосы и компенсации износа и переточек валков, внутренний диаметр прокатного валка должен превышать наруж-55 ный диаметр консольной шейки шестеренного валка, несущей прокатный валок, на половину максимального необходики. Таким образом, при вращении шестеренных валков 1 и 2 прокатные валки 4 и 5 совершают вращательные движения но встречных направлениях, а их оси сохраняют в пространстве примерно постоянное полажение. Поворот распределительного кольца с помощью электродвигателя через червячную передачу изменяет среднее положение равнодействующей сил, развиваемых гидро- 0 цилиндрами шестереннаго валка, несущего кольцо, и среднее полажение оси прокатного валка, сидящего на этом шестеренном валке. В результате зазор между прокатными валками изменяется. Процесс прокатки осуществляется обжатием заготовки между вращающимися прокатными валками 4 и 5, Установка неабходимога обжатия перед прокат- 0 кой и его изменение в процессе промаго изменения раствора валков, а сумма наружного диаметра прокатного валка и максимального необходимого изменения раствора валков должна быть не более расстояния между осями шестеренных валков. Б процессе вращения валков равнодействующая сил, развиваемых гидроцилин рами шестеренного валка, отклоняется от своего среднего положения на угол, величина которого лежит И в пределах 1--, где (- угловой шаг 2 расположения гидроцилиндров. При этом смещение оси прокатного валка от своего среднего Положения (биение оси валка) лежит в пределах + - /2, а изменение раствора валков, вызванное биением их осей, лежит в пределах - еА. Чтобы изменение раствора валков вследствие биения их осей не превосходило заданной допустимой величины +t, угловой шаг расположения гидропилиндрав с не должен превосходить величины с/е. Иначе говоря, число гилроцилиндров на одном шестеренном валке и должно быть не меньше 2/ е/Ь . Пля повышения плавности вращения валков путем увеличения числа гидроцилиндров последние следует располагать на шестеренном валке в два и более рядов. Смещение осей прокатных валков под действием усилия прокатки относительн положений, которые они занимают при отсутствии металла между валками, зависит от величин равнодействующих сил, развиваемых гидроцилиндрами, и от величины усилия прокатки, увеличиваясь при увеличении усилия прокатки и уменьшаясь с увеличением сил, развиваемых гидроцилиндрами. Величина усилий, развиваемых гидроцилиндрами под давлением, вл;бирается таким образом, чтобы смещение осей прокатных валков под действием усилия прокатки не превосходило допустимой величины. Конструкция клети обеспечивает ее настройку на прокатку и осуществление процесса прокатки сортовых профилей с требуемой точностью. За счет устранения двухстороннего зубчатого венца, требующего нарезания внутренних зубьев с малым диаметром делительной окружности и большой длиной зуба, конструкция предлагаемой клети упрощается. 12>!98" <Рыг 1 1251986 AA б Б Фиг. 3 Составитель Г.Ростов Редактор E.Папи Техред З.Чижмар Knððåктор Л.Пилипенко Заказ 4562/9 Тираж 518 Полпис ное RHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открь1тий 113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4
