Многоопорная дождевальная машина

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН цд,! А 01 G 25/09

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ.(2!) 3815671/30-15 (2?) 26,11,84 (46 ) 30.08.86. Вюл.№ 32 (71) Всесоюзное научно-производствен-ное объединение по механизации орошения Радуга" (72) Г,И,Ганиатов, Л.А.Перевезенцев, А,А,шитрюхин и В.Г.Сирко (53) 631.347.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 388718, кл. А 01 С 25/00, 1973.

Ав:орское свидетельство СССР № 721033, кл. А 01 G 25/09, 1980, (54) (57) ИН0100ПОРНАЯ Д01КДЕВАЛЬНАЯ

КАШИНА, включающая перекатываемый трубопровод с дождевальными аппаратами и гидроавтоматическим програм„„SU !!253519 А1 мным устройством, опорные колеса, приводную тележку с гидродвигателем и управляющий трубопровод с приемной и транзитной частями, о т л и ч а— ю щ а я с я тем, что, с целью снит жения трудовых затрат на обслуживание и повреждаемости растений при движении машины, она снабжена двумя барабанами с полыми ступицами,. установленными с возможностью вращения на напорном трубопроводе, а приемная часть управляющего трубопровода выполнена в виде двух разносторонне намотанных на барабаны шлангов, при этом полые ступицы барабанов гидравлически связаны с приемной и транзитной частями управляющего трубопровода, 1253519

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к оросительной технике, и может быть использовано на многоопорных перекатываемых трубопроводах, 5

Целью изобретения является снижение трудовых затрат при обслужива— нии и повреждаемости растений при движении машины.

На фиг.l показана машина, общий IO вид; на фиг,2 — барабаны со штангами; на фиг.3 — поэтапная работа машины.

Многоопорная,цождевальная машина состоит из напорного трубопровода 1 !5 с дождевальными аппаратами 2, колесных опор 3, приводной тележки 4 с гидродвигателем 5 и водосъемной . муфты 6, которая соединяет гидродвигатель 5 с транзитной частью 20 управляющего трубопровода 7, проложенной вдоль напорного трубопровода

l и вращающейся вместе с ним„

В начале машины на напорном трубопроводе установлены барабаны 8 и

9, которые вращаются вместе с напорным трубопроводом во время его передвижения за счет уплотняющего давления воды, пОступающей под ступицы барабанов. На барабан 8 наматывается шланг 10 с приемными концами 11, 12, а на барабан 9 — в противоположном направлении шланг 13 с приемными концами 14,15. Для подсоединения концов

11 и 12 шланга 10 к ступице барабана

8 последняя оснащена штуцерами 16, 17 с вентилями, а для подсоединения концов 14 и 15 шланга 13 ступица .барабана 9 имеет штуцеры 18 и 19 с вентилями. Все концы шлангов и штуце— ров оснащены идентичными рожковыми соединительными устройствами. Внутри ступиц барабанов 8 и 9 имеются уплотнительные устройства 20 и 21, созда— ющие герметичность под ступицами, 4> обеспеччвающие требуемый вращающий момент для сборки пустого шланга и не препятствующие раскладке работающего шланга с натягом. Концы 11, 12 и 14, 15 шлангов !0 и 13 в процессе передвижения трубопровода попеременно ггодсоединяются к отводу 22 гидранта.

Питание машины водой во время полива осуществляется от гидранта ?3 с помощью присоединительного устрой- ства 24„ Поочередная работа дождевальных аппаратов обеспечивается гидроавтоматическим программным устройством 25.

Машина работает следующим образом, Полив производится позиционно от гидрантов оросительной сети. Передвижение же машины, предварительно освобожденной от воды, от одного гидранта к другому осуществляется по следующей технологии.

Во время полива напорный трубопровод подсоединен к гидранту 23 с помощью присоепинительного устройства 24, Вентиль на отводе 22 при этом закрыт и концы 11,12,14 и 15 шлангов 10 и 13 подсоединены соответственно к штуцерам !6,17, 18, 19 барабанов 8 и 9. По окончании полива задвижку на гидранте 23 закрывают, присоединительное устройство 24 закрепляют на напорном трубопроводе

7 предварительно освободив трубопровод

1 от воды, Процесс передвижения машины от гидранта к гидранту схематически показан на фиг,3.

Конец 15 шланга 13 подсоединяется к отводу гидранта 22, а конец 14 закрепляется к штуцеру 18 барабана

9, концы 11 и 12 шланга 10 подсоединены соответственно к штуцерам !6 и

17 барабана 8. Вентиль у штуцера 19 барабана 9 при этом закрыт, а у штуцера 18 открыт..Вентили у штуцеров

16 и 17 барабана 8 закрыты. Открывается вентиль на отводе гидранта 22.

Вода под напором подается в шланг

13 и через штуцер 18, полость ступицы барабана 9 проходит в управляющий трубопровод 7 и далее через водосъемную муфту 6 — к гидродвигателю 5.

Начинается движение машины. Так как барабаны 8 и 9 гидравлически сблокированы, =о сматывание шланга 13 идет под натягом с проскальзыванием ступицы барабана 9. Барабан 8 со шлангом 10 при этом вращается вместе с трубопроводом 1. Движение машины прекращается ггосле полного сматывания шланга 13 с барабана 9. При этом машина находится в середине расстояния между гидрантами (этап 1, Вентиль на отводе 22 гидранта закрывается, конец 15 шланга 13 отсоединяется от отвода гидранта 22, вентиль у штуцера 18 закрывается. Конец 12 шланга 10 подсоединяется к отводу 22 гидранта и открывается вентиль штуцера 16 на барабане 8.

Одновременно закрывается вентиль

3 1253 штуцера 17, открь|вается вентиль на отводе гидранта 22, Движение машины в направлении к соседнему гидранту продолжается (этап Й ), Так как барабаны 8 и 9 гидравлически сблокированы, идет сматывание под натягом шланга 10 с барабана 8 и свободное наматывание шланга 13 на барабан 9 (этап lll ). Ilo окончании сматывания шланга 10 с барабана 8 прекращается >р движение машины, которая в это время находится уже в створе гидранта, Закрывается вентиль у отвода 22 гидранта, конец !2 шланга 10 отсоединяется от него и закрывается вентиль у штуцера 16 барабана 8. Конец 15 шланга 13 подсоединяется к штуцеру

19 и вентили у штуцеров 18 и 19 закрываются (этап Ч ), Машина подготовлена к поливу. Для этого машина с помощью присоединительного устройства 24 подсоединяется к гидранту 23, после открытия задвижки которого начинается позиционный полив. По окончании полива задвижка на гидрантед

23 закрывается и отсоединяется присоединительное устройство 24, После полного опорожнения трубопровода 1 . от воды продолжается передвижение машины на следующую позицию, т.е. к следующему гидранту. Для этого конец 14 шланга 13 отсоединяется от штуцера 18 барабана 9 и подсоединяется к отводу 22 гидранта. Открываются вентили у штуцера 19 барабана

9 и у отвода 22 гидранта. Вода поступает под. давлением в гидродвигатель 5 по управляющему трубопроводу

7 и начинается движение MQIIIHíû с разматыванием шланга 13 под.натягом с барабана 9 и свободное наматывание шланга 10 на барабан 8 (этап v ), После полного разматывания шланга

13 с барабана 9 закрывается вентиль на отводе 22 гидранта и машина останавливается в середине расстояния между вторым и третьим гидрантами оросительного трубопровода. При этом шланг 10 полностью намотан на барабан 9 (этап и ). Конец 14 шланга 13 отсоединяется от отвода 22 гидранта и закрывается вентиль у штуцера 19 барабана 9. Барабан 8 несколько про-. ворачивается вручную для досборки шланга 10, Конец 11 шланга 10 подr1q 4 соединяется к отводу 22 гидранта, закрывается вентиль у штуцера 16 и открывается у штуцера 17 барабана 8, Открывается вентиль на отводе 22 гидранта. Продолжается движение . машины к третьему гидранту оросительной сети, При этом идет разматывание шланга 10 под натягом с барабана 8 и свободное наматывание шланга 13 на барабан 9 (этап Vii), Полная раскладка шланга 10 с барабана 8 соответствует достижению машиной позиции в створе гидранта ,оросительной сети.

Закрывается вентиль на отводе 22 гидранта и отсоединяется от него конец 11 шланга 10.

Машина с помощью присоединительного устройства 24 подсоединяется к . гидранту 23, открывается задвижка и начинается полив. После окончания полива закрывается задвижка гидранта .23, отсоединяется присоединительное устройство 24. После слива воды из трубопровода 1 машина готова для продолжения движения к следующему гидранту, Перед началом движения закрывается вентиль штуцера 17 барабана 8, Барабан вручную проворачивается для досборки шланга 13 (этапЩ .

Конец 14 шланга 13 подсоединяется к штуцеру 18 барабана 9, а конец

15 — к отводу 22 гидранта. Открываются вентили у штуцера 18 и на отводе гидранта 22, Начинается движение с разматыванием под натягом шланга

l3 с барабана 9 и свободное наматывание шланга 10 на барабан 8 (этап й1 ).

Таким образом, рассмотрен поэтапный цикл движения машины и полива до положения шлангов, соответствующего исходному положению машины.

Далее цикл попеременного подключения шлангов 10 и 13 к отводу 22 повторяется, чередуясь с работой машины на позициях.

Обратное движение машины, но уже без полива происходит аналогичным образом. Однако начало движения ее с исходной позиции связано с подсоединением .с отводу 22 гидранта конца

14 шланга 13 (этап 1). В этом случае конец 15 подсоединяется к штуцеру 19 барабана 9.

1253519

19 .

9maft 1

Зщап И Ц

of! Ш g

3mdn

Составитель В.Цуканов

Редактор Н.Ц1выдкая Техред И.Попович Корректор Л.Пилипенко

Заказ 4650/4

Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и.открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная.,4