Способ получения нефтяных фракций

 

СОЮЗ СОа=ТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИК

РЕСПУБЛИН

„. SU 1253984

А1 (51) 4 С 10 6 7/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ . " фф ФЫл л»G, .М ар

М„

G к орошение, т/ч; количество сконденсированных паров бензиновой фракции, необходимое для орошения верхней части ректификационной колонны, т/ч; молекулярная масса бензиновой фракции; молекулярная масса газового конденсата.

ГОсудАРстненный КОмитет сссР

Гю делАм изОБРетений и. ОтнРытий

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3831273/23 0 (22) 28.12.84 (46) 30.08.86. Бюл. 11 32 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (72) Г.П.Пикалов, Ф.Б.Петлюк, М.Х.Ямпольская, Ю.N.Ñâåpäëîâ и А.С.Гнатюк (S3) 665. 63 (088. 8) (56) Пикалов Г.П. К вопросу глубины отбора целевых продуктов в зависимости от условий технологии и конструктивного оформления ректификационных колонн. — Азербайджанское нефтяное хозяйство. 1981-, 9 1, с. 10-15.

Пикалов Г.П. и др. Влияние глубины отбора бензиновых фракций в отбензинивающей колонне К-1 на качественнь1е показатели работы высокопроизводительных установок перегонки нефти. — Нефтепереработка и нефтехимия, 1978, N 10, с. 7-10. (54)(57) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ 1ЕФТЯНЫХ

ФРАКЦИИ из нефтяного сырья по двухступенчатой схеме переработки, включающий отведение паров бензиновой фракции из верхней части отбензинивающей колонны, конденсацию и вывод . сконденсированньи паров бензиновой фракции на переработку, отведение паров бензиновой фракции из верхней части атмосферной колонны, конденсацию и вывод сконденсированных паров бензиновой фракции на переработку, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности по нефтяному сырью и снижения энергозатрат на проведение процесса, для орошения верхней части отбензинивающей и атмосферной колонн подают газовый конденсат в количестве, определяемом по формуле где G — общее количество газового к конденсата, подаваемое на

200

240

350

0,5, 105

132

Изобретение относится к способам получения нефтяных фракций.

Цель изобретения — увеличение производительности по нефтяному сырью и снижение энергозатрат на проведе -. ние процесса в двухступенчатых установках переработки нефтяного сырья эа счет орошения верхней части отбенэинивающей и атмосферной колонны газовым конденсатом, подаваемым в определенном количестве.

На чертеже показана схема установки и направление материальных потоков.

Схема содержит: сырьевую линию 1, отбензинивающую колонну 2, поток 3 верхнего продукта отбензинивающей колонны, конденсатор-холодильник 4, рефлюксная емкость 5, поток б бензиновой фракции отбензинивающей колонны, поток 7 газового конденсата на орошение верхней части отбензинивающей колонны, поток 8 нижнего продукта отбензинивающей колонны, трубчатая печь 9, поток 10 горячей струи, поток 11 избытка отбензиненной нефти, атмосферная колонна. 12, поток 13 верхнего продукта атмосферной колонны, конденсатор-холодильник 14, рефлюксная емкость 15 бензиновой фракции атмосферной колонны, поток 16 бензиновой фракции на стабилизацию, поток 17 газового о конденсата на орошение атмосфернои колонны, поток 18 керосиновой фрак.ции, поток 19 соляровой фракции, поток 20 гаэойлевой фракции, поток

21 мазута.

Нефтяное сырье подают по линии 1 в отбензинивающую колонну 2. Верхний продукт 3 отбензинивающей колонны, пары бензиновой фракции подают в конденсатор-холодильник 4, где происходит его полная конденсация.

Сконденсированный продукт направляют затем в рефлюксную емкость.

Из рефлюксной емкости 5 бензиновую фракцию направляют на стабилизацию.

По линии 7 подают на орошение верхней части отбензинивающей колонны газовый конденсат. Нижний продукт 8 отбенэинивающей колонны, отбензиненную иефтегазоконденсатную смесь подают в трубчатую печь 9, где нагревают до 350 С и направляют по линии

10 в нижнюю часть отбензинивающей колонны в качестве горячей струи, а балансовый избыток нефтегазокон53984 2 денсатной смеси по линии 11, нагретой до Зб0 С, направляют в эвапорационную часть атмосферной колонны

12. Верхний продукт 13 атмосферной колонны, пары бензиновой фракции подают в конденсатор-холодильник

14, где происходит его полная конденсация. Сконденсированный про. дукт направляют затем в. рефлюкс10 ную емкость 15. Из рефлюксной емкости 15 бензиновую фракцию lб направляют на стабилизацию. Поток газового конденсата 17. подают на орошение верхней части атмосферной колонны 2.

В качестве боковых потоков атмосферной колонны выводят керосиновую 18, соляровую 19 и гаэойлевую 20 фракции. С нижней части атмосферной колонны вводят мазут 21.

20 Изобретение иллюстрируется следую.щими примерами.

Пример 1. Сырье 1 в количестве 8000 тыс.т направляют в эвапдрационн -.в часть отбензинивающей колонны. Отбензинивающая колонна рабо-. тает в режиме с минимальной кратностью орошения и максимальным отбором бензиновых фракций. Процесс ведут в следующем режиме:

Давление в отбензинивающей колонне, МПа

Температура входа сырья, С

Температура верха отбензинивающей колонны, С

Температура низа отбензинивающей колонны, С.

Температура острого орошения, С

Температура входа горячей струй, С

Флегмовое число в верхней части отбензинивающей колонны

Молекулярная масса бензина с концом кипения 180 С

Молекулярная масса конденсата с концом кипения 280 С

Количества ск оиденсированных бензиновых парав, необхо1253984 и 0,5

НОЙ КОЛОННЫ

Паровое число в отгонной части ко0,224

480

112

132

854,4

0,13

360

150

0,45

340

200

132

190, 234 50 и 302

240

20

350

55!,78

1,52

1,25

1,0 димое для орошения верхней части отбензиниваюшей колонны (8000 х 0,12;0,5), тыс. т.

Количество (G<) газового конденсата для орошения верхней части отбензинивающей колонны составляет

603 тыс.т.

Газовый конденсат в количестве

603,4 тыс.т направляют в качестве, орошения верхней части отбензиниваю|щей колонны. Сверху отбензинивающей

1колонны отбирают бензиновую фракцию в количестве 1032 тые.т или 12% на сырье.

Снизу отбенэинивающей колонны выводится отбензиненная смесь в количестве 7571 тыс.т или 88Х на

20 сырье.

Нефтегазоконденсатную отбензиненную смесь 11 с температурой 360 С в количестве 7571 тыс.т подают в эвапорационную часть атмосферной ко- >5 лонны. Атмосферная колонна работает в режиме с максимальным отбором ди" зельнаго топлива, когда запас газайлевых .фракций в мазуте, выкипающих до 360 С, достигает наименьшей ве- 30 личины.

Процесс ведут в следующем режиЪ ме:

Давление в атмосферной колонне, МПа

Температура вхо-. да сырья, С

Температура верха атмосферной колонны, С

Температура низа:атмосферной колонны, С

Температура вывода боковых погонов флегмы керосиновой, соляровой и газойлевой составляет соответственно, С

Темп ратура острого орошения, С

Среднее флегмовое число в бензиновой, керосиновой, соляровой и газойлевой

° секциях атмосферлонны

Молекулярная масса бензина с концом кипения 180

Молекулярная масса конденсата с концом кипения 280

Количество еконденсированных бензиновых паров, необходимое для орошения верхней части атмосферной колонны (8000 0,06 1,78) Количество (G ) газового конденсак та для орошения верхней части атмосферной колонны составляет .1007 тыс.т.

Газовый конденсат в количестве 1007 тыс.т направляют в качестве орошения верхней части атмосферной колонны.

Всего газового конденсата для орошения отбензиненной и атмосферной колонн необходимо 1610,4 тыс.т, что составляет 20,1Ж от фактической производительности установки и соответствует максимально возможным нагрузкам ректификационных колонн.

Пример 2.. Процесс проводят аналогично примеру 1, но количество газового конденсата для орошения атбензинивающей колонны составляет

900 тыс.т. При этом режим работы отбензинивающеи колонны следующий:

Давление в отбензинивающей колонне, Ийа

Температура входа сырья, С

Температура верха отбензинивающей колонны, ОС

Температура низа отбензинивающей колонны, С

Температура острого орошения, С

Температура входа горячей струи, "С

Флегмовае число в верхней части отбензинивающей колонны.1253984

Выход бензиновой фракции составляет 9 мас.% от массы сырья.

Конец кипения бензиновой фракции

140 С.

Увеличение количества газового конденсата для орошения верха атмосферной колонны по сравнению с рассчитанным в примере 1 невозможно, так как в этом случае нагрузка по сырью превышает допустимую величину и ухудшается качество фракционирова ния °

11 р и м е р 3. Орошение газовым конденсатом верха отбензинивающей колонны в количестве меньшем, чем в

15 примере 1, приводит к ухудшению качества бензиновой фракции.

Анализ результатов проведения процесса по примерам 1-3 показывает, что количество газового конденсата д3 я 20 орошения по примеру 1 оптимально.

Пример 4 (известный).

Процесс проводят в следующем режиме:

Отбензинивающая колонна.

Давление в отбензинивающей колонне, МПю

Температура входа сырья, С

Температура верха отбензинивавщей колонны, С

Температура низа отбензинивающей колонны, С

Температура острого орошения, С

Температура входа горячей струи, С

0,43

30

350 г@

Флегмовое число в верхней части отбензннивающей колонны

0 5

Атмосферная колонна:

350

340

Давление в атмосферной колонне, NIa 0,15

Температура входа сырья, С

Температура верха атмосферной колонны, С )50

Температура низа атмосферной колонны, С

Температура вывода боковых погонов флегмы керосиновой, соляровой и газой- 190 левой составляет соот- 235 ветственно, С и 300

Температура острого орошения, С 60

Среднее фпегмовое число в бензиновой, керосиновой, соляровой и газойлевой 1,78 секциях атмосферной 1,41; колонны составляет 1,58-. соответственно и 0,34

Паровое число в отгонной части колонны 0,226.

Сравнение материальных балансов процесса получения нефтяных фракций по примеру 1 и известному способу приведено в табл.1.

Сравнение экономической эффективности известного и предлагаемого способов проведения процесса приведено в табл.2. ю сс )

I ех

go аб о

Б о б ж х о

Ц о

К с 1

«о со О со о х о

И о со с г» в а со! о о о о о о

f» о

Ф а х X

m o х х о

Т

) а

« н

3 н

f»

Ф Ръ

Ф Е сЪ O х х

«

td х х о

Ц о

Х с!

l о ! о о. о

X о о о

И о о х.! о

) о о

Е о х

f» о

Э

N х

О ! о

l !

Ю о о н о

Ю

Ю о сО

I х о

) ф «

9 и М

3 х

2 о

Ц х о

Я

А й3 о

9 07

Ф сб х с о а с»

m Ю

Х а

I .I

Cf, dI ф f

Ф 9 с! оeа

v) а.

g6f ovv

RdIKC:

gх,cfv

)- х-о! 1О о ! с! о

0 о

И о

» съ о

Х l g

М К

«эхо

Ф х ан д tf x ооон

84е îo

l м

I

)) v

) p Ф

) У

Ю 54 lf

1 .. Р о

;253984! х

Ф А х н

ФЪ Ю х о о

Ю М ю н х о х

I х

61 М х о

» с1

Я х v

Ф ао и m о

& l

df Ф х

v -З х Ф о х х х с» съ 2 с! х е м с0 )а. и 6

f х с

Ф Ю Ф о 1а

f» L f

;с е о ф(О « ойх о м х

Р t5 сх а е Сф

aCt Cl

5/Ъ 4 а к о

i мЪ аТ7 О1 О.. ааЪ маЪ 12а

М. Г .Фф е о

С2 Ch . O

ФаЪ. Ф со х о

О сЪ а иЪ

«» 0\ о со о

МЪ со с) о а

С0 О

С Ъ Ф С0 г

1 3984

Таблица 2

Проиэво; дительность

Способ

Отбор светлых неф тепродуктов

Отбор бензино. вых фракций

Слагаемые приве денных затрат установки по

% тиснет в

Себе . тыс .. в год сырью, тыств год год

Известный

8000

3848

960 12

11,3

1,17 1572,2

По примеру I 9610

5458

56,8 1032 12

1,14 1737,5

Составитель В.Костюченко

Техред P.Ïoïîâè÷ Корректор А.Обручар

Редактор N.Íåäoëóæåíêo

Заказ 4686/28 Тираж 482

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, каутская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

1 (8000 — нефть) (1610 — газовый конденсат) стоимость светлых нефтепродуктов руб. на

1 т

Удельны капитал ные зат раты на

1 т сырья, руб

Годовой экономя ческий эффект для одной установки, тыс.руб