Поворотно-делительное устройство

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в делительных устройствах поворотных столов, обеспечивающих поворот и зажим обрабатываемой детали от одного привода. Конструкция устройства обеспечивает уменьшение высотных габаритов , определяемых механизмом подъема и поворота планшайбы. Это достигается за счет того, что в устройстве , состоящем из корпуса 1, поворотной планшайбы (П) 2, связанных между собой зубчатой муфтой 3, и делительного механизма, храповое колесЪ которого связано с корпусом 1i а собачка 5 - с П 2, механизм поворота и подъема планшайбы выполнен в виде зубчатой муфты 8, верхняя полумуфта которой подвижна вдоль полой осц 6, а нижняя жестко связана с полым винтом 9, свободно вращающимся в опоре 10 до упора П. Через винт 9 проходит тяга 12, нижний конец которой связан с торцом винта 9, а верхний конец - с.верхней частью муфты JB. Винт 9 по резьбе связан с шестерней 15, взаимодействующей с рейками привода . 4 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 23 16 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3885321/25-08 (22) 19.04.85 (46) 07.01.87. Бюл. Ф 1 (72) А.К.Елисеев и Е.Т.Красногоров (53) 62-589 ° 8(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 770748, кл. В 23 g 18/02, 1978. (54) ПОВОРОТНО-ДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в делительных устройствах поворотных столов, обеспечивающих поворот и saжим обрабатываемой детали от одного привода. Конструкция устройства обеспечивает уменьшение высотных габаритов, определяемых механизмом подъема и поворота планшайбы. Это дости„„SU„„12 1378 А 1 гается за счет того, что в устройст.ве, состоящем иэ корпуса 1, поворотной планшайбы (П) 2, связанных между собой зубчатой муфтой 3, и делительного механизма, храповое колесо которого связано с корпусом I; а собачка 5 — с П 2, механизм поворота и подъема планшайбы выполнен в виде зубчатой муфты 8, верхняя полумуфта которой подвижна вдоль полой оси 6, а нижняя жестко связана с полым винтом 9, свободно вращающимся в опоре !

0 до упора II. Через винт 9 проходит тяга 12, нижний конец которой связан с торцом винта 9, а верхний конец — с.верхней частью муфты 8.

Винт 9 по резьбе связан с шестерней

15, взаимодействующей с рейками привода. 4 ил.

1281378

Изобретение относится к машиностроению, в частности к делительным устройствам поворотных столов, и может бь ть использовано во всех отраслях народного хозяйства.

Недостатком известного устройства являются большие высотные габариты, определяемые механизмом подъема и поворота планшайбы.

Цель изобретения — уменьшение высотных габаритов устройства.

На фиг.l изображено поворатно-делительное устройство; на фиг.2— принципиальная схема пневмопривода; на фиг.3 — разрез А-А на фиг.l.; на фиг.4 — привод поворота и зажима обрабатываемой детали.

Устройство состоит из корпуса 1 и поворотной планшайбы 2, связанных между собой зубчатой муфтой 3, представляющей собой плоское зубчатое зацепление, и храповым механизмом, храповое колесо 4 которого неподвижно связано с корпусом 1, а собачки 5 шарнирно установлены на планшайбе

2 ° Планшайба 2 жестко соединена с погой осью 6, свободно вращающейся во втулке 7, жестка связанной с кор— пусом 1.

Внутри полой аси б расположена зубчатая муфта 8, верхняя полумуфта которой установлена с возможностью продольного перемещения внутри полай осью 6, а нижняя жестко связана с винтом 9, свободно вращающимся в опоре 10 до упора 11.

Через винт 9 проходит тяга 12, нижний конец которой через упорный подшипник 13 связан с торцом винта

9, а верхний конец связан с вазможностью осевого перемещения с верхней частью муфты 8 и подпружинен пружиной 14. Винт 9 по резьбе связан с реечной шестерней 15, установленной с вазможностью вращения между. опорой

10 и торцом втулкч 7. Реечная шестерня 15 связана через рейки 16 и !7 с корпусами пневмоцилиндров 18 и 19, на одном из которых жестко закреплен упор 20, а в корпусе 1 установлен регулируемый упор 21, Полости П и

П пневмоцилиндрав через нневмоканалы 22 и 23 и пневмораспределитель 24 соединены с пневмасетью 25.

Устройство работает следующим образом.

При подаче сжатого воздуха в полости ПА пневмацилиндров через пневмаканал 22 корпуса 18 и 19, перемещаясь в разные стороны через рейки

16 и 17, поворачивают шестерню 15 по часовой стрелке. Винт 9, связанный через зубчатую муфту 8 с планшайбой

2, ограниченной от поворота по часовой стрелке храповым механизмом, перемещается по резьбе вниз и поджима10 ет через тягу 12 планшайбу 2 с установленной на ней и предварительно поджатой обрабатываемой деталью к корпусу 1 да полного зацепления зубчатой муфты 3. Под действием возрос15 ше-о крутящего момента на винте 9 зубча ая муфта 8 расцепляerся, винт

9 поворачивается до упора 11, после чего происходит окончательный зажим обрабатываемой детали и поджим план20 шайбы 2 к корпусу 1. Поворот обрабатываемой детали в следующее положение происходит при переключении пневмараспределителя 24 и подаче сжатого воздуха по гневмоканалу 23 в полости

Л .пневмоцилиндрав. При этом корпуса пневмоцилиндров 18 и 19, перемещаясь в обратном направлении, поворачивают через рейки !б и 17 реечную шестерню против часовой стрелки, Винт 9, ограниченный от вращения, поднимается по резьбе вверх и через выступ нижней зубчатой полумуфты 8, воздействующей на торец полой оси 6, поднимает .планшайбу 2 вверх до расцепления зубчатой муфты 3 и упора подшипника 13

35 в торец опары 10, после чего винт 9 и планшайба 2 начинают поворачивать.ся на требуемлй угол. Поворот планшайбы 2 происходит до тех пор, пока

40 упор 20 не дойдет да регулируемого упора 21. Далее цикл повторяется.

Требуемый угол поворота устанавливается регулируемым упором 21, установленным в корпус I.

@ о р м у л а изобретени я

Паворотно-делительное устройство," содержащее корпус, на котором установлена планшайба с жестко закрепленной полой осью, внутри которой расположены муфта и механизм зажима обрабатываемой детали, и механизм поворота планшайбы, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью уменьшения высотных габаритов устройства, оно снабжено полым винтом, а механизм зажима обрабатываемой детали — тягой, расноложенной внутри упомянутого винта, при этом механизм поворота планшайбы выполнен в виде реечной переда1281378

Составитель Э.Комаров

Техред Л.Олейник Корректор Т.Колб

Редактор В.Иванова

Тираж 785 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7195/10

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 чи, во внутреннем отверстии зубчатого колеса которой выполнена резьба, предназначенная для взаимодействия с резьбой винта, причем один конец винта жестко связан с одной из полумуфт муфты, и установлен с возможностью взаимодействия с торцом полой оси планшайбы, а другим связан с тягой механизма зажима обрабатываемой детали.