Опора станинного ролика прокатного стана

 

Изобретение относится к прокатному оборудованию и может быть использовано на прокатных клетях преимущественно обжимных станов. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности и сокращение времени ремонта станинных роликов. В устройстве подушки 5 выполнены за одно целое с тягами, соединенными с траверсой 7 быстросъемным соединением , например клиновым устройством, при этом траверса опирается на станину 13 через амортизаторы 10. Цель достигается исключением из силовой цепи ролик - станина слабых звеньев - пальцев, тяг с резьбой , гаек. Устройство также обеспечивает минимальное время простоя при замене амортизаторов и собственно роликов. 4 ил. 75 11г-/ (Л 74 ю ОС со ел 1чЭ 7J (i/s3

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ 1289572 (дц 4 В 21 В 39 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3866139/22-02 (22) 04.01.85 (46) 15.02.87. Бюл. № 6 (71) Производственное объединение «НовоКрам аторский м а шиностроительный завод» (72) И. А. Бобух, И. Г. Волченков, В. П. Коросташевский, В. Г. Цыкаленко и В. И. Дрючин (53) 621.77.067 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 199072, кл. В 21 В 39/00 1965. (54) ОПОРА СТАН ИН НОГО РОЛ И КА

ПРОКАТНОГО СТАНА (57) Изобретение относится к прокатному оборудованию и может быть использовано

9uo b

Ю

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ на прокатных клетях преимущественно обжимных станов. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности и сокращение времени ремонта станинных роликов. В устройстве подушки 5 выполнены за одно целое с тягами, соединенными с траверсой 7 быстросьемным соединением, например клиновым устройством, при этом траверса опирается на станину 13 через амортизаторы 10. Цель достигается исключением из силовой цепи ролик — станина слабых звеньев — пальцев, тяг с резьбой, гаек. Устройство также обеспечивает минимальное время простоя при замене амортизаторов и собственно роликов. 4 ил.

1289572

Изобретение относится к прокатному оборудованию, а именно к рабочим клетям, и может быть использовано в обжимных станах.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности станинных роликов, сокращение времени ремонта.

На фиг. 1 изображен станинный ролик, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез  — В на фиг. 3.

Устройство предусматривает выполнение в опорах станинных роликов подушек за одно целое с тягами, при этом тяги соединены с траверсой быстросъемным, преимущественно клиновым, соединением, а траверса опирается на станину посредством амортизаторов.

Станинный ролик прокатного стана состоит из собственно ролика 1, на опорные шейки 2 которого насажен подшипник 3, смонтированный посредством стакана 4 в подушке 5, тяги 6, которой опираются на вмонтированную между ними траверсу 7 посредством клиньев 8. Траверса 7 днищем расточки 9 опирается на амортизатор 10, который, в свою очередь, опирается посредством проставки 11 и набора проклаgoK на опору 12 станины 13. Амортизаторы 10 удерживаются в расточках 9 траверсы 7 при помощи гаек 14, навинченных на хвостовик 15, и опирающихся посредством набора прокладок 16 на верхнюю часть траверсы. Собственно ролик 1 содержит приводной 17 и перевалочный 18 хвостовики. Подушки 5 по отношению к станине 13 фиксируются упорными планками 19.

Устройство работает следующим образом.

Вращающийся через приводной хвостовик 17 ролик 1 при работе обжимного стана принимает прокатываемый слиток, который падает на ролик с высоты 40 — 50 мм.

При этом усилие удара в несколько раз превышает массу прокатываемого слитка.

Усилие удара частично поглощается упругой деформацией собственно ролика, а оставшаяся часть усилия удара передается от ролика подшипнику 3, далее к стаканам 4, подушкам 5, тягам подушек 6, клиньям 8, траверсе 7, амортизаторам 10, которые и предназначены для поглощения значительной части усилия удара за счет деформации упругих элементов. При этом, комплект упругих элементов сжимается, станинный ролик вместе с деталями 3 — 8 опускается относительно деталей 10 — 13, поглощает удар, а затем усилием пружины возвращается в исходное положение. Силовая цепь подушка — амортизаторы обеспечивается расположением траверсы 7 между тягами 6 и замыканием зазоров между нижней поверхностью траверсы и верхней поверхностью подушки посредством клинового устройства 8. При замене амортизаторов клиновое устройство 8 демонтируется, траверса с комплектом отработанных амортизаторов поднимается вверх краном за пределы тяг и отводится в сторону. Новый комплект амортизаторов с траверсой устанавливается в обратном порядке. При этом обес20 печивается минимальнде время простоя обжимной клети по замене амортизаторов.

Ролик 1 вынимается из клети вместе со стаканами 4 на сторону перевалки, предварительно освободив приводной хвостовик 17 от деталей привода (без демонтажа приводной полумуфты) при помощи перевалочного устройства (скобы), одеваемого на хвостовик 18.

Устройство, таким образом, обеспечивает сокращение времени ремонта, а также обладает повышенной эксплуатационной надежностью.

Формула изобретения

Опора станинного ролика прокатного стана, содержащая подушки, связанные посредством тяг с траверсой, и амортизаторы, установленные выше оси ролика, отличаюи1аяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и сокращения

40 времени ремонта, тяги соединены с траверсой быстросъемным соединением и выполнены за одно целое с подушками, при этом траверса опирается на станину посредством амортизаторов.

1289572 в-в (pop

Составитель М. Реутова

Редактор И. Сегляник Техред И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 7844/9 Тираж 503 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4