Задний стол стана винтовой прокатки

 

Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано на станах поперечновинтовой прокатки с боковой выдачей гильз. Цель изобретения - повышение производительности и надежности работы . Задний стол стана винтовой прокатки содержит упорную откидную головку 1 с рычажным поворотным замком 3, размещенные соответственно на валах 2 и 4, с которыми связан рычажный механизм сведения одной пары транспортных роликов 6, имеющих реверсивный привод вращения. Наличие этой пары роликов способствует быстрому передвижению оправочного стержня 16, освобождению от него прокатанной пшьзы и после раскрытия роликовых центрователей 5 выброса в бок гильзы. Реверсивный привод вращения имеют все транспортные ролики. Это облегчает осевую транспортировку стержня от клети и к клети. Наличие упорадемпфера 14 перед упорной головкой, взаимодействующего с выступом утолщенного заднего конца 15 оправочного стержня, повышает надежность работы устройства. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л 1:0 CD ФигЛ

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

09) (11) Al (др 4 В. 21 В 39/14, 19/02, 25/02 с, г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:

Н А BTOPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3943693/22-02 (22) 20.08.85 (46) 30.12.86. Бюл. Р 48 (72) П.?1.Финагин, И.Н.Потапов, Д.В.Терентьев, Ю.А.Вильде и С.А.Тыртов (53) 621.771 28.002.52(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 900911, кл. B 21 В 39/14, 1979.

Авторское свидетельство СССР

У 737034, кл. В 21 В 19/02, 1977. (54) ЗАДНИЙ СТОЛ СТАНА ВИНТОВОЙ

ПРОКАТКИ (57) Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано на станах поперечновинтовой прокатки с боковой выдачей гильз. Цель изобретения — повышение производительности и надежности работы. Задний стол стана винтовой прокатки содержит упорную откидную головку 1 с рычажным поворотным замком

3, размещенные соответственно на валах 2 и 4, с которыми связан рычажный механизм сведения одной пары транспортных роликов 6, имеющих реверсивный привод вращения. Наличие этой пары роликов способствует быстрому передвижению оправочного стержня 16, освобождению от него прокатанной гильзы и после раскрытия роликовых центрователей 5 выброса в бок гильзы.

Реверсивный привод вращения имеют все транспортные ролики. Это облегчает осевую транспортировку стержня от клети и к клети. Наличие упора- д демпфера 14 перед упорной головкой, взаимодействующего с выступом утолщенного заднего конца 15 оправочного стержня, повышает надежность работы С устройства. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1279694

10

45

Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано на станах поперечновинтовой прокатки с боковой выдачей гильз °

Цель изобретения — повышение производительности и надежности работы.

Ца фиг.1 схематично изобра>кена выходная сторона стана поперечновинтовой прокатки (момент удержания стержня); на фиг.2 — то же, момент извлечения стержня.

Задний стол стана винтовой прокатки содержит упорную откидную головку 1 размещенную на валу 2 и имеющую рычажный поворотный замок 3, установленный на валу 4, роликовые цептрователи 5, пары транспортных роликов 6 с реверсивным приводом вращения (не показан) и с механизмом сведения, который у одной пары выполнен рычажным, состоящим иэ рычага 7, установленного на валу упорной головки, рычага 8, установленного на валу замка, связывающей их тяги 9, рычага 10, установленного на валу головки и несущего верхний транспортный ролик, и рычага 11, установленного на валу головки и связанного через тягу 12 с рычагом 13, несущим нижний транспортный ролик. Перед упорной головкой установлен упор-демпфер 14, взаимодействующий с утолщенным задним концом 15 оправочного стержня 16 °

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении, когда из стана на стол выходит гильза, упорная откидная головка 1 заперта замком 3.

Задний конец 15 оправочного стержня

16 прижат упорам-демпфером 14 к упорной головке. Стержень удерживается роликами центрователей 5. После выхода гильзы из валков приводной вал

4 поворачивает замок 3, упорная головка открывается и откидывается. .Одновременно происходит сведение пары транспортных роликов 6 на утолщенный задний конец оправочного стержня. При вращении транспортных роликов в одну сторону стержень выводится из гильзы, которая затем выдается в бок с оси прокатки, Затем транспортные ролики реверсируются, и стержень возвращается в исходное положение до контакта его выступа с упором-демпфером. После этого головка опускается, разводя рычажным механизмом сведения транспортные ролики 6 и запирается замком. Стол готов для приема следующей гильзы, Предложенный стол стана винтовой прокатки по сравнению с известным позволяет повысить производительность стана эа счет увеличения скорости передви>кения оправочного стержня и выброса гильзы и надежность в работе благодаря надежной фиксации оправочного стержня.

Формула изобретения

Задний стол стана винтовой прокатки, содержащий упорную откидную головку, размещенную на валу и имеющую поворотный рычажный замок, роликовые центрователи, транспортные ролики с механизмом сведения и с реверсивным приводом вращения, размещенные попарно, и оправочный стержень, установленный задним концом в упорной откидной головке и охваченный роликами по длине, о т л и — . ч а ю шийся тем, что, с целью повышения производительности, механизм сведения одной пары транспортных роликов выполнен рычажным и связан с валом упорной головки.

2. Стол по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен упоромдемпфером, размещенным перец упорной откидной головкой, а задний конец оправочного стержня утолщен и выступом установлен в контакте с упоромдемпфером.

1279694

Составитель Л.Матурина

Редактор Л.Веселовская Техред Л.Сердюкова Корректор О.Луговая

Заказ 6994/8

Тираж 518 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4