Буровая рама

 

1 О № 135S99

Класс 19f, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа ЛВ 74

В. И. Размеров, Е. M Болотин, А. H. Богородский и А. И. Тутнов

БУРОВАЯ РАМА

Заявлено 21 ик>ля 1060 г. за М 674005, 29 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Г> оллетене изобретений» М 4 за !061 г.

Известна буровая рама-подмости в виде пространственной конструкции с несколькими ярусами рабочих выдвижных платформ, Верхний ярус платформ делается длиннее нижних, это создает возможность после взрыва подводить раму вплотную к забою.

Такая рама применяется при проходке тоннелей в скальных грунтах взрывным способом. Грунт при проходке вывозится вагонетками по двухколейному пути. Рельсовые пути имеют разного рода стрелки и перекрестные съезды, которые llO мере продвижения выработки необходимо переставлять.

Предложенная рама для устранения необходимости использовать стрелочные переводы и съезды снабжена приспособлением для перестановки вагонеток с одного пути на другой. Приспособлсние выполнено в виде предназначенной для подвешивания вагонеток каретки, перемещающейся по шарнирно прикрепленной одним концом к раме балке.

Второй конец балки поднимается и опускается с помощью, например, гидравлического цилиндра. Такое кон труктивное решение ускоряет погрузки и вывозку породы.

На фиг. 1 изображена предложенная рама, вид сбоку; на фиг. 2— то же, вид заднего торца; на фиг. 3 — перестановщик вагонеток.

Рама состоит из пространственной металлоконструкции 1, разделенной на несколько ярусов 2 в зависимости от сечения тоннеля. Каждый ярус 2 имеет выдвижные рабочие платформы >, причем верхняя платформа 4 значительно длиннее остальных. Передвижение рамы осуществляется по рельсовым путям 6, на раме устанавливается перестановщик вагонеток 6. В перестановщик вагонеток 6 входит сварная рама 7, одним концом шарнирно закрепленная на металлоконструкции! рамы с помощью шарнира 8. Второй консц поднимается и опускается с помощью гидроцилиндра 9. При переводе вагонетки 10 с одного пути 11 на другой 12 тележка 13 передвигается по балке рамы 7, при этом для плавной остановки вагонеток 10 перестановщик имеет гидравлический упор 14. № 135899

Предмет изобретения

Буровая рама для проходки тоннелей в скальных грунтах взрывным способом с использованием для вывозки грунта вагонеток, по двухколейному пути, отличающаяся тем, что, с целью устранения необходимости в использовании стрелочных переводов и перекрестных съездов, буровая рама снабжена приспособлением для перестановки вагонеток с одного пути на другой, выполненным в виде предназначенной для подвешивания к ней вагонеток каретки, перемещающейся по шарнирно прикрепленной одним концом к буровой раме балке, другому концу которой придана возможность подъема и опускания с помощью, например, гидравлического цилиндра.

Фиг f