Устройство для прокладки кабеля в закрытые коллекторы

 

Изобретение относится к электротехнике . Целью изобретения является повышение надежности. Устр-во содержит раму 1, на которой установлен барабан 2 с тросом (Т) 3, связанный цепной передачей 4 с тросоукладчиком 5, ведуший 6 и ведомый 7 тросоведущие блоки, направляюш,ие ролики 8, взаимодействующие со сходяшей с блоков 6 и 7 ветвью Т 3, предназначенной для соединения с кабелем. При превышении заданного предельно допустимого натяжения Т 3 подпружиненный рычаг 11 взаимодействует с выключателем 12, который соединяет магистраль со сливом, отключая питание от гидромотора 22, связанного цепной передачей 23 с блоком 6. В случае уменьшения натяжения Т 3 ниже предельно допустимого значения подпружиненный рычаг 11 прижимает ведомый блок 7 к тормозной колодке 13, предотвращая сход Т 3 с блоков 6 и 7. Предварительное натяжение ветви 9 контролируется приспособлением, выпол ненным в виде ролика 15, размешенного между направляюшими роликами 8 и кинематически связанного с дополнительным выключателем 16 посредством подпружиненного двуплечего рычага 17. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. i (Л // /f 20 со сд о ND 7ff

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5д 4 Н 02 G 1 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3895966/24-07 (22) 14.05.85 (46) 15.06.87. Бюл. № 22 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Главмосинжстроя при Мосгорисполкоме (72) А; С. Безбоков, М. Е. Ерухимович, А. А. Пименов, Ю. Н. Буряков, Г. И. Комаров и Н. К. Болтунов (53) 621.315 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 866078, кл. Н 02 G 9/00, 1980.

Проспект фирмы 1akoa Thaler. Кабельная шпилевая лебедка-300, 1981. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ

КАБЕЛЯ В ЗАКРЫТЫЕ КОЛЛЕКТОРЫ (57) Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение надежности. Устр-во содержит раму 1, на которой установлен барабан 2 с тросом (Т) 3, связанный цепной передачей 4 с

„„Я0„„1317502 тросоукладчиком 5, ведущий 6 и ведомый 7 тросоведущие блоки, направляющие ролики

8, взаимодействующие со сходящей с блоков

6 и 7 ветвью Т 3, предназначенной для соединения с кабелем. При превышении заданного предельно допустимого натяжения

Т 3 подпружиненный рычаг 11 взаимодействует с выключателем 12, который соединяет магистраль со сливом, отключая питание от гидромотора 22, связанного цепной передачей 23 с блоком 6. В случае уменьшения натяжения Т 3 ниже предельно допустимого значения подпружиненный рычаг

11 прижимает ведомый блок 7 к тормозной колодке 13, предотвращая сход Т 3 с блоков 6 и 7. Предварительное натяжение ветви 9 контролируется приспособлением, Rblllo.tl пенным в виде ролика 15, размещенного между направляющими роликами 8 и кинематически связанного с дополнительным выключателем 16 посредством подпружиненного двуплечего рычага 17. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

I3I7502

Изобретение относится к электроте:никс, а именно к устрОиствам для грОк l(I, JêH кабеля, и может быть ис!и)льзовано при прокладке кабеля в закрытые коллекторы.

Целью изобретения является гк)вышение надежности устройства.

На фиг. 1 изображено устройство для Ipoкладки кабеля в закрытые ко;)(7екторы, кинематическая схема; на фиг. 2 - то же, гидравлическая схема.

Устройство для прокладки кабеля в закрытые коллекторы содержит раму 1, на которой установлен барабан 2 с тросом 3, связанный цепной передачей 4 с тросоукладчиком 5, ведущий 6 и ведомый 7 тросоведущие блоки В виде многоручьевых роликов, на которых запасован трос 3, направляющие ролики 8, взаимодействующие со

cvoäH ùcÉ с б !!оков 7 и 6, В(т вью 9 Tpoc(-. 3, предназначенной для соединения с каоелем 10.

Тросоукладчик 5 прсдназ!!ачен для равномерной укладки троса 3 на барабан 2 и выполнен в виде двухзаходного винта с левой и правой резьбой и установленной на нем каретки.

Ведущий 6 тросоведущий блок закреплен неподвижно, а ведомый 7 тросоведущий блок установлен подвижно посредством подпружиненного рычага 11, один конец которого размещен на раме 1, а другой --- с

Возможностью Вза и моде йстВия (. Рыки lo )()толем 12 при превышении предельно допустимого значения натяжения троса 3.

Устройство снабжено тормозной колодкой 13, предназначенной для взаимодействия с ведомым 7 тросоведуп(им блоком и

B hI I7 0 JI t I E н и о Й H 3 ф Р и к пи О н но го t (I T(7 P H B JI (I и О форме, соответствующей форме ведомого 7 тросоведущего блока, а так>кс нриспособле нием 4 для ко!и(роля предварительного натяжения сходящей ветви 9 троса 3, выполненным в виде ролика !5. размещенного между двумя направляющими ро;.7икам!и 8 и кинематически связанного с дополнительным выключателем 16 посредством по;(пружиненного двуплечего рычага !7.

Гидропривод устройства включает моторнасос !8, связанный цепной передачей 19 с барабаном 2. насос 20, связанный цепной передачей 21 с гидромоторо «22, ко)орый в сво)о очередь связан цепной передачей 23 с веду)цим 6 тросоведу цим блоком, и гидроцилипдр 24, предназначенный для отжатия ведомог0 7 тросоведущего блока от тормозной колодки 13 при возобновлении работы устройства.

Скорость вращения гидромотора 22 меньше скорости моторнасоса 18 для созда:!ия необходимого натяжения троса 3 в режиме намотки.

Гидравлическая схема устройства включает гидробак 25, фильтр 26, установленный на всасывающей магистрали 27 насоса 28, связанного напорной 29 и сливной 30 магистралями с гидрораснределителем 31. НапорI!ая 29 магистраль связана со сливной 30 магистралью через предохранительный клапан 32.

1идрораспределитель 31 магистралями 33 и 34 связан с гидромотором 22.

В режиме )7амотк(7 троса 3 на барабан 2 магистраль 34 является напорной, а магистраль 33 сливной.

В режиме размотки троса 3 с барабана 2 магистраль 34 является сливно", а магистраль ЗЗ напорной.

Магистраль 33 связана с магистралью 34 посредством предохранительного клапана 35. !

1ри помощи предохранительного клапана 35 и манометра 36, установленного в магистраль 34, настраивают давление рабочей жидкости в зависимости от типа прокладываемого кабеля 10.

В магистраль 34 у тановлен дроссель 37 с обратным клапаном 38, регулирующий скорость вращения гидромотора 22.

Гидроцилиндр 24 по линии 39 через гидрораспределитель 40, управляемый линиями 41 и 42, связан линиями 43 и 44 с магистралями 34 и 33. Таким образом, при любом режиме работ рабочая полость гидроцилиндра 24 заполнена рабочей жидкостью.

В магисl рали 34 установлен выключатель 12 и дополнительный выключатель 16, которые соотьетственно линиями 45 и 46 связаны со сливом.

С магистралями 33 и 34 по линиям 47 и 48 связан гидрораспределитель 49, который липHet . 50 связан с гидробаком 51, а линиями 52 и 53 " насосом 20.

Насос 20 линией 54 через фильтр 55 связан с гидробаком 51, а линией 56 по:.реicòâoì обратного клапана 57 и линией 58 с моторнасосом 18.

Моторнасос 18 посредством предохра.нительного клапана 59 линиями 60 и 58 связан с насосом 2(1, а посредством предохранительного клапана 61 линиями 60 и 62 сьязан с гидробаком 51.

Г1редохр(7)!ительные клапаны 59 и 61 настраивают по манометру 63.

Устройство работает следующим образом.

4< Вначале устройство включают на режим

Ф г размотки троса 3 с барабана 2 для затяжки его в закрытый коллектор. Для этого переключают гидрораспределитель 31 из нейтрального положения в рабочее. Рабочая жидкость, подаваемая насосом 28 поступает

gg в магистраль 33 и через дополнительный выключатель 16 сливается в гидробак 25.

Таким образом, гидромотор 22 не получает питание, и рабочие операции не могут начаться до тех пор, пока не будет создано необходимого усилия на тросе 3.

55 Трос 3 с помощью лебедки или вручную затягиваю7 в закрытый коллектор, при этом трос 3 посредством подпружиненного двупле-! его рычага 17 воздействует на дополни1317502 тельный выключатель 16, который соединяет магистраль ЗЗ с гидромотором 22.

Гидромотор 22 посредством цепной передачи 23 и 21 передает вращение соответственно ведомому 7 тросоведущему блоку и насосу 20. Одновременно посредством линии 47 управления гидрораспределитель 49 соединяет линии 52 и 53 через линию 50 с гидробаком 51.

В этом режиме моторнасос 18 выполняет роль насоса, получая привод от барабана 2, раскрываемого тросом 3. При этом насос 20 запитывается от линии 50 и по линиям 52 и 53 подает рабочую жидкость по линии 58 в

1 мотор н а со с 18.

Моторнасос 18 подает рабочую жидкость в линию 60, которая перекрыта с одной стороны обратным клапаном 57, а с другой— предохранительными клапанами 59 и 61. Преодолевая сопротивление предохранительных клапанов 59 и 61, рабочая жидкость создает необходимое натяжение троса 3, не допускающее его провис и проскальзывание на тросоведущих блоках 6 и 7.

После размотки троса 3 на необходимую длину соединяют трос 3 с прокладываемым кабелем 10 и включают устройство на режим намотки троса 3 на барабан 2. Для этого переключают гидрораспределитель 31, соединяя напорную магистраль 29 насоса 28 с магистралью 34.

При натяжении троса 3 дополнительный выключатель 16 соединяет магистраль 34 с гидромотором 22, который посредством цепных передач 23 и 21 передает вращение соответственно ведущему 6 тросоведущему блоку и насосу 20. Одновременно посредством линии 48 управления переключается гидрораспределитель 49, прекращая слив рабочей жидкости по линии 52.

Насос 20 подает рабочую жидкость по линии 53 через обратный клапан 57 в моторнасос 18, передающий посредством цепной передачи 19 вращение барабану 2, который вращается с опережением по отношению к тросоведущим блокам 6 и 7, создавая необходимое натяжение троса 3. Избыток рабочей жидкости по линии 60 через предохранительнйй клапан 61 поступает по линии 62 в гидробак 51. Остальная часть рабочей жидкости поступает в насос 20, подпитываемый по линии 54 через фильтр 55 из гидробака 51.!

1ри превышении заданного предельнодопустимого значения натяжения троса 3 подпружиненный рычаг 11 взаимодействует с выключателем 12, который соединяет магистраль 34 со сливом по линии 45, отключая питание от гидромотора 22.

В случае снижения предельно допустимого значения натяжения троса 3, например при разъединении троса 3 с кабелем 10, в случае разрыва троса 3 или кабеля !О, подпружиненный рычаг 11 прижимает ведомый 7 тросоведущий блок к тормозной колодке 13, предотвращая сход троса 3 с тросоведущих блоков 6 и 7. При этом магистраль 34 посредством дополнительного выключателя 16 соединяется со сливом по линии 46.

Одновременно со сливом соединяется штоковая полость гидроцилиндра 24.

При возобновлении работы устройства по магистрали 34 посредством гидрораспределителя 40 через линию 39 подается рабочая жидкость в штоковую полость гидроцилиндра 24, шток которого взаимодействует с подпружиненным рычагом 1 1 и отжимает ведомый тросоведущий блок 7 от тормозной колодки 13.

Изобретенис позволяет повысить надежность устройства за счет создания постоянного усилия натяжения и исключения проскальзывания троса.

Установка ведомого тросоведущего блока подвижно посредством подпружиненного рычага снижает вероятность повреждения (отрыва) троса и кабеля за счет того, что подпружиненный рычаг амортизирует рывки, возникающие и ри защемлении кабеля нли троса, и создает постоянное усилие натяжения кабеля или троса.

Формула изобретения

1. Устройство для прокладки кабеля в закрытые коллекторы, содержащее раму, на которой установлен барабан с тросом, тросоукладчик, ведущий и ведомый тросоведущие блоки в виде многоручьевыx роликов, на которых запассован трос, направляющие ролики, взаимодействующие со сходящей с блоков ветвью троса, предназначенной для соединения с кабелем, гидропривод н выключатель, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности. оно снабжено приспособлением для контроля предварительного натяжения сходящей ветви троса и тормозной колодкой, IIpezIIaaIIaченной для взаимодействия с ведомым блоком, при этом последний установлен подвижно посредством подпружиненного рычага, один конец которого шарнирно закреплен на раме, и другой размещен с возможностью взаимодействия с выключателем.

2. Устройство по и. 1, отличающе ся тем, что приспособление для контроля предварительного натяжения сходящей ветви троса выполнено в виде ролика, размещенного между двумя направляк>шими роликами и кинематически связанного с дополнительным выключателем.

1317502

Составитель H. Борисова

Редактор Н. Слободяннк Техред И,. Верес Корректор А. Зимокосов

Заказ 2298/47 Тираж 618 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4