Способ оценки эксплуатационных свойств смазочных масел

 

Изобретение относится к способам оценки свойств смазочных масел при приработке пар трения. Целью изобретения является повышение точности оценки за счет учета пластической деформации при приработке пары трения. Указанная цель достигается за счет того, что пару трения по схеме ролик - колодка изнашивают при заданньк режимах трения и определяют параметр трения, по которому находят эксплуатационные свойс тва масел. При этом .контакт изменяют от линейного по краям колодки до плоскостного, определяют площадь контакта и весовой износ колодки, а их отношение используют в качестве параметра трения. Указанный параметр трения характеризует вклад пластических деформаций при приработке пары трения, инициируемой поверхностно-активными присадками масла. 1 табл.. с (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Э (19) (11) (SD4G01 N356

Я(f e;ч; °

1,у

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4002710/25-28 (22) 08,01.86 (46) 07.07.87. Бюл. У 25 (71) Электрогорский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института по переработке нефти (72) Г.А.Трофимов, В.Н.Попов, Ю.А.Борисов, А.Н.Михеева, 3.А.Якушева и Г.И.Лобанова (53) 620.178.162(088.8) (56) Обеспечение износостойкости изделий. Метод оценки служебных свойств смазочных масел и присадок с использованием роликовых установок. М., Госстандарт СССР, 1980, с.59. (54) СПОСОБ ОЦЕНКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ

СВОйСтВ СМАЗОЧНЫХ МАСЕЛ (57) Изобретение относится к способам оценки свойств смазочных масел при приработке пар трения. Целью изобретения является повышение точности оценки за счет учета пластической деформации при приработке пары трения. Указанная цель достигается эа счет того, что пару трения по схеме ролик — колодка изнашивают при заданных режимах трения и определяют параметр трения, по которому находят эксплуатационные свойства масел, При этом, контакт изменяют от линейного по краям колодки до плоскостного, определяют площадь контакта и весовой износ колодки, а их отношение используют в качестве параметра трения.

Указанный параметр трения характеризует вклад пластических деформаций при приработке пары трения, инициируемой поверхностно-активными присадками масла. 1 табл..

132212

Г/И, мм /мг

Р, ММ2

И, мг

Масло

5,6

17,8

ОМ-2

99,5

12,5

3,2

M-10B

ТН-35254 50

3,5

14,3

M-11 +

+ 1,5 VP357

0,61

23,3

38,2

Тираж 776 Подписное

ВНИИПИ 3аказ 3599

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области испытания материалов и масел на трение и износ, в частности к оценке эксплуатационных свойств смазочных масел при приработке пар трения. . Цель изобретения — повышение точности оценки за счет учета пластической деформации при приработке пары трения. 10

Способ оценки эксплуатационных свойств смазочных масел осуществляется следующим образом.

Используют пару трения по схеме ролик — колодка. При заданных услови- 15. ях контактирования изнашивают поверхности трения и определяют параметр трения, по которому оценивают эксплуатационные свойства масел. Радиус цилиндрической поверхности ролика выбирают на 6-8 больше радиуса внутренней поверхности колодки. В ходе испытания контакт ролика и колодки изменяют от линейного по краям колодки

1 до. плоскостного, определяют площадь 2, контакта и весовой износ колодки, а в качестве параметра трения используют отношение площади к весовому износу колодки. Указанный параметр трения характеризует вклад пластических де— формаций при приработке пары трения, инициируемой поверхностно-активными присадками масла.

Пример. Оценивают эксплуатационные свойства масел: OM-2, M-10B масла ТН-35254 (фирма "Лубризол", США), масла М-11 с присадкой VP-357.

0 2

Радиусы ролика и колодки равны соответственно 26,5 мм и 25 мм, нагрузка

1750 Н, скорость вращения ролика

1000 об/мин. В таблице приведены значения площади контакта F, весоР вого износа колодки И и отношения —.

И

По величине F для приработки лучшим является масло OM-2. Вклад плас- . тических деформаций наибольший у масла M-11 + 1,5 VP-357.

Формула изобретения

Способ оценки эксплуатационных свойств смазочных масел при приработке пары трения, заключающийся в том, что используют пару трения по схеме ролик-колодка, изнашивают поверхности трения и определяют параметр трения, по которому оценивают эксплуатационные свойства масел, отличающийся тем., что, с целью повышения точности за счет учета пластической деформации, выбирают радиус цилиндрической поверхности ролика на 6-8 больше радиуса внутренней поверхности колодки, из- меняют контакт ролика и колодки от линейного по краям колодки до плоскостного, определяют площадь контакта и весовой износ колодки, а в качестве параметра трения используют отношение площади контакта к весовому износу колодки.