Грузозахватное устройство

 

Изобретение относится к нодъемнотранснортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам. Целью изобретения является повышение надежности. Грузозахватное устройство содержит ра.му 1, закрепленные на раме 1 на осях 2 захватные рычаги 3, Г-образные перекрещивающие ся тяги 4, щарнирно закрепленные на раме 1 в верхней ее части своими углами с вертикальными планками / на их верхних подпружиненных пружинами 12 полках с прорезями , траверсу 13 с упорами 14 для планок 7 и направ;1яющими 15 для рамы 1, силовой цилиндр 11, шток 9 которого связан с Г-образными тягами 4 осью 8, установленную в вертикальных назах 5 и прорезях 6. В верхней части рам.ы 1 жестко закреплены ограничители 17 поворота Г-образпых тяг 4. Захватные рычаги 3 раскрываются 1НТОКОМ 9 силового цилиндра II, перемещающим ось 8, воздействующую на Г-образные тяги 4, сведение захватных рычагов 3 на захват груза 20 осуществляется пружинами 12, прижимающи.ми верхние полки Г-образны тяг 4 к ограничителям 17. Фиксация захватных рычагов 3 в рабочем состоянии осуществляется планками 7, взаимодействующими с упорами 14 при перемещении рамы 1 по направляющим 15 к траверсе 13. 3 ил. (Л со ГчЭ 4 QD ОО ОО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 66 С 1/42

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3971384/27-1 (22) 24.09.85 (46) 23.07.87. Бюл. ¹ 27 (71) Ульяновский научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения (72) Г. П. Рындин и A. С. Белов (53) 621.86.061 (088.8) (56) Вайнсол А. А. Андреев А. Ф. Крановые грузозахватные устройства: Справочник.—

М.: Машиностроение, 1982, с. 188, рис. 382. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОИСТВО (57) Изобретение относится к подъем потранспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам. Целью изобретения является повышение надежности.

Грузозахватное устройство содер>кит раму 1, закрепленные на раме 1 на осях 2 захватные рычаги 3, Г-образные перекрещивающие ся тяги 4, шарнирно закрепленные на раме 1 в верхней ее части своими углами с верти„„SU,» 1324983 д1 кальными планками 7 на их верхних подпружиненных пружинами 12 полках с прорезями, траверсу 13 с упорами 14 для планок 7 и направляющими 15 для рамы 1, силовой цилиндр ll, шток 9 которого связан с Г-образными тягами 4 осью 8, установленную в вертикальных пазах 5 и прорезях 6. В верхней части рам.ы 1 жестко закреплены ограничители 17 поворота Г-образных тяг 4. Захватные рычаги 3 раскрываются штоком 9 силового цилиндра 11, перемещающим ось 8, воздействующую на

Г-образные тяги 4, сведение захватных рычаг0F3 3 на захват груза 20 осуществляется пружинами 12, прижимающнми верхние полки Г-образных тяг 4 к ограничителям 17.

Фиксация захватных рычагов 3 в рабочем состоянии осуществляется планками 7. взаимодействук>щпми с упорами 14 при перемещении рамы 1 по направляющим 15 к траверсе !3. 3 ил.

1324983

Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство без груза; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — грузозахватное устройство с грузом в момент подъема.

Грузозахватное устройство содержит раму 1, в нижней части которой на осях 2 закреплены захватные рычаги 3, а в верхней части шарнирно закреплены своими углами Г-образные тяги 4 и выполнены вертикальные пазы 5. В верхних перекрещивающихся полках Г-образных тяг 4 выполнены прорези 6 и жестко закреплены вертикальные планки 7, нижние полки 4 кинематически связаны с верхними плечами захватных рычагов 3, В вертикальных пазах 5 и прорезях 6 расположена ось 8, связанная со штоком 9 поршня 10 силового цилиндра 11, являющегося приводом захватных рычагов 3 и шарнирно закрепленного в нижней части рамы 1, при этом верхние полки Г-образных тяг 4 подпружинены снизу в вертикальной плоскости пружинами 12.

Усгройство также содержит траверсу 13 с упорами 14 и вертикальными направляющими 15 для роликов 16 рамы 1, закреплен«IbIx в средней ее части, ограничителями 17 поворота Г-образных тяг 4, закрепленными жестко в верхней части рамы и подпружиненными пружинами 18 прижимами 19.

Устройство работает следующим образом.

При опускании его вниз (рама 1 роликами 16 перемещается в направляющих 15 траверсы 13, планки 7 выходят из упоров 14, груз 20 укладывается на приемное устройство 21. При дальнейшем опускании преодолевается сопротивление пружин 18 и прижимы 19 перемещаются вверх, продолжая прижимать груз 20 к приемному устройству

21. При этом между горизонтальными участками захватных рычагов 3 и грузом 20 образуется зазор. Затем опускание прекращается.

Включается силовой цилиндр 11, шток 9 перемещает ось 8 в вертикальных пазах 5, воздействует на верхние полки Г-образных тяг 4 и поднимает их вверх. Одновременно

5 вертикальные плечи Г-ооразных тяг 4 кинематически воздействуют на захватные рычаги 3, поворачивая их. Захватные рычаги 3 раскрываются, освобождая груз 20.

10 После этого грузозахватное устройство перемещается вверх. Силовой цилиндр 11 выключается, под действием пружин 12 верхние полки Г-образных тяг 4 прижимаются к ограничителям !7, вертикальные планки 7 размещаются между упорами 14, после чего подъем прекращается.

Рама 1 Ilo направляющим 15 перемегцается за новым грузом 20, захват которого осуществляется в обратной последовательности.

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее раму с вертикальными пазами в верхней ее части, закрепленные в нижней ее части на осях захватные рычаги, верхние плечи которых кинематически связаны перекрещивающимися тягами, имеющими обгцую ось, расположенную в пазах рамы, траверсу и привод захватных рычагов, представляющий собой силовой цилиндр, шток поршня которого жестко связан с общей осью перекрещивающихся тяг, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, тяги выполнены Г-образными, шарнирно прикреплены углами к раме в ее верхней части, подпружинены снизу в вертикальной плоскости относительно верхней части рамы и выполнены с вертикальными планками, жестко закрепленными па их Всрхних полках и прорезями для Iix общей оси, а устройство снабжено закрепленными в верхней части рамы ограничителями поворота Г-образных тяг, жестко закрепленными в средней части траверсы вертикальными направляющими для рамы и упорами для планок, при этом силовой цилиндр шарнирно закреплен в нижней части рамы.

1324983

7/7 !л

Фиг.2

19

20 - г1

Составитель Н. Нарышкина

Редактор A. Шандор Техред И. Верее Корректор И. Эрдейи

За к аз 3013/20 Тираж 720 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4