Устройство для раскрытия устья трала

 

Изобретение относится к области промьпиленного рыболовства и направлено на повышение удобства в эксплуатации устройств для раскрытия устья трала. Для этого устройство включает опорную раму кольцеобразной формы и укрепленное на ней гибкое полотно (П) 5 из водонепроницаемого материала. П 5 представляет собой незамкнутую коническую повер.хность, а nj)o- дольные кромки его образуют шель 10 для пропуска воды, расположенную по образую- П1ей конуса от вершины до основания. П 5 посажено на несущие тросы 3, одни концы которы.х прикреплены к опорной раме, а другие - к втулке 4. Втулка 4 служит для пропуска тросов трала - ваера, оттяжек, канатных элементов и т. д. Устройство имеет также гибкие элементы 8 для его крепления, выполненные одинаковой длины. Такое выполнение устройства обеспечивает удобство при выборке трала и снижает затраты промыслового времени, поскольку не требуются операции по его включению и отключению от трала. 6 ил. с сл со го со го to /«

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„SU„„1329722 (51) 4 А 01 К 73/045

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3966775/28-13 (22) 22.10.85 (46) 15.08.87. Вюл. № 30 (71) Научно-производственное объединение

llo технике промышленного рыболовства (72) А. В. Якимовец, И. П. Бакалин, В. И. Цукалов и Г. Л. Петушко (53) 639.2.08.114 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1151233, кл. А 01 К 73/045, 1978.

Авторское свидетельство СССР

Х 721047, кл. A О! К 73/045, 1978.

Авторское свидетельство СССР

¹ 233353, кл. А 01 К 73/04; 1967. (54) УСТР01 1 СТВО ДЛЯ РАСКРЫТИЯ

УСТЬЯ ТРАЛА (57) Изобретение относится к области промышленного рыболовства и направлено на повышение удобства в эксплуатации устройств для раскрытия устья трала. Для этого устройство включает опорную раму кольцеобразной формы и укрепленное на ней гибкое полотно (П ) 5 из водонепроницаемого материала. П 5 представляет собой незамкнутую коническую поверхность, а продольные кромки его образуют щель !О для пропуска воды, расположенную по образующей конуса от вершины до основания. П 5 посажено на несущие тросы 3, одни концы которых прикреплены к опорной раме, а другие — к втулке 4. Втулка 4 служит для пропуска тросов трала — ваера. оттяжек, канатныx элементов и т. д. Устройство имеет также гибкие элементы 8 для его крепления, выполненные одинаковой длины. Такое выполнение устройства обеспечивает удобство при выборке трала и снижает затраты промыслового времени, поскольку не требуются операции по его включению и отключению от трала. 6 ил.

1329722

11зобретение относится к промышленному рыболовству, а именно к устройствам для раскрытия устья трала.

Пелью изобретения является повышение

x .. i 0 6 с т В ы в э к« ил ) 3 т 3 и ) < и .

Hit фиг. 1 изображено устройство (пелагическпй вариант), вид сбоку; на фиг. 2— то жс, вид спереди; на фиг. 3 — то же, (донный вариант), вид сбоку; на фиг. 4 то же, нид спереди; па фиг. 5, 6 варианты использования устройства для оснастки

s ралы.

Уст ройство для раскрытия устья трала

<ч>сT()èT из опорной рамы кочьцеобразной формы, верхняя часть 1 которой выполнена из трубы, ы нижняя часть 2 из сплошногo ст«ржня, несущих тросов 3, одни концы h()Topblx укреплены на раме на равном рыссгоянии один от другого, а другие прикрепл i кольцевая кромка полотна 5 цосредс гном обруча 6 закреплена н3 раме, а дрх гая — аналогичным образом на втулке 4, которыя цри таком креплении оказывается рысполо кенной в вершине конической поB«pxi«)cTtI (конуса !. Втулка 4 служит для пр<п<уска канатов 7 трала. Устройство со.>«ржит также гибкие элементы 8 (отрезки тросов), имеющие одинаковую длину и связанные с опорной рамой. Гибкие элементы 8 служат для крепления устройства, и Нх свободные концы связаны скобой 9.

11родольные кромки гибкого полотна 5, образу>от щель 10 для пропуска воды, распо t<)wptfftyK) ш) образующей конуса от его нс рп<ины 10 основания.

Выполнение опорной рамы из дву» чысT«it 1 и 2 обеспечивает расположение центр;t тяж«сги устройства ниже его геометрии ского центры, что повышает устойчивость

«I();1Bèæåíèÿ и надежность в работе.

В пелагич«ском варианте устройства (фп. 1 и 2! в нижней части 2 рамы обра)ук>г отв< рстия ! для подвешивания груза 12. Заглублен не-всплытие устройства об«сll(. <ивыется II«рс носом груза 12 и креил tilt« м «и> в одном из отверстий I.

В донном варианте устройства (фиг. 3 и 4! к нижней части 2 рамы крепят щеки !3, в которых на горизонтальной оси 14, параллельной плоскости рамы, монтируют бобин«ц 15.

Устройство может быть укреплено на канаг loй или сетной части трала 16 (фиг. 5) либо на вспомогытельных тросах 17 посредством оттяж h 18 (фиг. 6).

У«l ройство работает следующим образом.

11«р«д спуском трала 16 втулку 4 надеftl>K)I ны тр()с 7, которым может быть или

Ва«р (фиг. 4) или продольный элем«нт (канат) тралы 16 (фиг. 5), или крепят

iI;I оттяжках 18, 3 последние подсоединяют к вспомогательным тросам 17.

2С

2

В процессе траления под действием набеI ан>щего потока воды нс) коническую поверхность гибкого полотна 5 возникает распорная сила, которая и обеспечивает раскрытие устья трала 16. Вода при этом Iipoxoдит через щель !0.

Перемещением груза 2 по периметру рамы можно ориентировать устройство щелью 10 вверх (в этом случае оно будет работать на заглубленHP), щелью 10 вниз (устройство будет работать на всплытие) или щельк> 10 вправо (устройство будет работать на распор влево).

В проце се выборки трала 16 устройство благодаря кольцеобразной форме опорной рамы не цепляется за кромки слипа и оснастку трала 16, а выполнение гибких элементов 8 с одинаковой длиной исключает подныривыние устройства )год слип. что обе II«чивает пыдежно Th в раб<)тс".

УстройсгBo без осложнений выходит на слип промыслового судна и сходит с него

При креплении устройств на вспомогател.nhlx троса 17 выборку тралл осущ<ствляк>т следующим образом.

При выходе первых соедин«ний 19 вспомогыт<.льны. тросов 17 с выерыми на палубу (фиг. 6) г)спомогательные тросы 17 отсоединяк>т, вытягивак>т вдоль боковых кромок трала l6 и они зависают на BToptix со«динения.(20 с вы«ром, после чего их выбирают вместе с сетной частью трала 16. Вспомогательными тр<)сами 17 на Il(fëó6ó llo слипу

ПОДНИМ3 К>ТСЯ H X TPOIICTBd, IIPHKP(. П 1(ftff f>I«K ним Оттяжками 8.

I1ðè спуске трала 16 вспомогательные тросы 17 крепят на палубе к ваерам с помо<цью соединений 19 и 20 (например, г.131.ол ь-Гаков ) и Они )> x(> iÿT l3 ВН1;, стаскиваяыя все устройство lio слипу.

Такая схема крепления устройствы lloBBoляет увеличить зону облова за счет (ãonà рыбы к x«Tüþ трала 16 у«трой с> вы "vt Jl, но требх T времени н3 отклк>чени«-подклн>ч«ние вс(lovlol ательных тросов 7.

При отлове малоподви к ых <ц> ь«ктов (криля, ангоуса, макроруса!, для которых сfoft малоэффективен, оттяжки 18 могуг быть прикреплены непосредственно к по t6<>p« и к топенантам трала 16, при этом выборка и отдачы происходят без задержек nd подключсние-отключепи«. Устройства и эпом случае по.(ни маются по сли ну и опу скы ю гся попутно с подьем<)м-спуском с«тнои <асти грала 16.

При фиксированном крегпении ) (I ройстВ3 на це)<тральном тросс 7 ())априм«, ваере1, как указывалось выше, последний Ilpoпускают через втулку 4 и крепят к скобе 9, соединяю<цсй гибкие элемеn1hl 8.

I3 этом случае подъем-спуск )рыл(> 16 производят без затрат времени пы откл>очение-lto;JKëþ÷«ínp. Исключ«nlf(. затрат Вр«М«ни fl3 отключени< -подключ«нис х строй«> ва сo.tдает хдобство в эксплхff f dönlt. Зтомх же снос<>бствуст и беспрс пятстн«нное иере1329722

3 мещение устройства по слипу в процессе спуска и подьема.

Наличие продольной щели 10 от вершины конуса до его основания для выхода волы обеспечивает работоспособность устройства в процессе траления за счет изменения направления набегающего потока, истекающего через эту щель под углом к осевой линии устройства, причем угол истечения потока определяется конусностьк) поверхности, образованной гибким полотном 5. fp

Крепление одних концов несущих тросов 3 на равном расстоянии один от другого на опорной раме и подключение их вторых концов к втулке 4 способствует равномерной посадке гибкого полотна 5, исключает выду15 вание его в процессе траления и перекос, что также способствует удобству в эксплуатации.

Предлагаемое устройство обеспечивает выборку-отдачу трала без его отключения, благодаря чему значительно экономится время, затрачиваемое на вспомогательные

4 операции, и увеличивается доля промыслового времени.

Фар((у.)(. )(зо()1)ег(ни»

УстройстB() т.lя раскрытия ), c1 bH гр(1 13, вклк)чающее опорну (о р;)м, укрепл It>to(.

Ilil раме с образованием щели лля прохода воды гибкое полотно из вол(п(епроницаемого материала. посаженное на несущие тросы, олни концы которых прикреплены к раме, и гибкие элементы для подсоединения устройства к тралу, так же связанные с опорной рамой, отличающееся тем, что, с целью удобства в эксплуатации, рама имеет кольцеобразную форму, п(бкое полотно выполнено в виде незамкнутой конической lloверхности, а щель лля прохода волы образована между продольными кромками последней и расположена от вершины конус;I;I() его основания, при этом в вершине конуса смонтирована втулка для пропуска элементов трала или его оснастки, нел щие тросы прикреплены к опорной раме на равном расстоянии олин оТ другого и их своболные v<) tlllhl )н)лключены к втулке, а гибкие элеме>ггы имек)т олинаковую ллину.

1329722

Яиг б

Составитель С. Филиппова

Редактор Л. Веселовская Техред И. Верес Корректор Г. Решетник

За каз 3506/5 Тираж 627 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4