Машина для уборки ботвы

 

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Цель изобретения - повышение качества работы машины. Машина для уборки ботвы, содержит два встречно вращаю11ЩХСЯ вала 6 и 7, несущих закрепленные на них рабочие элементы 8, между которыми и ниже которых установлены части 9 и 10 полозков корытообразной формы. Каждьй из полозков в средней зоне между валами 6 и 7 связан шар нирно с рамой 1, изогнут в этой зоне адекватно траектории вращения рабочих элементов 8 и снабжен щитком 14, расположенным внутри него продольно и перпендикулярно ваЛам 6 и 7. Машина снабжена также РЩТКОМ 13, расположенным вдоль средней части между валами , нижняя кромка которого размещена на уровне стыка частей 9 и 10 полозкой, а верхняя вьш1е входного окна ботвонаправляющего раструба 3. В процессе работы отогнутые в месте разъема части 9 и 10 полозков направляют оббитую рабочими элементами 8 ботву, исключая ее потери. 2 ил. & (Л

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (59 4 A 01 D 23/02

3Q о@:,1 у

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4166047/30-15 (22) 23. 12. 86 (46) 07. 04, 88. Бюл. У 13 (71) Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Нечерноземной зоны УССР (72) А.С.Кобец, Д.M.Òåíùóê, П.В.Савич, М.Г.Данильченко, Г.Н.Смакоуз, Я.А. Павлов и Я.И.Козиброда (53) 631 ° 358.42 (088.8) (56) Патент Франции У 2080262, кл. А 01 D 23/00, 19?1 °

Авторское свидетельство СССР

Ф 1313377, кл. А 01 D 23/02, 1986, (54) МАШИНА ДЛЯ УБОРКИ БОТВЫ (57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения.

Цель изобретения — повышение качества работы машины. Машина для уборки ботвы содержит два встречно вращаю„„SU„„1386083 А 1 щихся вала 6 и 7 несущих закрепленные на них рабочие элементы 8, между которыми и ниже которых установлены части 9 и 10 полозков корытообразной формы. Каждый из полозков в средней зоне между валами 6 и 7 связан шар-: нирно с рамой 1, изогнут в этой зоне адекватно траектории вращения рабочих элементов 8 и снабжен щитком 14, расположенным внутри него продольно и перпендикулярно валам 6 и 7. Машина снабжена также цитком 13, расположенным вдоль средней части между валами, нижняя кромка которого размещена на уровне стыка частей 9 и 10 полозкоВ, а верхняя выше входного окна ботвонаправляющего раструба 3.

В процессе работы отогнутые в месте разъема части 9 и 10 полозков направляют оббитую рабочими элементами

8 ботву, исключая ее потери. 2 ил. (1386083.

40

Машина для уборки ботвы, содержащая опирающуюся на колеса раму, на которой установлены встречно вращающиеся горизонтальные валы, несущие

45 секции шарнирно подвешенных эластичных рабочих элементов и установлен-. ные ниже них полозки, имеющие в поперечном сечении корытообразную форму, механизм привода и ботвотранспортирующий раструб,. входное окно которого расположено над средней зоной между валами, о:т.л и ч а ющ а я.с я тем, что, с целью повьппения качества работы машины, каждый полозок выполнен из двух частей с попереччым разъемом, расположенным в средней зоне между валами, в которой каждая из частей полозка отогнута адекватно смежной с ней траекИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в. частности к машинам для уборки ботвы, используемым при уборке кормовой свеклы.

Цель изобретения — повышение качества работы машины.

На фиг.1 схематично изображена машина для уборки ботвы, вид сбоку; на фиг.2 — то же, разрез А-A.

Машина содержит раму 1, механизм

2 привода, ботвотранспортирующий раструб 3, бункер 4 для сбора ботвы; опорные колеса 5, передний 6 и зад- 1 ний 7 встречно вращающиеся валы с секциями шарнирно подвешенных эластичных рабочих элементов 8., корытообразные полозки, состоящие из передней 9 и задней 10 частей и установ ленные между секциями ниже очистиI тельных рабочих элементов 8 и в зоне междурядий. Передние 9 и задние

10 части полозков в месте разъема отогнуты адекватно траектории вращения рабочих элементов 8 переднего 6 и заднего 7 вала. Части 9 и 10 полозков в месте разъема шарнирно крепятся к раме 1 машины, а передняя 9 и задняя 10 части полозков крепятся к раме машины при помощи шарнирной подвески 1 1. Подъем в транспортное и опускание в рабочее положения частей 9 и 10 полозков осуществляется гидроцилиндром 12, подключенным к гидросистеме трактора. Между смежными полозками в месте разъема передней 9 и задней 10 частей полозков и выше их установлен щиток 13, верхняя кромка которого расположена выше входного окна направляющего раструба 3. На внутренней поверхности частей 9 и 10 полозков и перпендикулярно ей установлены дополнительные щитки 14. Передняя. часть 9 полозков выполнена в виде ботвонодъемника 15.

Машина работает следующим образом.

При заезде в междурядья при помощи гидрофицированной прицепной скобы трактора и опорных колес 5 регулируется положение рабочих элементов

8 таким образом, чтобы ботва очищалась как с наиболее высоко, так и с наиболее низко расположенных относительно поверхности почвы головок конеплодов. При помощи гидроцилиндров 12 и шарнирной подвески 11 части

9 и 10 полозков опускаются в рабочее положение, в котором они движутся по поверхности междурядий свеклы. Ботвоподъемники 15, в виде которых выполнены передние части 9 полозков, поднимают ботву, которая оббивается раоочими элементами 8 переднего 6 и заднего 7 валов.

Благодаря создаваемому воздушному потоку оббитая и частично измельченная при этом ботва направляется раструбом 3 в бункер 4 для сбора ботвы. Отогнутые в месте разъема между передними 6 и задними 7 валами части

9 и 10 полозков и установленный между смежными полозками и выше них щиток

13 направляют ботву в раструб 3, предохраняя от перебрасывания ботвы из зоны работы переднего вала 6 в зону работы заднего вала 7 и наоборот.

Двигаясь в междурядьях, части 9 и 10 полозков закрывают поверхность почвы и рабочие элементы 8 при вращении не захватывают частицы почвы, поэтому загрязнение убранной ботвы не происходит. Боковыми стенками части 9 и

10 полозков поддерживают корнеплоды при воздействии на них рабочих злеI ментов 8, предохраняя от выбивания из почвы в зону междурядий. Даполнительные щитки 14, установленные перпендикулярно внутренней поверхности корытообразных частей 9 и 10 полозков, предохраняют от рассеивания ботвы в поперечной плоскости машины.

Выгрузка бункера 4 для сбора ботвы производится по мере его заполнения в конце гонов.

Формула изобретения

1386083

Составитель,В.Протурнов

Редактор Е.Папп

Техред Л.Сердюкова

Корректор О,Кравцова

Тираж 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. ° д. 4/5

Заказ 1434/2

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 торин вращения рабочих элементов, при этом машина снабжена щитками, один из которых установлен вдоль средней зоны между валами, имеет нижнюю кромку, расположенную в месте разъема полозка, и верхнюю кромку, расположенную вьппе входного окна раструба, а каждый другой щиток . закреплен внутри полозка вдоль него и перпендикулярно к валам.