Распорное устройство для трала
Изобретение относится к области промьшшенного рыболовства и направлено на возможность использования распорных устройств при различных вариантах тралового лова и обеспечение тем самым удобства эксплуатации . Для этого распорное устройство для трала содержит два направляющих троса 2, на которых последовательно закреплены распорные элементы 1, оснащенные плавучестями 3 и грузами 4. Направляющие тросы 2 соединены между собой гибкими связями 5, имеющими равную длину. Распорные элементы 1 выполнены с отверстиями, с помощью которых их монтируют на направляющих тросах 2 с возможностью съема и изменения угла их атаки. Такое выполнение позволяет набирать на направляющих тросах 2 требуемое условием промысла число распорных элементов 1 и крепить их под углами атаки, обеспечивающими создание или заглубляющей , или подъемной силы. 12 ил. i (Л С
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (51) 4 А 01 К 73/045 л
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н ABTOPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4073806/28 — 13 (22) 09,06.86 (46) 07.05,88. Бюл. № 17 (71) Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро Всесоюзного рыбопромышленного объединения Азово-Черноморского бассейна (72) В.В. Кузовников и В.И. Панферов (53) 639.1.08.114(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 23054, кл. А Oi К 73/02, 1966.
Авторское свидетельство СССР
¹- 217!30 кл. А 01 К 73/02, 1963. (54) РАСПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАЛА (57) Изобретение относится к области промышленного рыболовства и направлено на возможность использования распорных устройств при различных
„„SU 1393379 А 1 вариантах тралового лова и обеспечение тем самым удобства эксплуатации. Для этого распорное устройство для трала содержит два направляющих троса 2, на которых последовательно закреплены распорные элементы 1, оснащенные плавучестями 3 и грузами. 4.
Направляющие тросы 2 соединены между собой гибкими связями 5, имеющими равную длину. Распорные элементы 1 выполнены с отверстиями, с помощью которь|х их монтируют на направляющих тросах 2 с возможностью съема и изменения угла их атаки. Такое выполнение позволяет набирать на направляющих тросах 2 требуемое условием промысла число распорных элементов
1 и крепить их под углами атаки, обеспечивающими создание или заглуб- . ляющей, или подъемной силы. 12 ил.
1393379
Изобретение относится к промышленному рыболовству,, а именно к распорным устройствам, используемым для раскрытия устья трала.
Целью изобретения является возможность использс>ва MH устройства при различных вариантах тралового лова и обеспечение тем самым удобства в эксплуатации., 1О
Устройство можно использовать при донном, придонном, поверхностном или пелагическом вариантах лова, что делает его универсальным и расширяет область er о применения, и, кроме .того, снижает потери промыслового времени и трудоемкость операций по обслуживанию трала, На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — схема дейст- 2р вия сил, на фиг. 3 - вариант устройства при придонном тралении, вид сверху; на фиг. 4 — схема действия сил в этом случае; на фиг. 5 — вариант устройства при донном тралении 25 на фиг. 6 — схема действия сил в этом случае; на фиг. 7 — вариант устройства при пелагическом тралении; ка фиг. 8 — схема действия сил в этом случае; на фиг. 9 — вариант устройства при выполнении распорных элементов в виде профилированных щитов; .на фиг. 10 — схема действия сил на распорное устройство,, на фиг. 11 вариант выполнения устройства в виде пластин; на фиг. 12 — схема. действия сил при этом варианте выполнения, Распорное устройство для трала включает распорные элемейты 1, последовательно закрепленные ка направля- щ ющих цепных тросах 2 (фиг. 12) . Каждый распорный элемент 1 оснащен в верхней части плавучестями 3, а в нижней грузами, выполненными в виде пластик
4. Направляющие трос..ы 2 связаны между собой гибкими связями 5, имеющими равную длину.
Распорные элементы 1 (фиг.3) имеют отверстия 6, с помощью которых их крепят на направляющих тросах 2 с возможностью съема и изменения угла их атаки. Связи 5 могут быть расположены или между двумя распорными элементами 1, или между одним из распорных элементов 1 и одним из направляющих тросов 2 (фиг, 1-3 и 5-7).
Устройство оснащено средствами для включения в линию ва.ер — кабель, пред ставляющую собой клячевку 7, к которой подсоединяют ваер 8. Кабели 9 подсоединяют к концам направляющих тросов 2.
Распорные элементы могут иметь различное конструктивное выполнение в виде профилированных щитов (фиг.1, 2,5,7 и 9), в виде усеченных конусов (фиг,3),в виде пластин (фиг,11).
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
Перед тралением производят монтаж устройств (2 шт. на трал) в зависимости от вида траления. При этом возможны следующие варианты: на верхнем и нижнем направляющих тросах 2 устанавливают одинаковое количество распорных элементов 1 равной распорной площади под одним тем же углом атаки (фиг,1).
При тралении встречный поток обтекает устройство под углом атаки, в результате чего возникает распорная гидродинамическая сила элементов 1.
Суммарная гидродинамическая сила верхнего ряда распорпых элементов 1
Г,, равна суммарной гидродинамической силе нижнего ряда F> (фиг.2).
Поэтому устройство при тралении сохраняет равновесие относительно оси ОХ. Изменение горизонта заглубления в этом случае может осуществиться только за счет и"-менения длины вытравленных ваеров 8 или скорости судна, т.е. режимов траления. Однако при большинстве вариантов траления этих изменений недостаточно, так как длина ваеров траления и скорость траления огракичекы. Кроме того,эти работы требуют больших трудозатрат.
Поэтому, например, для придонного варианта траления (фиг ° 3) распорные элементы 1 верхнего ряда при помощи регулировочных отверстий 6 размещают на направляющих тросах 2 под углом атаки o(,, а распорные элементы 1 нижнего ряда — под углом о, так что е, 7 Для донного варианта траления увеличивают угол (или уменьшают d> . При этом угол р — наклон устрой. ства — увеличивается а следХвательЭ Г но, увеличивается заглубляющая сила устройства. Для придонного варианта траления возможна и другая комбинация распорных элементов 1. На верхнем направляющем тросе 2 устанавливают больше распорных элементов 1, чем на нижнем (фиг.5).Распорные элементы 1 располагают под одинаковыми углами атаки. В этом 15 случае при тралении из-за неравенства суммарных распорных площадей суммарная гидродинамическая сила верхнего ряда Г„превышает суммарную гидродинамическу!0 сил j нижнего ряда F g y 2g F v F< (фиг. 6) . Поэтому устройство разворачивается относительно оси ОХ, наклоняется относительно вертикальной оси на угол т и начинает работать на заглубление. 25 Для донного варианта траления, т.е. для увеличения заглубляющей силы устройства, дополнительно увеличивают количество элементов 1 в верхнем ряду или увеличивают их распорную 3р площадь, или разворачивают их под большим углом атаки, чем элементы нижнего ряда. Угол 1г наклона устройства относительно вертикальной оси при этом увеличивается и, следовательно, увеличивается его заглубляющая сила. Для пелагического траления на нижнем направляющем тросе 2 устанавливают распорных элементов 1 больше, чем на верхнем (фиг.7). В процессе трале-, о ния из-за неравенства распорных площадей суммарная гидродинамическая сила элементов 1 нижнего ряда F > превышает суммарную гидродинамическую силу элементов 1 верхнего ряда F „ 45 F „ c F < (фиг. 8). В результате устройство разворачивается относительно оси ОХ и отклоняется от вертикальной оси на угол и . В этом случае устрой- . ство работает на всплытие. Для поверхностного варианта траления, т.е. для увеличения подъемной силы устройства, дополнительно увеличивают количество элементов на нижнем направляющем тросе 2 или увеличивают их распорную площадь (разме55 ры), или разворачивают их под углом атаки большим, чем распорные элементы 1 верхнего направляющего троса 2. Угол ы отклонения относительно вертикальной оси при этом увеличивается, что увеличивает подъемную силу устройства. Во всех перечисленных случаях при подключении и отключении отдельных элементов 1, а также при изменении их углов атаки при помощи регулировочных отверстий 6, т.е. при монтаже и перенастройке устройства, требуются незначительные затраты времени и трудозатраты. Распорные элементы 1 имеют простую конструкцию и небольшую массу, что снижает их сопротивление встречному потоку. На фиг. 9 и 10 изображен вариант устройства, используемого для придонного траления прн изготовлении распорных элементов 1 в виде профи- . лированных щитов, В этом случае на верхнем и нижнем направляющих тросах устанавливают одинаковое количество распорных элементов, но располагают их под различными углами атаки o(и Ы,, в результате чего распорное устройство разворачивается относительно вертикальной оси на угол р и работает как заглубитель. При донном тралении распорные элементы могут быть выполнены в виде пластин (фиг. 11 и 12), при этом увеличивают угол p — угол наклона распорного устройства относительно вертикальной оси, Формула изобретения Распорное устройство для .трала, включающее направляющий трос, последовательно закрепленные на последнем распорные элементы, каждый из которых оснащен плавучестью и грузом, и средства для включения в линию ваер-кабель, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью воэможности использования устройства при различных вариантах тралового лова и обеспечения тем самым удобства в эксплуатации, оно снабжено дополнительным направляющим тросом с последовательно закрепленными на нем распорными элементами, при этом все распорные элементы закреплены с возможностью съема и изменения угла их атаки, а на" правляющие тросы соединены между собой гибкими поперечными связями, имеющими равную длину, ! 393379! 393379 I 393379 Капробд иие попюна Составитель С. Филиппова Редактор А. Шандор Техред М.Моргентал Корректор С. Черни Заказ 1898/3 Тираж 519 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Подпис ное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4
