Захватное устройство для плит

 

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, предназначенным для перегрузки пакетированных или крупногабаритных штучных грузов. Целью изобретения является повышение надежности. Захватное устройство содержит несущую раму 1, размещенные по ее углам поворотные штанги 4. На нижних их концах установлены подхватные лапы 7, а на верхних размещен привод поворота, включающий блоки 9 и гибкую связь 8. Гибкая связь 8 привода поворота штанг 4 выполнена из восьми двойных ветвей троса. Один конец 11 каждой КЗ ветвей соединен с механизмом 10 натяжения, а другой конец 12 огибает блок 9 и закреплен на нем. Каждый из блоков 9 выполнен с двумя канавками 13. В каждой из канавок размещается конец одной из восьми двойных ветвей троса, т.е. на одном блоке размещаются две ветви троса на разных уровнях, а параллельные ветви всей трособлочной системы - на одном уровне. Такая запасовка исключает пересечение ветвей тро- . сов и обеспечивает перемещение вух 4S соседних, находящихся на одной стороне груза 20, подхватных лап 7 под груз при его захвате и навстречу друг другу при освобождении груза. 1 з.п. ф-лы. 4 ип. СЛ

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 66 С 1 22

V, l3

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4152682/27-11 (22) 26. 11. 86 (46) 07.05.88. Бюл. В 17 (71) Алтайский вагоностроительный завод (72) Л.Э.Федченко (53) 62 1.86.061 (088.8) (56) Вайнсон А.А. и Андреев А.Ф. Крановые грузозахватные устройства.

Справочник. — N.: 1982, с. 198, рис. 3.34. (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛИТ (57) Изобретение относится к грузозахватным устройствам, предназначенным для перегрузки пакетированных или крупногабаритных штучных грузов.

Целью изобретения является повышение надежности. Захватное устройство содержит несущую раму 1, размещенные по ее углам поворотные штанги 4. На нижних их концах установлены подхватные лапы 7, а на верхних размещен

„„SU„„1393754 А1 привод поворота, включающий блоки 9 и гибкую связь 8. Гибкая связь 8 привода поворота штанг 4 выполнена из восьми двойных ветвей троса. Один конец 11 каждой из ветвей соединен с механизмом 10 натяжения, а другой конец 12 огибает блок 9 и закреплен на нем. Каждый из блоков 9 выполнен с двумя канавками 13. В каждой из канавок размещается конец одной из восьми двойных ветвей троса, т.е. на одном блоке размещаются две ветви троса на разных уровнях, а параллельные ветви всей трособлочной системы — на одном уровне. Такая запасовка исключает пересечение ветвей тросов и обеспечивает перемещение двух Щ соседних, находящихся на одной стороне груза 20, подхватных лап 7 ппд груз при его захвате и навстречу друг другу при освобождении груза.

1 з.п. ф-лы. 4 ил.

I:393754

Изобретение относится к грузоэяхватным устройствам,. предназначенным для перегрузки паке".i ированных или крупногабаритных шту нных грузов.

Цель изобретения — повьпнение надежности.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 — сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — схема запасовки гибкой связи привода поворотных штанг.

Захватное устройство для плит содержит несущую раму 1 со скобой 2

Ь для навешивания на грузоподъемный ме, ханизм и втулками 3, в которых установлены с возможностью поворота во( круг вертикальных осей штанги 4 с (, закрепленными на них под прямым уг- 20 лом друг относительно друга ограничителями 5, имеющими выступы 6, взаимодействующие с этими ограничителя— ми 5 при повороте штанг 4 в обоих направлениях. В нижней части штанги 25, 4 имеют подхватные лапы 7. На верх них концах штанг 4 размещена гибкая связь 8 привода поворота этих штанг.

На верхнем конце каждой штанги 4 установлен блок 9, а на раме 1 между 30 блоками 9 размещены механизмы 10 на-! тяжения, представляющие собой шалре пы. Гибкая связь 8 привода поворота ,штанг 4 выполнена из восьми двойных ветвей троса. Каждая ветвь одним концом 11 соединена с механизмом 10 натяжения, а другим концом 12 огибает блок 9 и закреплена на нем.

Каждый блок 9 выполнен с двумя канавками 13. В каждой из канавок раз40 мещается конец 12 одной из восьми двойных ветвей троса. Кроме того, каждый блок 9 выполнен с гнездом 14, а устройство снабжено прижимной план-. кой 15 с выступом 16 для размещения в гнезде 14 блока. 9.

Запасовку гибкой связи 8 приводя. поворотных штанг 4 производят следующим образом. Через ушко винта 17 шалрепа 10 продевают отрезок троса до его середины, затем перегибают и перехватывают хомутом I8. Второй конец

12 двойной ветви троса огибает блок

9 и размещен в одной из канавок 13.

Один блок 9 огибают две двойные ветви троса, каждая в своей канавке, их кс нцы 12 .закрепляют одной прижимной планкой 15, которая фиксируется выступом 16, размещаемым в гнезде 14,. выполненным в блоке 9. Штанги 4 снабжены рукоятками l9.

Такая запасовка позволяет размещать две ветви троса на одном блоке на разных уровнях, а параллельные ветви всей трособлочной системы на одном уровне, что исключает возможность пересечения ветвей тросов и трения их друг о друга в процессе работы. Кроме того, такая запасовка обеспечивает перемещение двух соседних, находящихся по одной стороне груза 20, подхватных лап 7 под груз при его захвате и навстречу друг другу при освобождении груза.

Захватное устройство работает следующим образом.

С помощью грузоподъемного механизма захватное устройство опускается на груз 20, установленный на подкладки, при этом подхватные лапы 7 находятся в исходном положении, т.е расположены вдоль груза 20 и повернуты друг к другу.

Одной из рукояток 19 поворачивают одновременно все штанги 4, а вместе с ними и подхватные лапы 7 под груз

20. После этого осуществляется подъем и перемещение груза 20. Освобождение от груза происходит в обратной последовательности, Формула изобретения

1. Захватное устройство для плит, содержащее несущую раму со скобой для навешивания на грузоподъемный механизм, размещенные по углам рамы с возможностью поворота штанги с установленными на них ограничителями поворота и подхватными лапами, и привод поворота штанг, включающий в себя размещенные на верхних концах, последних направляющие элементы, огибаемые гибкой связью с образованием сдвоенной ветви у каждого из них, соединенной со сдвоенной ветвью ю смежного элемента, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, направляющие элементы выполнены в виде блоков, гибкая связь представляет собой сдвоенные ветви троса, при этом устройство снабжено установленными на раме между упомянутыми блоками механизмами на-. тяжения ветвей троса, каждая из ветвей которого одним .концом соединена с механизмом натяжения, а другим охватывает блок и закреплена на нем.

1393754

2, Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что каждый блок выполнен с двумя канавками для размещения каждого конца сдвоенной ветви троса и гнездом, а устройство снабжено прижимной планкой с выступом для размещения в укаэанном гнезде блока.

1393754

Составитель О.Петрова

Техред И.Верес Корректор С, Черни

Редактор В.Данко

Заказ 1932/22 ул. Проектная, 4

Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, % !

%ю! ф

Ъ ф ф