Мостовой кран

 

Класс 35Ь, 1»

Ля 143525

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 154

В. А. Ли, Я. М. Айзенберг, В. П. Балашов и В. А. Калачев

МОСТОВОЙ КРАН

Заявлено 26 мая 1961 r. за № 731982/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 24 за 1961 г.

Известны мостовые краны с подвижной вдоль моста тележкой с барабаном, расположенным параллельно продольной оси моста, и гибкой подвеской крюковой обоймы.

Отличие предлагаемого крана от известных заключается в том, что он оборудован навешиваемым на грузовой крюк дополнительным грузом, несущим замок для крепления концов разматываемой проволоки. а на остове тележки смонтирован подпружиненный рычаг, поворотный при взаимодействии с канатами крюковой подвески при их отклонении в направлении движения моста и связанный с включенным в цепь управления приводом механизма передвижения моста выключателем, срабатывающим при отклонении канатов на угол, соответствующий определенному заранее заданному натяжению проволоки. Кран такой конструкции может быть использован для разматывания и раскладывания проволоки арматуры и тому подобных изделий с ограничением предельного натяжения. На фиг. 1 изображена схема разматывания и раскладки проволоки с помощью мостового крана; на фиг. 2 — схема предлагаемого мостового крана.

При изготовлении напряженно-армированных, железобетонных конструкций проволока, уложенная бобинами на тележке 1, раскладывается по стендам 2. Разматывание бобин и раскладка проволоки осуществляются предлагаемым мостовым краном 8 с подвижной вдоль моста тележкой с барабаном 4, расположенным параллельно продольной оси моста крана. Крюковая обойма 5, подвешенная к барабану 4 на канатах б, несет дополнительный груз 7. На этом грузе имеются замки для крепления концов проволоки 8.

На остове тележки смонтированы два поворотных рычага 9, нижние концы которых соединены трубой 10, а верхние перекладиной, взаимодействующей с выключателем 11. Положение рычагов 9 регулируется пружиной 12. № 143525 ю

Если натяжение проволоки 8 при разматывании и раскладке превысит р чрум- даа Жкаемые усилия, то груз 7 отклоняется, канат б взаимодействует с р1 бой l0, рычаг 9 поворачивается и нажимает своим концом на викЛФЧИель|,11 включенный в цепь управления приводом ме( хайизма перщщр46ния моста.

Кран имеет двв скорости. При большей скорости передвижения производята обМИИ7 подъемно-транспортные операции, а при малой —— разматывание й"раскладка проволоки.

Предлагаемый мостовой кран полностью обеспечивает механизацию разматывания и раскладки проволоки по стендам на заводах железобетонных изделий.

Всесоюзный государственный проектно-конструкторский институт

«Гипростройиндустрия» сообщает, что предлагаемый мостовой кран предусмотрен в типовых проектах заводов железобетонных конструкций для промышленного строительства.

Предмет изобретения

Мостовой кран с подвижной вдоль моста тележкой с барабаном, расположенным параллельно продольной оси моста, и гибкой подвесной крюковой обоймой, отличающийся тем, что, с целью использования его для разматывания и раскладывания проволоки арматуры и тому подобных изделий с ограничением предельного натяжения, он оборудован навешиваемым на грузовой крюк дополнительным грузом, несущим замок для крепления концов проволоки, а на остове тележки смонтирован подпружиненный рычаг, поворотный при взаимодействии с канатами крюковой подвески при их отклонении в направлении движения моста и связанный с включенным в цепь управления приводом механизма передвижения моста выключателем, срабатывающим при отклонении канатов на угол, соответствующий определенному, заранее заданному натяжению проволоки.

1 2 3 о о о

Рл 1 № 143525

I/ /3 4

Редактор Л. М. Струве

Корректор В. Андрианов.

Техред А. Л. Резник

Подп. к печ. 15/II — 62 г

За к. 504/6

Объем 0,26 изд. л.

Цена 4 кол, Типография, пр. Сапунова, 2.

Формат бум. 70 108 / 6

Тираж 750

ЦБТИ при Комитете ло дедам изобретсний и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский лер., д. 2/6