Крановая тележка для кранов мостового типа

 

Класс 35Ь, 1ов № 137244

1 ССР

i.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ - .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л3 154

Г. В, Пителяев

КРАНОВАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ КРАНОВ МОСТОВОГО ТИПА

Заявлено 1 сентября 1960 г. за № 677961/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 7 за 1961 г.

В известных крановых тележках для кранов мостового типа, предназначенных для жесткоподвешенных грузовых захватов, создающих при работе усилия, направленные вверх, и воспринимающих эти усилия при помощи упорных роликов, не обеспечивается безударная работа последних.

Для исключения этого недостатка предлагается выполнять тележку с устройством для упругого поджатия упорных роликов к контррельсу. Это устройство представляет собой коромысло, несущее грузозахватное приспособление и опирающееся через пружины на ходовые тележки. Кроме того, устройство снабжено пьезоэлектрическими датчиками, перемещающие органы которых взаимодействуют со сферическими тарелками пружин. Наличие датчиков дает возможность «спользовать деформацию пружин при нагружении тележки для работы ограничителя веса груза.

На фиг. 1 схематически изображена крановая тележка, вид сбоку: на фиг. 2 — то же, вид спереди.

На грузовой балке 1 крана смонтированы две четырехкатковые ходовые тележки 2, к которым посредством тандеров 3 подвешена крестовина 4. При помощи шарнира 5 и вертикальных направляющих в щеках б крестовина сочленена с коромыслом 7. На концах коромысла укреплены кронштейны 8 с установленными на них упорными роликами 9.

Шарнир 5 позволяет коромь1слу 7 иметь необходимое перемещение в вертикальной плоскости как при его горизонтальном положении, так и при его наклоне в вертикальной плоскости.

Между крестовиной 4 и коромыслом 7 по оси подвешиваемой рычажной системы установлены буферы 10 для упругого поджатия упорных роликов 9 к контррельсу 11, а тележек 2 к рельсу 1.

Буферы 10 состоят из спиральной пружины 12 и двух сферических тарелок И, из которых тарелка, связанная с крестовиной 4, взаимодействует с упорным роликом 14 пьезометрического датчика 15, служащего ограничителем грузоподъемности. № 137244

Предмет изобретения! /5 моиг.Z

Редактор Л. М. Струве Техред А. А. Камышникова Корректор Л. Комарова

Под . пе . 10.Ч-Bi

Зак. 4412

Объем 0,17 усл. п. л.

Цена 3 коп.

Формат бумаги 70;к,108 /„

Тираж 1450

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка 14.

1. Крановая тележка для кранов мостового типа, предназначенная для жесткоподвешенных грузовых захватов, создающих при работе усилия, направленные вверх, и воспринимающая эти усилия при помощи упорных роликов, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безударной работы упорных роликов, она выполнена с устройством для упругого поджатия упорных роликов к контррельсу.

2. Крановая тележка по п. 1, отличающаяся тем, что устройс гво для упругого поджатия упорных роликов к контррельсу выполнено в виде коромысла, несущего грузозахватное приспособление и опирающегося через пружины на ходовые тележки.

3. Крановая тележка по пп. 1 и 2, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью использования деформации пружин при нагружении тележки для работы ограничителя веса груза, применены пьезоэлектоические датчики, передающие органы которых взаимодействуют со сферическими тарелками пружин.