Буровая самоходная каретка

 

Класс 5b, 17

5>, 4о. № 149075

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 11

А В. Бауман, H. А. Комарова, Ю. Н. Долженков, Г. К. Кущанов, В. А. Бреннер, А. И. Им, В. М. Казаков, С. Кожаханов и Б. А.-Муратов

БУРОВАЯ САМОХОДНАЯ КАРЕТКА

Заявлено 3 июля 1961 г. за № 736916/22 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 15 за 1962 r.

Известны буровые самоходные каретки с дистанционным управлением. Однако такие буровые каретки не могут быть эффективно использованы вследствие большого количества вспомогательных операций.

Предлагаемая буровая каретка отличается от известных тем, что в ней применена тележка с траверсой и гидродомкратами для перемещения манипуляторов по двум взаим но-перпендикулярным направлениям и четырехзвенный корректировщик для обеспечения заданного направления шпуров. Такое выполнение каретки обеспечивает повьгшение производительности труда.

На фиг. 1 изображена буровая каретка, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, в плане.

Буровая каретка состоит из группы бурового оборудования, содержащей автоподатчики с пер111ораторами 1, стреловидные манипуляторы 2, опоры манипуляторов 3, траверсы 4; группы ходового оборудования, с по:.Iощыо KQTCpoI о происходит переме1цение каретки, ВКЛ10 !ающей в себя самоходную гусеничную тележку 5 с двумя реверсивными пневмодвигателями б; из группы вспомогательных механизмов, с 110мощью которых осуществляются вспомогательные настроечные операции, состоящей из силовой маслостанции 7, приводимой в действие пневмодвигателем, гидроцилиндров 8, 9, 10 и 11, пультов управления 12 и гидрокоммуникации.

Оперируя рукоятками пультов, бурильщик, находящийся на ходовом мостике 18, производит любое перемещение автоподатчиков в пространстве в пределах конструктивных возможностей каретки.

С помощью гидроцилиндров 8 осуществляется поворот автоподатчиков вокруг вертикальной оси на угол +-30, гидроцилиндров 9-— подъем и спуск стреловидного манипулятора на угол до 55, гидроци№ 149075 линдров 10 — перемещение траверс по специальным направляющим поперек каретки на расстояние до 1300 лм, гидроцилиндров 11 — перемещение опор манипулятором вдоль траверс параллельно длине оси каретки на расстояние до 900 мл .

Поворот автоподатчиков в вертикальной плоскости производится с помощью тяги 14 и маховичка 15.

Тяга 14 совместно с конструкцией манипулятора образует четырехзвенный корректировщик, с помощью которого автоподатчик перемещается в пространстве параллельно первоначально установленному положению при подъеме и опускании манипулятора. Пуск в работу перфоратора, автоподатчика и подача воды для промывки шпура осущесгвлячотся с помощью кранов 1б. Благодаря наличию двух взаимно-перпендикулярных направляющих, по которым перемегцаются манипуляторы с автоподатчиками, каретка обладает возможностью обуривать с одной позиции забой любого сечения по форме.

При движении каретки управление пневмодвигателями 6 производится кранами 17, установленными таким образом, что при движении каретки вперед и назад бурильщик может занять любое, удобное для него положение стоя и смотреть вперед по ходу.

Предмет изобретения

Буровая самоходная каретка с дистанционным управлением, о тл ич а ю щ а я с я тем,что, с целью увеличения производительности труда, В ней применена тележка с гидродомкратами для перемещения манипуляторов по двум взаимно-перпендикулярным направлениям и четырехзвенный корректировщик для обеспечения заданного направления шнуров.,№ 149075 № 149075