Синхронный электродвигатель

 

Изобретение относится к электротехнике , а именно к электродвигателям, и может быть использовано как в силовых электроприводах, так и в различных системах автоматики, в частности в шаговом электроприводе. Цель изобретения - увеличение момента на единицу массы двигателя. Электродвигатель содержит статор 1 с явновыраженными полюсами 2, на которых расположена т-фазная обмотка, выполненнал в 2тпК (,2,3,...) равных чередующихся фазных зонах в ввде катушек 3 по одной на полюс, и явнополюсньй активный ротор 4 с полюсами 5. В каждой фазной зоне расположено п включенных встречно катушек, принадлежащих одной фазе, где п 1,2,3..., катушки фазных зон, расположенные через , при п нечетном включены согласно, при п четном - встречно, а числа полюсов статора и ротора личаются на 2К. В двигателе получено более равномерное распределение полюсОв статора и ротора вследствие более близких значений чисел этих полюсов . 4 ил. с SS

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 Н 02 К 21 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4037981/24-07 (22) 17.03.86 (46) 15.06.88. Бюл. 1« 22 (71) Новосибирский электротехнический институт (72) А.Ф.Шевченко (53) 621.313.322 (088.8) (56) Чиликин М.Г. и др. Дискретный электропривод с шаговыми двигателями.

М.: Энергия, 1971, с. 77-182.

Авторское свидетельство СССР

Н 1345291, кл. H 02 К 21/08, 1986. (54) СИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электротехнике, а именно к электродвигателям, и может быть использовано как в силовых электроприводах, так и в различных системах автоматики, в частности в шаговом электроприводе. Цель изобретения — увеличение момента на

ÄÄSUÄÄ 1403008 А1 единицу массы двигателя. Электродвигатель содержит статор 1 с явновыраженными полюсами 2, на которых расположена m-фазная обмотка, выполненная в 2mK (K=l,2,3,...) равных чере.дующихся фазных зонах в виде катушек

3 по одной на полюс, и явнополюсньп активный ротор 4 с полюсами 5. В каждой фазной зоне расположено п включенных встречно катушек, принадлежащих одной фазе, где n = 1,2,3..., катушки фазных зон, расположенные через

180 /К, при и нечетном включены согласно, при п четном — встречно, а числа полюсов статора и ротора отличаются на 2К. В двигателе получено более равномерное распределение полюсов статора и ротора вследствие более близких значений чисел этих полюсов. 4 ил.!

403008

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к синхронным электродвигателям, и может быть использовано как в силовых электроприводах, так и в различных системах

5 автоматики, в частности в шаговом электроприводе.

Целью изобретения является увеличение момента на единицу массы двигателя.

На фиг.1 изображена .конструкция трерлагаеьюго двигателя; иа фиг.2 схема включения обмотки и положение

Возбужденных полюсов статора и ротора в различные моменты времени для двухфазной машины при и 2; на фиг.3— о же, для трехфазной машины при п2; на фиг.4 — схема включения обмотки и положение возбужденных nomogos статора и ротора в момент времеФи t (фиг.3) для трехфазной машины при п3. (Двигатель состоит иэ статора 1 с вновыраженными полюсами 2 (фиг.l) „ фа которых расположены катушки 3, соединенные в фазы и активного ротора 4 с полюсами 5, Ротор 4 может быть выполнен с электромагнитным

Возбуждением или с возбуждением от постоянных магнитов.

Катушечная обмотка б двигателя разбита на 2шК фазных эон (К 1,2, 3...). Катушки 3 в каждой фаэной зоне (число которых равно п2,3,4) принадлежат одной фазе. Катушки 3 фазной зоны, расположенные на соседних полюсах 5, включены встречно.

Катушки 3, расположенные через.

1 80 /К, при п нечетном соединены согЛасно, а при и четном — встречно, Числа полюсов статора и ротора отличаются на 2К.

Двигатель работает следующим обра45 зом, При подключении фаз двигателя к источнику питания по катушкам 3 начинает протекать ток, который воэбужда" ет полюса 2 статора 1. На фиг.2,3, и 4 показаны полярности возбужденных полюсов 2 статора 1 в различные моменты времени, откуда видно, что с течением времени полярность полюсов

2 статора 1 меняется и в результате взаимодействия их с полюсами 5 ротора 4 он приходит во вращение. При этом на неровные расточки статора 1 между полюсами 2 и 5 статора 1 и ротора 4 действуют силы притяжения, а на другой половине — силы отталкивания. С этой. целью катушки 3 фазных эон, расположенные через 180 /К при и нечетном соединены согласно, а при и четном - встречно. При данном включении электромагнитные силы, действующие между .указ..нными полюсами 2 статора 1 и полюсами 5 ротора 4, направлены в одну сторону.

В предлагаемом двигателе величина тормозного момента уменьшена и получено более равномерное распределение полюсов статора и ротора вследствие более близких значений чисел полюсов статора и ротора. В результате повышается величина результирующего момента на единицу массы двигателя.

Формула изобретения

Синхронный электродвигатель, содержащий статор с явновыраженными полюсами, на которых расположена шфазная обмотка, выполненная в виде катушек, расположенных в 2шК равных чередующихся зонах по одной катуппсе на полюс, где К = 1,2,3..., о т л ич а ю m и и с я тем,что, с целью увеличения момента на единицу массы двигателя, в каждой фазной зоне размещены и катушек, где n = 2,3,4., °, принадлежащих одной фазе, катутпки в разных зонах, расположенные на соседних полосах, соединены встречно, катушки фазных зон, расположенные о через 180 /К, при и нечетном соединены согласно, при n четном — встречно, а числа полюсов статора и ротора отличаются на 2К, 1403008

5 jV

У В Iv S У $ h ю 8 nr В 6 O 8 hr

8 и и $ hr В 8 м

l 403008

N 8 И 3

)и 6 и 6 и 6 6 и

5 Л/ IV /Ч

Я У Я N

N S 8 IV 8 N В ч

)8 iV 6 IV Ы h 8 8

1ф

«„ГЮ / v Ю 6 N S / v

l 455 4!и!8

Составитель В,Трегубов

Техред Л.Сердюкова

Редактор А.Лежнина

Корректор О.Кравцова

Закаэ 2856/37 Тираж 665 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

153(! 5>. Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5!

, > :... — н .:lIf1 51афнчсское предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная 4