Машина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения

 

Изобретение относится к механизированной укладке плоских дорожных изделий на предварительно подготовленное основание при сооружении сборных -покрытий и позволит упростить конструкцию, повысить качество укладки и долговечность покрытия , а также увеличить производительность труда при укладке. Машина содержит базовое шасси 1, раму 2, приемноподающее устройство 3, направляюндую 4, гидроцилиндр поворота 5, уплотняющие катки 6. Гидроцилиндр поворота 5 связан с рамой 2 шарниром 7, а с приемно-подаюплим устройством 3 - шарниром 8. Устройство 3 состоит из платформы 9 и вил 10. В платформе 9 выполнено окно. Нлатформа 9 шарниром 13 связана с рамой 2 и с гидроцилиндром 14. Направляюшая 4 закреплена на платформе 9 при помощи шарнира 15, а гидроцилиндр 14 - при помощи шарнира 16. Катки 6 установлены на рамке 17. Рамка 17 выполнена в виде шарнирного многозвенника. Одно звено 18 выполнечо переменной длины. Рамка 17 связана со звеном 18 упругой связью 22. На платформе 9 установлен вибратор 32. 1 з.п.ф-лы, 5 ил. ю (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1413173 А 1!

5д 4 E 01 С 19/52

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

17 5 19 25 24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4179969/29-33 (22) 14.01.87 (46) 30.07.88. Бюл. № 28 (71) Московский государственный трест

«Мосоргинжстрой» Главмосинжстроя при

Мосгорисполкоме (72) А. В. Игнатов, Г. К. Малтызов, Ю. Г. Власов и Б. А. Игнатов (53) 625.731.7.022.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 753974, кл. Е 01 С 19/52, 1977.

Авторское свидетельство СССР № 552381, кл. E 01 С 19/52, 1974. (54) МАШИНА ДЛЯ УКЛАДКИ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ И ФИГУРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МОЩЕНИЯ (57) Изобретение относится к механизированной укладке плоских дорожных изделий на предварительно подготовленное основание при сооружении сборных -покрытий и позволит упростить конструкцию, повысить качество укладки и долговечность покрытия, а также увеличить производительность труда при укладке. Машина содержит базовое шасси 1, раму 2, приемноподающее устройство 3, направляющую 4, гидроцилиндр поворота 5, уплотняющие катки 6. Гидроцилиндр поворота 5 связан с рамой 2 шарниром 7, а с приемно-подающим устройством 3 — шарниром 8. Устройство 3 состоит из платформы 9 и вил 10.

В платформе 9 выполнено окно. Платформа 9 шарниром 13 связана с рамой 2 и с гидроцилиндром 14. Направляющая 4 закреплена на платформе 9 при помощи шарнира 15, а гидроцилиндр 14 — при помогци шарнира 16. Катки 6 установлены на рамке 17. Рамка 17 выполнена в виде шарнирного многозвенника. Одно звено 18 выпол- Ж нечо переменной длины. Рамка 17 связана со,д звеном 18 упругой связью 22. На платфор- +) ме 9 установлен вибратор 32. 1 з.п.ф-лы, 5 ил.

14! 3173

Изобретение относится к строительству, в частности к механизированной укладке тротуарной плитки и фигурных элементов мощения на предварительно подготовленное основание при сооружении сборных покрытий тротуаров, дорог, площадей.

Цель изобретения — упрощение конструкции, повышение качества укладки и долговечности покрытия, а также увеличение производительности труда при укладке.

На фиг. 1 изображена машина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения, общий вид; на фиг. 2 — — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, при погрузке плитки; на фиг. 4 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 5 — вид Б на фиг. 1.

Машина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения состоит из базового шасси 1, рамы 2, приемно-подающего устройства 3, направляющей 4, гидроцилиндра 5 поворота приемно-подающего устройства 3, уплотняющих катков 6.

Гидроцилиндр 5 поворота связан с рамой

2 базового шасси 1 посредством шарнира 7, а с приемно-подающим устройством 3 посредством шарнира 8.

Приемно-подающее устройство 3 состоит из платформы 9 и вил 10. В платформе 9 выполнено окно ll для подачи тротуарной плитки 12. Ппатформа 9 при помощи шарнира 13 связана с рамой 2 базового шасси 1 и с гидроцилиндром 14. Направляющая 4 закреплена на платформе 9 приемноподаюгцего устройства 3 с помощью шарнира !

5, а гидроцилиндр !4 — — с помощью шарнира 16.

Уплотняющие катки 6 установлены на рамке 17, которая шарнирным многозвенником, образованным звеном 18 и звеном переменной длины 19 (выполненным, например, в виде гидроцилиндра) посредством шарниров соответственно 20 и 21 связана с ра»ой 2 базового шасси 1.

Рамка 17 уплотняющих катков 6 связана со звеном 18 упругой связью 22.

Плитка 12 укладывается на заранее подготовленное основание 23 на грунте 24, образуя тротуарное покрытие 25.

По контуру окна 11 подачи тротуарной плитки 12 расположены ролики 26, установленные на осях 27. Напрвляющая 4 выполнена в виде лотка, образованного боковым и стенкам и 28 и дном 29. Грузоподъемные вилы 10 шарниром 30 соединены с платформой 9 и управляются гидроцилиндром 31.

Оси шарнира 30 и шарнира 15 совпадают между собой.

На платформе 9 установлен вибратор 32 и двухплечий рычаг 33. Один конец рычага 33 снабжен упором 34, а другой — гидроцилиндром 35. Гидроцилиндр 35 связан с платформой 9 шарниром 36.

Машина работает следующим образом.

Предварительно вдоль укладываемого тротуара разгружаются контейнеры или поддоны с тротуарной Ilëèòêoé 12. Машина подьезжает к контейнеру или поддону с плиткой 12.

Гидроцилиндром 5 платформа 9 приемно-подающего устройства 3 переводится в вертикальное положение, при этом вилы 10 занимают горизонтальное положение, а направляющая 4 гидроцилиндром 5 поджимается к платформе 9 и перекрывает окно 1.

Одновременно с поворотом платформы 9 уплотняюшие катки 6 поднимаются вверх гидроцилиндром 19.

Вилы 10 вводятся под контейнер или поддон с тротуарной плиткой !2 до упора платформы 9 в боковые поверхности плитки 12 и затем гидроцилиндром 5 приемно-подающее устройство 3 наклоняются в стороны рамы 2 базового шасси l.

Машина подъезжает к месту укладки тротуарной плитки 12.

Направляющая 4 опускается гидроцилиндром 14 до соприкосновения с основанием 23. Нижняя из плиток 2 соскальзывает через окно 11 о направляющей 4 на основание 23. Пакет тротуарной плитки !2 опускается вниз на толщину одной из них, а через окно 11 соскальзывает следующая плитка !2. При движении машины вперед происходит непрерывный процесс схода плитки 12 с направляющей 4 на основание 23.

Весом плиток 12, находящихся на направляющей 4, происходит их торцовое поджатие один к другому.

Уплотняющие катки 6, опушенные в рабочее положение гидроцилиндром 19, производят осадку плиток 12 на основании 23.

При этом степень осадки плиток 12 может регулироваться за счет изменения величины их опускания гидроцилиндром 19.

Кроме того, упругая связь 22 разворачивает рамку 17 уплотняющих катков 6 относительно звена 18, обеспечивая переменное усилие прижатия катков 6. Передний по ходу машины каток 6 имеет минимальное усилие прижатия, а последний — максимальное.

В случае зашемления нижней плитки 12 рычаг 33 приподнимается гидроцилиндром 35 и упор 34 выдвигается, отделяя нижнюю плитку 12 перед окном 1. Затем упор 34 опять вдвигается под пакет плиток 12. Гlри этом вибратор 32 включен в работу и под действием вибрации нижняя плитка 12 соскальзывает по дH) 29.

Г1осле укладки погруженной плитки 12 на основание 23 машина переводится в транспортное положение и рабочий цикл повторяется.

Форл ула изобретения

1О !

1. Машина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения, содержащая базовое шасси, шарнирно закрепленное на раме базового шасси приемно141317;3

18 f7

34

2О 22 17

23 70 75,30

ЦЗцг. 3 подающее устройство с механизмом поворота, закрепленную на приемно-подаюгцем устройстве направляющую и уплотняющие катки, установленные на обгцей рамке, связанной с рамой базового шасси посредством гидроцилиндров, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения качества укладки и долговечности покрытия, а также увеличения производительности труда при укладке, приемно-подающее устройство выполнено в виде установленной перед базовым шасси платформы с окном для подачи плитки и лотком, один конец которой шарнирно закреплен на гидроцилиндре поворота приемно-подающего устройства, а на другом смонтированы грузоподъемные вилы для захвата плитки, внутренняя поверхность которых расположена на уровне окна, а направляющая одним концом шарнирно закреплена на платформе, другим посредством гидроцилиндра шарнирно соединена с рамой базового шасси, при этом по боковым граням окна установлены ролики, а над

10 12 .2 5 6 приемно-подающим устройством размс Ill< lt механизм удержания плиток, выиолнс нный в виде установленного на платфорх>е двуплечего рычага, один конец которого нмсст упор, а другой снабжен гидроцн IIIII;I1>o 1 его поворота, шарнирно установленным на нла1форме, причем рамка уплотняющих катков соединена с рамой базового шасси посредством шарнирного многозвенника, 0;Iно из звеньев которого выполнено переменной длины, а другое связано упругой связ>ио с крайним передним катком, на платформе установлен вибратор, направление колебаний которого совпадает с направлением перемещенн ия пл иток.

2. Машина по и. 1, отличающаяся тем. что грузоподъемные вилы и лоток установлены на приемно-подающем устройстве шарнирно с возможностью их поворота гидроцилиндрами, при этом шарниры грузонодъемных вил и лотка расположены на общей оси.

1413173

26

Z7

"5

22

Составитель Т. Калинина

Рели кто р л.. @os II II II ч 1ехрсл И. Верес Корректор Г. Решетник

Заказ 3743/29 Тираж 5! 7 Полписнос

В11ИИ11И Госуларственного ком,<тета СССР lio ленам изобретений и открыл ий

113035, Москва. Ж -35. Раун<с<.ая наб., л. 4, 5

11ро<<зволсTlicнно-llo.